Skoda Enyaq
In Nederland rijden er van de Skoda Enyaq momenteel 25.555 rond. Skoda heeft 306.529 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De Enyaq heeft hierdoor een marktaandeel van 8.3% binnen alle modellen van Skoda. De carrosserie is ingedeeld als stationwagen (93%) en hatchback (7%).
Bekijk de aandrijvingen van de Enyaq in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| 100% Elektrisch | 25.555 | 100% |
Skoda Enyaq: De nieuwe elektrische SUV van Skoda
Skoda heeft de afgelopen jaren flink geïnvesteerd in elektrische mobiliteit en heeft met de lancering van de Enyaq een belangrijke stap gezet in de richting van duurzame mobiliteit. De Enyaq is een volledig elektrische SUV die het beste van Skoda combineert met de nieuwste technologie op het gebied van elektrische voertuigen. In dit artikel zullen we de Skoda Enyaq nader bekijken en de belangrijkste kenmerken en specificaties van deze elektrische SUV bespreken.
Design en interieur
De Skoda Enyaq is een ruime en comfortabele SUV met een modern en strak design. Het exterieur van de Enyaq is kenmerkend voor Skoda met zijn scherpe lijnen en stoere uitstraling. De auto heeft een aerodynamische vormgeving en een gestroomlijnde carrosserie die zorgen voor een lage luchtweerstand en een efficiënt energieverbruik.
Het interieur van de Skoda Enyaq is ruim en comfortabel en biedt plaats aan vijf personen. De materialen en afwerking van het interieur zijn van hoge kwaliteit en dragen bij aan een luxe uitstraling. De stoelen zijn ergonomisch gevormd en bieden een hoog zitcomfort, ook tijdens lange ritten. Het dashboard is voorzien van een groot touchscreen display waarop alle belangrijke informatie over de auto en het rijden wordt weergegeven.
De Skoda Enyaq is ook voorzien van de nieuwste technologie op het gebied van connectiviteit en infotainment. Zo beschikt de auto over een geavanceerd navigatiesysteem, spraakbesturing en smartphone integratie. Daarnaast is de Enyaq uitgerust met een uitgebreid pakket aan rijhulpsystemen die de veiligheid en het comfort van de bestuurder en passagiers vergroten.
Elektrische aandrijving en prestaties
De Skoda Enyaq is voorzien van een krachtige elektrische aandrijflijn die zorgt voor indrukwekkende prestaties en een soepele en stille rijervaring. De auto is leverbaar met verschillende accupakketten en motorconfiguraties, waardoor er voor iedereen een geschikte versie van de Enyaq beschikbaar is.
De Enyaq is uitgerust met een lithium-ion accupakket dat zorgt voor een indrukwekkende actieradius van meer dan 500 kilometer op een volle acculading. De auto kan worden opgeladen via een regulier stopcontact, een publiek laadpunt of een snellader. Met een snellader kan de Enyaq in slechts 30 minuten worden opgeladen tot 80% van zijn maximale capaciteit.
De prestaties van de Skoda Enyaq zijn ook indrukwekkend te noemen. De auto accelereert snel en soepel van 0 naar 100 kilometer per uur en heeft een topsnelheid van meer dan 180 kilometer per uur. De Enyaq is bovendien voorzien van een geavanceerd regeneratief remsysteem dat energie terugwint tijdens het remmen en daarmee het energieverbruik verlaagt.
Duurzaamheid en milieuvriendelijkheid
De Skoda Enyaq is een duurzame en milieuvriendelijke auto die bijdraagt aan een schonere en groenere toekomst. De auto stoot geen schadelijke stoffen uit en draagt daarmee bij aan een betere luchtkwaliteit en een lagere CO2-uitstoot. Daarnaast is de Enyaq uitgerust met een energiezuinige aandrijflijn die zorgt voor een laag energieverbruik en lage operationele kosten.
Skoda heeft bij de ontwikkeling van de Enyaq ook veel aandacht besteed aan de productie en recyclage van de auto. Zo worden er bij de productie van de Enyaq zoveel mogelijk duurzame materialen en productiemethoden toegepast en wordt er gestreefd naar een zo laag mogelijke milieubelasting. Ook is de Enyaq volledig recyclebaar en worden de gebruikte materialen zoveel mogelijk hergebruikt.
