34-DXK-2
Er rijden momenteel 101 Baotian BT50QT-11's rond in Nederland. Deze BT50QT-11 komt uit het jaar 2007 en is nu 19 jaren en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 mei 2025, dus sinds 11 maanden en 1 dag. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Baotian Bt50qt-11 rijden er in dezelfde variant (N/A) nog 101 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2005 en december 2017. De nieuwwaarde van deze Baotian Bt50qt-11 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Baotian haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur.
Bekijk ook alle Baotian BT50QT-11 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Baotian Bt50qt-11 | 2007
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Baotian |
| Handelsbenaming | Bt50qt-11 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 2.2 kW (3 pk) |
| Continue vermogen | 2.2 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 139QMB |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 50cc |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 april 2007 |
| Leeftijd | 19 jaren en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | - kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 177 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 177 kg |
| Technische max massa voertuig | 177 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,21 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type BT50QT-11 | |
| Variant N/A | |
| Uitvoering BT50QT-11C | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*0292*01 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen frameplaat v. motor |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Baotian BT50QT-11 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 34-DXK-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
34-DXK-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| 34-DXH-2 | Ducati | 28-02-2006 | 52,3 jaar | |
| 34-DXK-1 | Honda | AD01 | 20-01-2006 | 38,3 jaar |
| 34-DXK-2 | Baotian | BT50QT-11 | 16-04-2007 | 19 jaar |
| 34-DXK-3 | Yamaha | SA14 | 10-03-2006 | 20,1 jaar |
| 34-DXK-6 | Peugeot | Zenith | 02-03-2006 | 20,7 jaar |
| 34-DXK-9 | Peugeot | Vivacity | 02-03-2006 | 20,7 jaar |
| 34-DXP-2 | Peugeot | Zenith | 03-03-2006 | 20,7 jaar |
| 34-DXR-2 | Kreidler | 04-03-2006 | 38,3 jaar | |
| 34-DXV-2 | Kymco | Agility 50 | 22-06-2006 | 19,8 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Stint BUS | - | - | - |
| Kickbike FAT MAX | - | - | - |
| Korado 216 | - | - | - |
| Kreidler K 53-21 NL | - | - | - |
| Kreidler K 54-0-mb | - | - | - |
| Simson SR-2E | - | - | - |
| Bianchi Beta | - | - | - |
| Cimatti Cimatti | - | - | - |
| Moto Morini Corsarino | - | - | - |
| Agrati Garelli Rally | - | - | - |
| N.s.u. Quickly | - | - | - |
| Konado 216 | - | - | - |
| Simson SR 2 | - | - | - |
| Zündapp Combinette | - | - | - |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.