Garelli Junior
In Nederland rijden er van de Garelli Junior momenteel 78 rond. Garelli heeft 473 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De Junior heeft hierdoor een marktaandeel van 16.5% binnen alle modellen van Garelli.
Bekijk de aandrijvingen van de Junior in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 78 | 100% |
Vergeet ook niet de Garelli merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Garelli Junior's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte scooters / brommers in Nederland als geïmporteerde scooters / brommers uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren Junior's
Wanneer een nieuwe Garelli Junior voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de scooter. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type scooter / brommer in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Garelli Junior scooters / brommers die in Nederland (nog) op de weg rijden.
78 van de 78 scooters / brommers zijn geïmporteerd
Maar liefst 100% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Garelli Junior's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere scooters / brommers (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak scooters / brommers met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de scooter meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Garelli Junior.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Junior | 44 | 56.4% |
| JUNIOR TURISMO | 7 | 9% |
| JUNIOR CROSS | 6 | 7.7% |
| 555 JUNIOR | 4 | 5.1% |
| Junior Standaard | 2 | 2.6% |
| JUNIOR SPECIAL 50 | 2 | 2.6% |
| JUNIOR GRAN TURISMO | 2 | 2.6% |
| Gran Turismo Junior | 1 | 1.3% |
| GRAN TURISIMO JUNIOR | 1 | 1.3% |
| JUNIOR SPECIAL | 1 | 1.3% |
| GARELLI JUNIOR 555 | 1 | 1.3% |
| JUNIOR SPECIAL MONZA | 1 | 1.3% |
| JUNIOR SPORT | 1 | 1.3% |
| JUNIOR 555 | 1 | 1.3% |
| MONZA JUNIOR | 1 | 1.3% |
| JUNIOR 553 | 1 | 1.3% |
| KL50 JUNIOR | 1 | 1.3% |
| JUNIOR 49 CC (4 VERSN.) | 1 | 1.3% |
| 78 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Garelli Junior.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Onbekend | 78 | 100% | ||||
| Totaal | 78 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de scooters / brommers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 4
1 van 4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
FVF-92-P | 14 juli 2025 1965 Geïmporteerd | JUNIOR ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (4.3 pk) |
FVF-12-H | 8 juli 2025 1973 Geïmporteerd | JUNIOR GRAN TURISMO - 1451 ? Onbekend | Benzine |
FVB-79-K | 26 juni 2025 1970 Geïmporteerd | 555 JUNIOR ? Onbekend | Benzine |
FTT-72-K | 7 mei 2025 1964 Geïmporteerd | JUNIOR SPORT - 555 ? Onbekend | Benzine |
FTR-78-P | 25 april 2025 1968 Geïmporteerd | JUNIOR 555 ? Onbekend | Benzine |
FTN-94-J | 14 maart 2025 1972 Geïmporteerd | KL50 JUNIOR ? Onbekend | Benzine |
FTL-25-P | 27 februari 2025 1964 Geïmporteerd | JUNIOR ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.4 pk) |
FSK-50-D | 5 juli 2024 1965 Geïmporteerd | JUNIOR ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.3 pk) |
FRJ-29-D | 6 november 2023 1972 Geïmporteerd | JUNIOR CROSS ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.4 pk) |
FPP-79-J | 26 juni 2023 1971 Geïmporteerd | JUNIOR CROSS ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.4 pk) |
FPN-58-R | 19 juni 2023 1966 Geïmporteerd | 555 JUNIOR ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.8 pk) |
FKR-79-R | 8 april 2022 1967 Geïmporteerd | GARELLI JUNIOR 555 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2 pk) |
FFX-55-F | 3 maart 2021 1964 Geïmporteerd | JUNIOR ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.2 pk) |
FFX-08-B | 2 maart 2021 1968 Geïmporteerd | JUNIOR ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.4 pk) |
FDG-47-R | 14 september 2020 1966 Geïmporteerd | JUNIOR ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.6 pk) |
FBL-14-D | 17 juli 2020 1962 Geïmporteerd | JUNIOR TURISMO ? Onbekend | Benzine |
DVS-70-T | 27 augustus 2019 1974 Geïmporteerd | JUNIOR GRAN TURISMO ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.5 pk) |
DPN-55-K | 9 april 2018 1967 Geïmporteerd | JUNIOR TURISMO ? Onbekend | Benzine |
DPJ-12-X | 15 maart 2018 1972 Geïmporteerd | JUNIOR CROSS ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.9 pk) |
DPB-93-Z | 8 januari 2018 1964 Geïmporteerd | JUNIOR ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.8 pk) |
DLN-36-D | 1 augustus 2017 1967 Geïmporteerd | JUNIOR TURISMO ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.4 pk) |
DLD-17-D | 26 juni 2017 1965 Geïmporteerd | JUNIOR 553 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.2 pk) |
DKR-70-P | 22 mei 2017 1966 Geïmporteerd | JUNIOR ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.4 pk) |
DFN-79-L | 27 november 2015 1975 Geïmporteerd | GRAN TURISIMO JUNIOR ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.6 pk) |
DFN-07-F | 23 november 2015 1970 Geïmporteerd | JUNIOR CROSS ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.4 pk) |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.