Vergeet ook niet de Skoda merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Skoda Enyaq's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte personenauto's in Nederland als geïmporteerde personenauto's uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren Enyaq's
Wanneer een nieuwe Skoda Enyaq voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de personenauto. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type personenauto in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Skoda Enyaq personenauto's die in Nederland (nog) op de weg rijden.
Nieuwwaarde van dit model
Zie hier de gemiddelde nieuwwaarde van een Skoda Enyaq.
De gemiddelde nieuwwaarde van de Skoda Enyaq komt daarmee uit op 52.443 euro per personenauto.
Indeling op kleur
De meestvoorkomende kleuren van een Skoda Enyaq in Nederland zijn Grijs (12.079 stuks / 47%), Zwart (7.381 stuks / 29%), Wit (2.537 stuks / 10%) en Blauw (2.353 stuks / 9%).
| Kleur | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
Grijs | 12.079 | 47% |
Zwart | 7.381 | 29% |
Wit | 2.537 | 10% |
Blauw | 2.353 | 9% |
Groen | 695 | 3% |
Rood | 466 | 2% |
Oranje | 43 | < 1% |
Geel | 1 | < 1% |
1.800 van de 25.555 personenauto's zijn geïmporteerd
Dit betekent dat maar een klein deel (7%) uit het buitenland komt. De meeste import Skoda Enyaq's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vaak betreft het duurdere modellen die geïmporteerd worden (met een relatief hoge BPM in Nederland). Maar ook kan het heel voordelig zijn voor een particulier of handelaar om een jong gebruikte middenklasser te importeren.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Skoda Enyaq.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| ENYAQ 60 | 9.642 | 37.7% |
| ENYAQ 80 | 9.548 | 37.4% |
| ENYAQ 85 | 5.255 | 20.6% |
| ENYAQ RS | 713 | 2.8% |
| ENYAQ 50 | 218 | 0.9% |
| ENYAQ 80X | 164 | 0.6% |
| ENYAQ 85X | 11 | < 0,1% |
| ELROC 50 | 3 | < 0,1% |
| ELROC 60 | 1 | < 0,1% |
| 25.555 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Skoda Enyaq.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ABCEDCCL1FX2 | Elektriciteit Elektromotor(en): 150 kW (204 pk) | mei 2025 | apr 2026 | € 50.092 | 51 | 0.2% |
| ABCEDFAD7PX2 | Elektriciteit Elektromotor(en): 210 kW (286 pk) | feb 2025 | apr 2026 | € 54.794 | 260 | 1% |
| ABCX1EDD7PX1 | Elektriciteit Elektromotor(en): 210 kW (286 pk) | mei 2025 | mei 2025 | € 46.850 | 1 | < 0.1% |
| ABCX1EDL1IX1 | Elektriciteit Elektromotor(en): 250 kW (340 pk) | mrt 2025 | apr 2026 | € 63.099 | 21 | 0.1% |
| ABEBJAL1FX2 | Elektriciteit Elektromotor(en): 150 kW (204 pk) | nov 2022 | aug 2024 | € 59.150 | 239 | 0.9% |
| ABEBJCL1LX2 | Elektriciteit Elektromotor(en): 132 kW (179 pk) | feb 2023 | jan 2025 | € 52.366 | 300 | 1.2% |
