HB-PG-33
Er rijden momenteel 990 Auto Union Audi 100's rond in Nederland. Deze rode Audi 100 komt uit het jaar 1993 en is nu 32 jaren, 6 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 juni 2023, dus sinds 2 jaren, 10 maanden en 7 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Auto Union Audi 100 Avant Quattro 206 Kw E2 stationwagen rijden er nog 990 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1969 en mei 1996. De nieuwwaarde van deze Auto Union Audi 100 Avant Quattro 206 Kw E2 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Auto Union Audi 100 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Auto Union Audi 100 Avant Quattro 206 Kw E2 | 1993
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Auto Union |
| Handelsbenaming | Audi 100 Avant Quattro 206 Kw E2 |
| Kleur | ROOD |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 22.965 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 206 kW (280 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 4172cc (4,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 oktober 1993 |
| Leeftijd | 32 jaren, 6 maanden en 9 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 32 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 juni 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 10 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 januari 2028. Het voertuig moet over 1 jaar, 8 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.690 kg |
| Massa rijklaar | 1.790 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 490 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.280 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.280 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.180 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.900 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.220 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.900 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,69 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,52 m (voor) / 1,52 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 1 / EURO 1 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| HB-PG-33 | 15-01-2026 | 10:57 | periodieke controle | 15-01-2028 | Nee |
| HB-PG-33 | 8-01-2024 | 13:05 | periodieke controle | 14-01-2026 | Nee |
| HB-PG-33 | 5-12-2022 | 15:36 | periodieke controle | 14-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| HB-PG-33 | 14-01-2022 | 16:18 | periodieke controle | 14-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| HB-PG-33 | 22-12-2020 | 09:04 | periodieke controle | 22-12-2021 | Nee |
| HB-PG-33 | 7-11-2019 | 11:25 | periodieke controle | 7-11-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 5-12-2022 | 15:36 | 077 | 5.*.9 | 1 | Brandstoflekkage |
| 14-01-2022 | 16:18 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle Auto Union Audi 100 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van HB-PG-33 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
HB-PG-33
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.