OL-12-GH
Er rijden momenteel 294 Welgro 97 Wsl 43-32's rond in Nederland. Deze 97 Wsl 43-32 komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 2 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Welgro 97 Wsl 43-32 tankwagen rijden er nog 293 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2000 en juli 2021. De nieuwwaarde van deze Welgro 97 Wsl 43-32 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Welgro haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Welgro 97 Wsl 43-32 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Welgro 97 Wsl 43-32 | 2011
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Welgro |
| Handelsbenaming | 97 Wsl 43-32 |
| Lengte | 11,67 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 februari 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 2 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 februari 2011 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 jaren, 2 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.400 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 40.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 40.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 40.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,01 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen frameplaat t.p.v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-12-GH | 20-11-2025 | 11:40 | periodieke controle | 14-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OL-12-GH | 22-11-2024 | 09:41 | periodieke controle | 14-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OL-12-GH | 28-11-2023 | 09:11 | periodieke controle | 14-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OL-12-GH | 1-12-2022 | 14:19 | periodieke controle | 14-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OL-12-GH | 14-12-2021 | 16:52 | periodieke controle | 14-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OL-12-GH | 3-12-2020 | 15:39 | periodieke controle | 3-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OL-12-GH | 11-12-2019 | 12:24 | periodieke controle | 8-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OL-12-GH | 12-12-2018 | 14:02 | periodieke controle | 8-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 20-11-2025 | 11:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-11-2025 | 11:40 | 270 | 5.*.30 | 4 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 20-11-2025 | 11:40 | 261 | 5.*.29 | 1 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
2024 | |||||
| 22-11-2024 | 09:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-11-2024 | 09:41 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
2023 | |||||
| 28-11-2023 | 09:11 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 28-11-2023 | 09:11 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 28-11-2023 | 09:11 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 28-11-2023 | 09:11 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 1-12-2022 | 14:19 | 310 | 5.*.31 | 3 | Remslang schuurt langs enig deel |
| 1-12-2022 | 14:19 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 1-12-2022 | 14:19 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 14-12-2021 | 16:52 | 270 | 5.*.30 | 4 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 14-12-2021 | 16:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 3-12-2020 | 15:39 | 241 | 5.*.28 | 4 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 3-12-2020 | 15:39 | 271 | 5.*.30 | 2 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
| 3-12-2020 | 15:39 | 307 | 5.*.31 | 2 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 3-12-2020 | 15:39 | 234 | 5.*.28 | 3 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 3-12-2020 | 15:39 | 226 | 5.*.28 | 2 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 3-12-2020 | 15:39 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2019 | |||||
| 11-12-2019 | 12:24 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 11-12-2019 | 12:24 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 11-12-2019 | 12:24 | 195 | 5.*.24 | 1 | Wiel of velg ondeugdelijk bevestigd |
| 11-12-2019 | 12:24 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2018 | |||||
| 12-12-2018 | 14:02 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 12-12-2018 | 14:02 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-12-2018 | 14:02 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 12-12-2018 | 14:02 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 12-12-2018 | 14:02 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
Vergeet ook niet alle Welgro 97 Wsl 43-32 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-12-GH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-12-GH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-10-GH | Knapen | K100 | Open laadvloer | ? | 04-01-2011 | 15,3 jaar |
| OL-11-GH | Broshuis | 4 Absd - 58/2 | Open wagen | ? | 21-09-2012 | 13,6 jaar |
| OL-12-GF | Jumbo | D O 270 | Geconditioneerd voertuig | ? | 21-12-2010 | 15,3 jaar |
| OL-12-GG | Rino | CT2801KS | Open wagen | ? | 17-01-2011 | 15,3 jaar |
| OL-12-GH | Welgro | 97 Wsl 43-32 | Tankwagen | ? | 04-02-2011 | 15,2 jaar |
| OL-12-GK | Krone | SZ | Geconditioneerd voertuig | ? | 12-01-2011 | 15,3 jaar |
| OL-12-GL | LAG | O-3-tip 40 | Kipper | ? | 31-01-2011 | 15,2 jaar |
| OL-12-GN | H.t.f. | Hso 44 | Open wagen | ? | 19-01-2011 | 15,3 jaar |
| OL-12-GP | Schmitz | Scs 24/l - 13.62 Bs E Db (S01) | Open wagen | ? | 02-03-2011 | 15,1 jaar |
| OL-12-GV | Schmitz Cargobull | Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | Geconditioneerd voertuig | ? | 25-03-2011 | 15,1 jaar |
| OL-12-GY | VMA | FV2006 | Tankwagen | ? | 29-03-2011 | 15,1 jaar |
| OL-12-GZ | Renders | Roc 16.18 | Gesloten opbouw | ? | 21-02-2011 | 15,2 jaar |
| OL-13-GH | Welgro | 97 Wsl 43-32 | Tankwagen | ? | 18-02-2011 | 15,2 jaar |
| OL-19-GH | Pacton Trailers | TRD345 | Open wagen | ? | 07-01-2011 | 15,3 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.167 x 255 cm een gewicht van ± 8.400 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Bulthuis Tata 23 | 1164 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Burg Bpo 12-27 Zgzxx | 1159 cm | 248 cm | 8.080 kg |
| Pacton Tbd.235 | 1165 cm | 255 cm | 7.950 kg |
| Stas SA342K | 1177 cm | 255 cm | 8.560 kg |
| Parcisa CA-3E | 1163 cm | 255 cm | 7.860 kg |
| Langendorf Floatliner | 1165 cm | 255 cm | 8.310 kg |
| Gofa TSA | 1177 cm | 250 cm | 7.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.