OK-82-YH
Er rijden momenteel 23 Zwalve O.k.u.3.15.27's rond in Nederland. Deze O.k.u.3.15.27 komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 4 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Zwalve O.k.u.3.15.27 open wagen rijden er nog 23 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1992 en juli 2023. De nieuwwaarde van deze Zwalve O.k.u.3.15.27 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Zwalve haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Zwalve O.k.u.3.15.27 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Zwalve O.k.u.3.15.27 | 2009
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Zwalve |
| Handelsbenaming | O.k.u.3.15.27 |
| Lengte | 13,75 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 november 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 4 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 november 2009 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 jaren, 4 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 14 februari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.320 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 42.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 42.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 42.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,11 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-82-YH | 14-02-2025 | 16:08 | periodieke controle | 14-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-82-YH | 2-02-2024 | 16:50 | periodieke controle | 2-02-2025 | Nee |
| OK-82-YH | 12-12-2022 | 16:42 | periodieke controle | 29-12-2023 | Nee |
| OK-82-YH | 29-12-2021 | 16:45 | periodieke controle | 29-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-82-YH | 12-11-2020 | 16:52 | periodieke controle | 22-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-82-YH | 29-11-2019 | 14:18 | periodieke controle | 22-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 14-02-2025 | 16:08 | 351 | 5.*.38 | 3 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 14-02-2025 | 16:08 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 29-12-2021 | 16:45 | 317 | 5.*.31 | 2 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
2020 | |||||
| 12-11-2020 | 16:52 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 12-11-2020 | 16:52 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 29-11-2019 | 14:18 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Zwalve O.k.u.3.15.27 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-82-YH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-82-YH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-80-YH | Pacton Trailers | Tbd.232 | Open wagen | ? | 26-11-2009 | 16,4 jaar |
| OK-82-YB | Groenewegen | DRO-15-18 B | Geconditioneerd voertuig | ? | 28-10-2009 | 16,5 jaar |
| OK-82-YH | Zwalve | O.k.u.3.15.27 | Open wagen | ? | 27-11-2009 | 16,4 jaar |
| OK-82-YL | Jumbo | TO 180 SE | Open wagen | ? | 11-12-2009 | 16,4 jaar |
| OK-82-YN | Burg | O-3-42 | Open wagen | ? | 04-01-2010 | 16,3 jaar |
| OK-82-YR | Bunk | BU 7000 | Gesloten opbouw | ? | 08-01-2010 | 16,3 jaar |
| OK-82-YT | Benalu | Optiliner | Kipper | ? | 22-03-2010 | 16,1 jaar |
| OK-82-YV | OVA | 390 P 13 | Open wagen | ? | 25-01-2010 | 27 jaar |
| OK-82-YY | LAG | O-3-cc 90 | Afneembare bovenbouw | ? | 09-02-2010 | 16,2 jaar |
| OK-82-YZ | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 12-02-2010 | 16,2 jaar |
| OK-83-YH | H.t.f. | Hzo 32 | Geconditioneerd voertuig | ? | 26-11-2009 | 16,4 jaar |
| OK-84-YH | H.t.f. | Hzo 32 | Geconditioneerd voertuig | ? | 26-11-2009 | 16,4 jaar |
| OK-85-YH | H.t.f. | Hzo 39 | Geconditioneerd voertuig | ? | 26-11-2009 | 16,4 jaar |
| OK-86-YH | H.t.f. | Hzo 39 | Geconditioneerd voertuig | ? | 26-11-2009 | 16,4 jaar |
| OK-88-YH | Jumbo | EO 80 | Voor vervoer voertuigen | ? | 26-11-2009 | 16,4 jaar |
| OK-89-YH | H.t.f. | Hzo 39 | Geconditioneerd voertuig | ? | 26-11-2009 | 16,4 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.375 x 255 cm een gewicht van ± 5.320 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Van Hool 3B0073 | 1385 cm | 255 cm | 5.770 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.