OL-74-KX
Er rijden momenteel 294 Welgro 97 Wsl 43-32's rond in Nederland. Deze 97 Wsl 43-32 komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 6 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Welgro 97 Wsl 43-32 tankwagen rijden er nog 293 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2000 en juli 2021. De nieuwwaarde van deze Welgro 97 Wsl 43-32 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Welgro haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Welgro 97 Wsl 43-32 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Welgro 97 Wsl 43-32 | 2011
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Welgro |
| Handelsbenaming | 97 Wsl 43-32 |
| Lengte | 12,96 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 september 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 6 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 september 2011 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 jaren, 6 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.900 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 43.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 43.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 43.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 10,25 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen frameplaat t.p.v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-74-KX | 29-07-2025 | 10:56 | periodieke controle | 27-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OL-74-KX | 8-08-2024 | 16:56 | periodieke controle | 27-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OL-74-KX | 1-08-2023 | 16:52 | periodieke controle | 27-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OL-74-KX | 11-08-2022 | 15:51 | periodieke controle | 27-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OL-74-KX | 23-09-2021 | 16:51 | periodieke controle | 27-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OL-74-KX | 13-09-2021 | 17:00 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OL-74-KX | 15-09-2020 | 16:29 | periodieke controle | 27-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OL-74-KX | 9-09-2019 | 11:25 | periodieke controle | 27-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 29-07-2025 | 10:56 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 29-07-2025 | 10:56 | 242 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 29-07-2025 | 10:56 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 29-07-2025 | 10:56 | 986 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslichten glas gerepareerd, bewerkt of verwijd |
2024 | |||||
| 8-08-2024 | 16:56 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 8-08-2024 | 16:56 | 270 | 5.*.30 | 2 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 8-08-2024 | 16:56 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 8-08-2024 | 16:56 | 361 | 5.*.38 | 2 | Remverschil op 1 as te groot |
| 8-08-2024 | 16:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 1-08-2023 | 16:52 | 361 | 5.*.38 | 2 | Remverschil op 1 as te groot |
| 1-08-2023 | 16:52 | 295 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage reminrichting |
| 1-08-2023 | 16:52 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 1-08-2023 | 16:52 | 259 | 5.*.29 | 3 | Stuurkogel te veel speling |
| 1-08-2023 | 16:52 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
2022 | |||||
| 11-08-2022 | 15:51 | 354 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem slecht (< 50% awet) |
| 11-08-2022 | 15:51 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2021 | |||||
| 23-09-2021 | 16:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-09-2021 | 16:51 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 13-09-2021 | 17:00 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 13-09-2021 | 17:00 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 13-09-2021 | 17:00 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 13-09-2021 | 17:00 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 13-09-2021 | 17:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-09-2021 | 17:00 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2020 | |||||
| 15-09-2020 | 16:29 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2019 | |||||
| 9-09-2019 | 11:25 | 661 | 5.*.69 | 4 | Opleggerkoppeling ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle Welgro 97 Wsl 43-32 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-74-KX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-74-KX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-72-KX | Welgro | 97 Wsl 43-32 | Tankwagen | ? | 17-11-2011 | 14,4 jaar |
| OL-74-KB | H.t.f. | Hzo 39 | Geconditioneerd voertuig | ? | 29-06-2011 | 14,8 jaar |
| OL-74-KD | LAG | O-3-gt 51 | Open wagen | ? | 07-07-2011 | 14,8 jaar |
| OL-74-KG | Krone | SD | Afneembare bovenbouw | ? | 15-07-2011 | 14,8 jaar |
| OL-74-KJ | Groenewegen | DRO-15-27 B | Gesloten opbouw | ? | 08-08-2011 | 14,7 jaar |
| OL-74-KK | Broshuis | E-2190/27 (31N5) | Open wagen | ? | 22-07-2011 | 14,7 jaar |
| OL-74-KN | Schmitz Cargobull | Scs 24-l - 13.62 E B | Open wagen | ? | 03-08-2011 | 14,7 jaar |
| OL-74-KP | Web Trailer | Prsh-27-sys | Open wagen | ? | 27-07-2011 | 14,7 jaar |
| OL-74-KT | Kögel | S 24 | Gesloten opbouw | ? | 27-12-2011 | 14,3 jaar |
| OL-74-KX | Welgro | 97 Wsl 43-32 | Tankwagen | ? | 27-09-2011 | 14,6 jaar |
| OL-75-KX | Welgro | 97 Wsl 43-32 | Tankwagen | ? | 16-11-2011 | 14,4 jaar |
| OL-77-KX | Welgro | 97 Wsl 43-32 | Tankwagen | ? | 04-10-2011 | 14,5 jaar |
| OL-78-KX | Welgro | 97 Wsl 43-32 | Tankwagen | ? | 19-09-2011 | 14,6 jaar |
| OL-79-KX | GS | OB-120-2800 | Open wagen | ? | 26-08-2011 | 14,6 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.296 x 255 cm een gewicht van ± 9.900 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Broshuis 5AKcc | 1289 cm | 249 cm | 9.210 kg |
| Broshuis 2 Connect-5AKcc | 1288 cm | 250 cm | 9.290 kg |
| Max Trailer Max 100 | 1304 cm | 254 cm | 10.310 kg |
| Langendorf Flatliner | 1286 cm | 255 cm | 9.150 kg |
| Pacton Tpd.348 | 1302 cm | 255 cm | 8.920 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.