| ABEDFAD7PX2 | Elektriciteit Elektromotor(en): 210 kW (286 pk) | dec 2023 | okt 2025 | € 57.652 | 393 | 1.5% |
| ABLEDCAL1EX2 | Elektriciteit Elektromotor(en): 125 kW (170 pk) | mrt 2025 | jul 2025 | € 37.245 | 3 | < 0.1% |
| ABLEDCCL1FX2 | Elektriciteit Elektromotor(en): 150 kW (204 pk) | apr 2025 | apr 2025 | € 40.443 | 1 | < 0.1% |
| ABX1EBL1GX1 | Elektriciteit Elektromotor(en): 80 kW (109 pk) Elektromotor(en): 150 kW (204 pk) Elektromotor(en): 220 kW (299 pk) | mei 2022 | okt 2024 | € 62.659 | 428 | 1.7% |
| ABX1EBL1RX1 | Elektriciteit Elektromotor(en): 80 kW (109 pk) Elektromotor(en): 195 kW (265 pk) | jun 2023 | dec 2023 | € 50.662 | 2 | < 0.1% |
| ABX1EDL1IX1 | Elektriciteit Elektromotor(en): 250 kW (340 pk) | jan 2024 | feb 2025 | € 64.999 | 40 | 0.2% |
| ACEBJAL1FX2 | Elektriciteit Elektromotor(en): 70 kW (95 pk) Elektromotor(en): 150 kW (204 pk) | okt 2020 | sep 2024 | € 55.752 | 9.307 | 36.4% |
| ACEBJAL1KX2 | Elektriciteit Elektromotor(en): 109 kW (148 pk) | mei 2021 | dec 2023 | € 43.845 | 54 | 0.2% |
| ACEBJCL1LX2 | Elektriciteit Elektromotor(en): 132 kW (179 pk) Elektromotor(en): 150 kW (204 pk) | dec 2020 | apr 2025 | € 47.579 | 8.936 | 35% |
| ACEDCAL1EX2 | Elektriciteit Elektromotor(en): 125 kW (170 pk) | okt 2024 | jan 2026 | € 45.927 | 136 | 0.5% |
| ACEDFAD7PX2 | Elektriciteit Elektromotor(en): 210 kW (286 pk) | dec 2023 | mrt 2026 | € 55.211 | 1.979 | 7.7% |
| ACNEDCAL1EX2 | Elektriciteit Elektromotor(en): 125 kW (170 pk) | feb 2025 | jun 2025 | € 46.419 | 27 | 0.1% |
| ACNEDCCL1FX2 | Elektriciteit Elektromotor(en): 150 kW (204 pk) | apr 2025 | apr 2026 | € 47.073 | 354 | 1.4% |
| ACNEDFAD7PX2 | Elektriciteit Elektromotor(en): 210 kW (286 pk) | feb 2025 | apr 2026 | € 51.946 | 2.623 | 10.3% |
| ACNX1EDD7PX1 | Elektriciteit Elektromotor(en): 80 kW (109 pk) Elektromotor(en): 210 kW (286 pk) | jun 2025 | sep 2025 | € 50.248 | 4 | < 0.1% |
| ACNX1EDL1IX1 | Elektriciteit Elektromotor(en): 250 kW (340 pk) | jul 2025 | apr 2026 | € 59.780 | 90 | 0.4% |
| ACX1EBL1GX1 | Elektriciteit Elektromotor(en): 80 kW (109 pk) Elektromotor(en): 220 kW (299 pk) | aug 2023 | sep 2024 | € 56.973 | 131 | 0.5% |
| ACX1EBL1RX1 | Elektriciteit Elektromotor(en): 77 kW (105 pk) Elektromotor(en): 80 kW (109 pk) Elektromotor(en): 150 kW (204 pk) Elektromotor(en): 195 kW (265 pk) | okt 2021 | mrt 2024 | € 61.256 | 162 | 0.6% |
| ACX1EDD7PX1 | Elektriciteit Elektromotor(en): 77 kW (105 pk) Elektromotor(en): 80 kW (109 pk) Elektromotor(en): 210 kW (286 pk) | nov 2023 | jan 2025 | € 62.146 | 5 | < 0.1% |
| ACX1EDL1IX1 | Elektriciteit Elektromotor(en): 250 kW (340 pk) | sep 2024 | apr 2026 | € 55.010 | 3 | < 0.1% |
| Onbekend | 5 | 0% | ||||
| Totaal | 25.555 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de personenauto's die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 40
1 van 40
