MG RD
In Nederland rijden er van de MG RD momenteel 130 rond. MG heeft 32.696 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De RD heeft hierdoor een marktaandeel van 0.4% binnen alle modellen van MG. De carrosserie is ingedeeld als cabriolet (98%) en coupe (2%).
Bekijk de aandrijvingen van de RD in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 130 | 100% |
Vergeet ook niet de MG merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal MG RD's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte personenauto's in Nederland als geïmporteerde personenauto's uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren RD's
Wanneer een nieuwe MG RD voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de personenauto. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type personenauto in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte MG RD personenauto's die in Nederland (nog) op de weg rijden.
Indeling op kleur
De meestvoorkomende kleuren van een MG RD in Nederland zijn Groen (57 stuks / 44%), Grijs (25 stuks / 19%), Zwart (13 stuks / 10%) en Blauw (12 stuks / 9%).
| Kleur | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
Groen | 57 | 44% |
Grijs | 25 | 19% |
Zwart | 13 | 10% |
Blauw | 12 | 9% |
Rood | 11 | 8% |
Paars | 6 | 5% |
Oranje | 4 | 3% |
Wit | 2 | 2% |
130 van de 130 personenauto's zijn geïmporteerd
Maar liefst 100% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import MG RD's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere personenauto's (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak personenauto's met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de personenauto meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de MG RD.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| RD | 111 | 85.4% |
| RD CABRIOLET | 15 | 11.5% |
| TA TICKFORD DROP-HEAD COUPE | 1 | 0.8% |
| TA PARK WARD DROP HEAD COUPE | 1 | 0.8% |
| TA TICKFORD COUPE | 1 | 0.8% |
| VA TICKFORD CABRIOLET | 1 | 0.8% |
| 130 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de MG RD.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Onbekend | 130 | 100% | ||||
| Totaal | 130 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de personenauto's die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 6
1 van 6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
AR-69-54 | 9 januari 2014 1938 Geïmporteerd | TA TICKFORD DROP-HEAD COUPE Onbekend | Benzine Motor (1.3 liter): 40 kW (54 pk) |
07-XR-KG | 8 september 2012 1997 Geïmporteerd | RD Onbekend | Benzine Motor (1.8 liter): 88 kW (120 pk) |
50-SZ-XT | 28 januari 2011 2003 Geïmporteerd | RD Onbekend | Benzine Motor (1.8 liter): 100 kW (136 pk) |
AR-11-32 | 8 november 2010 1938 Geïmporteerd | TA TICKFORD COUPE Onbekend | Benzine Motor (1.3 liter): 27 kW (37 pk) |
86-HJJ-9 | 12 december 2008 1997 Geïmporteerd | RD Onbekend | Benzine Motor (1.8 liter): 88 kW (120 pk) |
61-SN-TT | 18 juni 2008 2003 Geïmporteerd | RD Onbekend | Benzine Motor (1.8 liter): 100 kW (136 pk) |
33-XV-ND | 3 juni 2008 2000 Geïmporteerd | RD Onbekend | Benzine Motor (1.8 liter): 88 kW (120 pk) |
85-ZS-GK | 14 mei 2008 2003 Geïmporteerd | RD Onbekend | Benzine Motor (1.8 liter): 100 kW (136 pk) |
25-ZK-SV | 29 maart 2008 1999 Geïmporteerd | RD Onbekend | Benzine Motor (1.8 liter): 88 kW (120 pk) |
33-ZG-HZ | 26 januari 2008 1998 Geïmporteerd | RD Onbekend | Benzine Motor (1.8 liter): 88 kW (120 pk) |
42-ZB-KR | 30 november 2007 2001 Geïmporteerd | RD Onbekend | Benzine Motor (1.8 liter): 88 kW (120 pk) |
65-XZ-KD | 14 november 2007 2003 Geïmporteerd | RD Onbekend | Benzine Motor (1.8 liter): 100 kW (136 pk) |
09-XV-JH | 12 oktober 2007 1999 Geïmporteerd | RD Onbekend | Benzine Motor (1.8 liter): 88 kW (120 pk) |
68-XT-TX | 4 oktober 2007 2002 Geïmporteerd | RD Onbekend | Benzine Motor (1.8 liter): 100 kW (136 pk) |
75-XV-BX | 2 oktober 2007 2002 Geïmporteerd | RD Onbekend | Benzine Motor (1.8 liter): 100 kW (136 pk) |
09-XT-HD | 24 september 2007 1999 Geïmporteerd | RD Onbekend | Benzine Motor (1.8 liter): 88 kW (120 pk) |
55-XP-NS | 7 augustus 2007 1997 Geïmporteerd | RD Onbekend | Benzine Motor (1.8 liter): 88 kW (120 pk) |
47-XN-GJ | 28 juli 2007 2003 Geïmporteerd | RD Onbekend | Benzine Motor (1.8 liter): 100 kW (136 pk) |
75-XL-NT | 4 juli 2007 1999 Geïmporteerd | RD Onbekend | Benzine Motor (1.8 liter): 88 kW (120 pk) |
01-XK-FS | 30 juni 2007 1999 Geïmporteerd | RD Onbekend | Benzine Motor (1.8 liter): 88 kW (120 pk) |
93-XK-JS | 27 juni 2007 2003 Geïmporteerd | RD Onbekend | Benzine Motor (1.8 liter): 100 kW (136 pk) |
79-TZ-KV | 12 juni 2007 2000 Geïmporteerd | RD Onbekend | Benzine Motor (1.8 liter): 88 kW (120 pk) |
14-XJ-HN | 9 juni 2007 1999 Geïmporteerd | RD Onbekend | Benzine Motor (1.8 liter): 88 kW (120 pk) |
10-XJ-GB | 7 juni 2007 1999 Geïmporteerd | RD Onbekend | Benzine Motor (1.8 liter): 88 kW (120 pk) |
84-XJ-BG | 6 juni 2007 1999 Geïmporteerd | RD Onbekend | Benzine Motor (1.8 liter): 88 kW (120 pk) |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.