Volvo 142-134
In Nederland rijden er van de Volvo 142-134 momenteel 55 rond. Volvo heeft 499.621 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De 142-134 heeft hierdoor een marktaandeel van 0.01% binnen alle modellen van Volvo. De carrosserie is ingedeeld als niet geregistreerd (69%), sedan (29%) en coupe (2%).
Bekijk de aandrijvingen van de 142-134 in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine & LPG | 31 | 56.4% |
| Benzine | 24 | 43.6% |
Vergeet ook niet de Volvo merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Volvo 142-134's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte personenauto's in Nederland als geïmporteerde personenauto's uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren 142-134's
Wanneer een nieuwe Volvo 142-134 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de personenauto. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type personenauto in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Volvo 142-134 personenauto's die in Nederland (nog) op de weg rijden.
Indeling op kleur
De meestvoorkomende kleuren van een Volvo 142-134 in Nederland zijn Blauw (13 stuks / 24%), Wit (12 stuks / 22%), Groen (10 stuks / 18%) en Rood (7 stuks / 13%).
| Kleur | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
Blauw | 13 | 24% |
Wit | 12 | 22% |
Groen | 10 | 18% |
Rood | 7 | 13% |
Grijs | 6 | 11% |
Beige | 4 | 7% |
Zwart | 2 | 4% |
Oranje | 1 | 2% |
31 van de 55 personenauto's zijn geïmporteerd
Meer dan de helft (56.4%) komt uit het buitenland. De meeste import Volvo 142-134's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere personenauto's (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak personenauto's met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de personenauto meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Volvo 142-134.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| 142-134 | 55 | 100% |
| 55 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Volvo 142-134.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Onbekend | 55 | 100% | ||||
| Totaal | 55 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de personenauto's die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 3
1 van 3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
52-YD-52 | 19 oktober 2018 1973 Geïmporteerd | 142-134 Onbekend | Benzine Motor (2 liter): 60 kW (82 pk) |
DZ-28-07 | 18 januari 2017 1968 Geïmporteerd | 142-134 Onbekend | Benzine / LPG Motor (2 liter): 66 kW (90 pk) |
71-YB-74 | 16 augustus 2010 1974 Geïmporteerd | 142-134 Onbekend | Benzine Motor (1.8 liter): 62 kW (84 pk) |
AM-64-73 | 12 september 2008 1967 Geïmporteerd | 142-134 Onbekend | Benzine Motor (1.8 liter): 55 kW (75 pk) |
AM-55-22 | 14 mei 2008 1972 Geïmporteerd | 142-134 Onbekend | Benzine / LPG Motor (2 liter): 60 kW (82 pk) |
AL-92-46 | 1 juli 2005 1968 Geïmporteerd | 142-134 Onbekend | Benzine / LPG Motor (2 liter): 60 kW (82 pk) |
AL-58-02 | 23 oktober 2003 1970 Geïmporteerd | 142-134 Onbekend | Benzine / LPG |
93-YB-44 | 17 maart 2003 1973 Geïmporteerd | 142-134 Onbekend | Benzine |
AL-31-40 | 16 oktober 2002 1972 Geïmporteerd | 142-134 Onbekend | Benzine / LPG |
69-YA-42 | 10 oktober 2002 1973 Geïmporteerd | 142-134 Onbekend | Benzine |
AL-24-93 | 12 augustus 2002 1972 Geïmporteerd | 142-134 Onbekend | Benzine / LPG |
AH-48-42 | 27 september 2000 1968 Geïmporteerd | 142-134 Onbekend | Benzine |
AE-86-22 | 26 september 2000 1969 Geïmporteerd | 142-134 Onbekend | Benzine |
AH-15-76 | 8 april 2000 1968 Geïmporteerd | 142-134 Onbekend | Benzine / LPG |
AH-12-16 | 20 maart 2000 1969 Geïmporteerd | 142-134 Onbekend | Benzine Motor: 62 kW (84 pk) |
AH-04-39 | 5 januari 2000 1968 Geïmporteerd | 142-134 Onbekend | Benzine / LPG |
AE-23-43 | 12 oktober 1998 1968 Geïmporteerd | 142-134 Onbekend | Benzine / LPG |
DR-80-42 | 20 april 1998 1968 Geïmporteerd | 142-134 Onbekend | Benzine |
DR-55-81 | 17 december 1997 1972 Geïmporteerd | 142-134 Onbekend | Benzine / LPG |
DR-42-50 | 20 oktober 1997 1972 Geïmporteerd | 142-134 Onbekend | Benzine / LPG |
DR-26-60 | 11 augustus 1997 1972 Geïmporteerd | 142-134 Onbekend | Benzine / LPG Motor (1.8 liter): 63 kW (85 pk) |
DM-58-68 | 20 december 1996 1970 Geïmporteerd | 142-134 Onbekend | Benzine Motor (1.9 liter): 40 kW (54 pk) |
DM-70-63 | 18 december 1996 1969 Geïmporteerd | 142-134 Onbekend | Benzine / LPG |
DM-59-92 | 25 oktober 1996 1970 Geïmporteerd | 142-134 Onbekend | Benzine / LPG |
DM-58-25 | 8 oktober 1996 1970 Geïmporteerd | 142-134 Onbekend | Benzine / LPG |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.