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
KFS-41-J | 18 april 2026 2026 | ENYAQ RS - NY - ACNX1EDL1IX1 € 60.560 | Elektriciteit Elektromotor(s): 250 kW (340 pk) |
KGH-82-H | 17 april 2026 2023 Geïmporteerd | ENYAQ 60 - NY - ACEBJCL1LX2 € 51.650 | Elektriciteit Elektromotor(s): 132 kW (179 pk) |
KGG-83-F | 17 april 2026 2026 | ENYAQ 85 - NY - ACNEDFAD7PX2 € 54.490 | Elektriciteit Elektromotor(s): 210 kW (286 pk) |
KFS-77-T | 17 april 2026 2026 | ENYAQ 60 - NY - ACNEDCCL1FX2 € 48.600 | Elektriciteit Elektromotor(s): 150 kW (204 pk) |
KFS-08-T | 17 april 2026 2026 | ENYAQ 85 - NY - ABCEDFAD7PX2 € 56.890 | Elektriciteit Elektromotor(s): 210 kW (286 pk) |
KFR-21-G | 17 april 2026 2026 | ENYAQ 85 - NY - ACNEDFAD7PX2 € 52.010 | Elektriciteit Elektromotor(s): 210 kW (286 pk) |
KFN-21-T | 17 april 2026 2026 | ENYAQ 85 - NY - ACNEDFAD7PX2 € 45.910 | Elektriciteit Elektromotor(s): 210 kW (286 pk) |
KFN-20-S | 17 april 2026 2026 | ENYAQ 85 - NY - ACNEDFAD7PX2 € 53.000 | Elektriciteit Elektromotor(s): 210 kW (286 pk) |
KDF-56-P | 17 april 2026 2026 | ENYAQ 85 - NY - ACNEDFAD7PX2 € 52.190 | Elektriciteit Elektromotor(s): 210 kW (286 pk) |
KGG-74-D | 16 april 2026 2026 Geïmporteerd | ENYAQ 85 - NY - ACNEDFAD7PX2 € 44.630 | Elektriciteit Elektromotor(s): 210 kW (286 pk) |
KGG-46-N | 16 april 2026 2025 Geïmporteerd | ENYAQ 60 - NY - ACNEDCCL1FX2 € 45.740 | Elektriciteit Elektromotor(s): 150 kW (204 pk) |
KFT-35-T | 16 april 2026 2026 | ENYAQ 85 - NY - ACNEDFAD7PX2 € 55.390 | Elektriciteit Elektromotor(s): 210 kW (286 pk) |
KFS-46-J | 16 april 2026 2026 | ENYAQ 85 - NY - ACNEDFAD7PX2 € 54.970 | Elektriciteit Elektromotor(s): 210 kW (286 pk) |
KFH-61-K | 16 april 2026 2026 | ENYAQ 85 - NY - ACNEDFAD7PX2 € 50.500 | Elektriciteit Elektromotor(s): 210 kW (286 pk) |
KDN-08-K | 16 april 2026 2026 | ENYAQ 85 - NY - ACNEDFAD7PX2 € 52.390 | Elektriciteit Elektromotor(s): 210 kW (286 pk) |
KGF-70-L | 15 april 2026 2022 Geïmporteerd | ENYAQ 80 - NY - ACEBJAL1FX2 € 62.699 | Elektriciteit Elektromotor(s): 150 kW (204 pk) |
KGD-72-V | 15 april 2026 2024 Geïmporteerd | ENYAQ 85 - NY - ACEDFAD7PX2 € 63.581 | Elektriciteit Elektromotor(s): 210 kW (286 pk) |
KGD-01-S | 15 april 2026 2021 Geïmporteerd | ENYAQ 80 - NY - ACEBJAL1FX2 € 54.624 | Elektriciteit Elektromotor(s): 150 kW (204 pk) |
KFP-31-S | 15 april 2026 2026 | ENYAQ 85 - NY - ACNEDFAD7PX2 € 50.590 | Elektriciteit Elektromotor(s): 210 kW (286 pk) |
KFG-48-T | 15 april 2026 2026 | ENYAQ 85 - NY - ACNEDFAD7PX2 € 49.600 | Elektriciteit Elektromotor(s): 210 kW (286 pk) |
KFB-40-P | 15 april 2026 2026 | ENYAQ 85 - NY - ACNEDFAD7PX2 € 51.790 | Elektriciteit Elektromotor(s): 210 kW (286 pk) |
KDG-20-D | 15 april 2026 2026 | ENYAQ 60 - NY - ACNEDCCL1FX2 € 47.600 | Elektriciteit Elektromotor(s): 150 kW (204 pk) |
