SH-SL-97
Er rijden momenteel 75 Donkervoort D8's rond in Nederland. Deze groene D8 komt uit het jaar 1997 en is nu 28 jaren, 6 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 september 2016, dus sinds 9 jaren, 6 maanden en 26 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Donkervoort D8 Cosworth cabriolet rijden er nog 75 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1984 en april 2011. De nieuwwaarde ligt tussen de € 89.472 en € 202.445, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 145.959 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Donkervoort D8 Cosworth is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 juli 1998. Het voertuig was toen 9 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Donkervoort D8 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Donkervoort D8 Cosworth | 1997
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Donkervoort |
| Handelsbenaming | D8 Cosworth |
| Kleur | GROEN |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 9.228 |
| Inrichting | cabriolet |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 158 kW (215 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1994cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 oktober 1997 |
| Leeftijd | 28 jaren, 6 maanden en 4 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 28 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 september 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 6 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 juli 1998. Het voertuig was toen 9 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 715 kg |
| Massa rijklaar | 815 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 140 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 955 kg |
| Technische max massa voertuig | 955 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 410 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 545 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,40 m (voor) / 1,47 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. a. tegen schroefveerkoker |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 2 / EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| SH-SL-97 | 26-05-2025 | 15:09 | periodieke controle | 1-07-2026 | Nee |
| SH-SL-97 | 1-07-2024 | 09:47 | periodieke controle | 1-07-2025 | Nee |
| SH-SL-97 | 15-02-2023 | 14:56 | periodieke controle | 15-02-2024 | Nee |
| SH-SL-97 | 8-10-2021 | 14:55 | periodieke controle | 14-10-2022 | Nee |
| SH-SL-97 | 14-10-2020 | 13:41 | periodieke controle | 14-10-2021 | Nee |
| SH-SL-97 | 9-01-2019 | 13:48 | periodieke controle | 9-01-2020 | Nee |
Vergeet ook niet alle Donkervoort D8 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van SH-SL-97 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
SH-SL-97
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.