T-69-GSV
Er rijden momenteel 640 Eurotrac W11's rond in Nederland. Deze W11 komt uit het jaar 2026 en is nu 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Dit overige voertuig rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 1 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Eurotrac W11-e rijden er nog 390 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2012 en mei 2026. De nieuwwaarde van deze Eurotrac W11-e is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Eurotrac W11 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Eurotrac W11-e | 2026
| Voertuigsoort | Overige |
| Merk | Eurotrac |
| Handelsbenaming | W11-e |
| Lengte | 2,92 m |
| Breedte | 1,01 m |
| Hoogte | 2,21 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 11 kW (15 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 april 2026 |
| Leeftijd | 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | - kg |
| Massa rijklaar | 2.150 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 4.136 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 2.068 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 2.068 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,48 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m | |
| Europese voertuigcategorie U | |
| Type 810E | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Eurotrac W11 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van T-69-GSV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
T-69-GSV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| T-63-GSV | Xcmg | XC918 EV | 02-06-2025 | 0,9 jaar |
| T-69-GSB | Giant | G2700 | 24-03-2025 | 1,1 jaar |
| T-69-GSF | Deutz-Fahr | 4080 E | 21-03-2025 | 1,1 jaar |
| T-69-GSG | Solis | 20 4WD | 31-03-2025 | 1,1 jaar |
| T-69-GSH | Kymco | MXU 300 | 01-04-2025 | 1,1 jaar |
| T-69-GSJ | Kramer | 5050 | 26-03-2025 | 1,1 jaar |
| T-69-GSK | Giant | GT5048 | 30-06-2025 | 0,9 jaar |
| T-69-GSL | Manitou | M 30-4 | 28-03-2025 | 1,1 jaar |
| T-69-GSN | Hitachi | ZX155W7-2P | 02-07-2025 | 0,9 jaar |
| T-69-GSP | Giant | G1500 | 10-04-2025 | 1,1 jaar |
| T-69-GSR | Segway | Snarler AT6 L | 07-04-2025 | 1,1 jaar |
| T-69-GSV | Eurotrac | W11 | 21-04-2026 | Nieuw |
| T-69-GSX | Fendt | 310 | 31-03-2025 | 27,8 jaar |
| T-69-GSZ | Fendt | 314 Vario | 09-04-2025 | 1,1 jaar |
Overige's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan overige modellen met een afmeting van 292 x 101 cm
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Schaffer 2028 | 299 cm | 107 cm | - |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 12 mei 2026.