JZZ-80-Z | 15 april 2026 2026 | ENYAQ RS - NY - ACX1EDL1IX1 € 49.610 | Elektriciteit Elektromotor(s): 250 kW (340 pk) |
JZL-27-H | 15 april 2026 2026 | ENYAQ 85 - NY - ACNEDFAD7PX2 € 45.520 | Elektriciteit Elektromotor(s): 210 kW (286 pk) |
KGB-33-L | 14 april 2026 2022 Geïmporteerd | ENYAQ 80X - NY - ACX1EBL1RX1 € 60.023 | Elektriciteit Elektromotor(s): 195 kW (265 pk) |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Skoda EnyaqGoogle op afbeeldingen van de Skoda Enyaq
Google op reviews van de Skoda Enyaq
Skoda Enyaq Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Skoda Enyaq Coupé RS iV (2022) - Review, actieradius en specificaties
Audi Q4 e-tron vs Skoda Enyaq iV
Skoda Enyaq iV 1st Edition (2021) test, specs en actieradius
Autoblog.nl
Škoda Enyaq nieuws
Škoda Enyaq nieuws
Skoda Enyaq iV nieuws
Skoda Enyaq iV
Autoreview.nl
Skoda Enyaq : prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Deze elektrische SUV slaat Skoda Enyaq om de oren met zijn ruimte en luxe
Zo maakt de Skoda Enyaq RS (2025) de huisvaders van Nederland dolblij
Test: Ford Explorer verslaat Skoda Enyaq op onderdeel waar je dat het minst verwacht
TEST - Op deze onderdelen zit Skoda Enyaq doordachter in elkaar dan Ford Explorer
TEST: Skoda Enyaq (2025) op precies de juiste knelpunten aangepakt
Waarom de goedkoopste Skoda Enyaq (2025) ineens een slimme keus is
Skoda Enyaq (2025) krijgt een nieuwe snoet, maar wat nog meer?
Review: Skoda Elroq (2025) lust de Enyaq rauw
6 dingen die de Skoda Elroq beter doet dan de duurdere Enyaq
Waarom de Skoda Enyaq die je wilt plotseling 3000 euro goedkoper is geworden
Nieuwe Skoda Enyaq komt 2028 en laadt veel sneller op
Kia onthult EV5 in de hoop dat jij geen Skoda Enyaq bestelt
TEST - Skoda Enyaq iV 60: grote Skoda met kleine accu, hoe bevalt dat?
Autovisie.nl
Alles over Skoda Enyaq
Dit is de daadwerkelijke actieradius van de Skoda Enyaq
De vernieuwde Skoda Enyaq lijdt gezichtsverlies
Dit is de daadwerkelijke actieradius van de Skoda Enyaq
Waarom de Skoda Enyaq 1000 euro duurder is
Woningtekort? Deze Skoda Enyaq iV camper is de oplossing!
Skoda Enyaq RS iV breekt twee wereldrecords voor driften
De Skoda Enyaq RS iV is het alfamannetje onder de Enyaqs
Nieuwe software Skoda Enyaq ook voor eerdere types beschikbaar
Deze Skoda Enyaq is de droom van iedere kampeerder
Gaat dit de bestverkochte EV van 2022 worden? - Skoda Enyaq Coupé
'Meer varianten Skoda Enyaq op komst'
Skoda Enyaq Coupé is nu eindelijk officieel
Skoda Enyaq zet Nederland op de kaart in Tsjechië
Autoweek.nl
Skoda Enyaq - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: Skoda Enyaq iV
Autotest: Skoda ENYAQ iV Coupe
Rij-impressie: Skoda Enyaq iV
Skoda.nl
Škoda Enyaq > Onze elektrische SUV voor het hele gezin
De nieuwe Škoda Enyaq > Onze grootste elektrische SUV
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.