OK-05-TH
Er rijden momenteel 294 Welgro 97 Wsl 43-32's rond in Nederland. Deze 97 Wsl 43-32 komt uit het jaar 2009 en is nu 17 jaren en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 december 2020, dus sinds 5 jaren, 3 maanden en 26 dagen.
Van deze Welgro 97 Wsl 43-32 tankwagen rijden er nog 293 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2000 en juli 2021. De nieuwwaarde van deze Welgro 97 Wsl 43-32 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Welgro haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Welgro 97 Wsl 43-32 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Welgro 97 Wsl 43-32 | 2009
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Welgro |
| Handelsbenaming | 97 Wsl 43-32 |
| Lengte | 12,91 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 maart 2009 |
| Leeftijd | 17 jaren en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 december 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 3 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.900 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 43.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 43.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 43.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 10,25 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen frameplaat t.p.v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-05-TH | 4-09-2025 | 15:50 | periodieke controle | 4-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-05-TH | 4-09-2024 | 10:41 | periodieke controle | 4-09-2025 | Nee |
| OK-05-TH | 29-05-2024 | 11:46 | periodieke controle | 29-06-2025 | Nee |
| OK-05-TH | 29-06-2023 | 11:07 | periodieke controle | 29-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-05-TH | 21-01-2022 | 12:02 | periodieke controle | 26-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-05-TH | 14-01-2021 | 14:01 | periodieke controle | 26-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-05-TH | 20-02-2020 | 14:29 | periodieke controle | 26-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-05-TH | 15-02-2019 | 15:30 | periodieke controle | 26-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-09-2025 | 15:50 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 4-09-2025 | 15:50 | 250 | 5.*.29 | 4 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 4-09-2025 | 15:50 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 29-06-2023 | 11:07 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 29-06-2023 | 11:07 | 234 | 5.*.28 | 4 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2022 | |||||
| 21-01-2022 | 12:02 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 21-01-2022 | 12:02 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 21-01-2022 | 12:02 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 21-01-2022 | 12:02 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 21-01-2022 | 12:02 | 241 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 21-01-2022 | 12:02 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 21-01-2022 | 12:02 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
2021 | |||||
| 14-01-2021 | 14:01 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 14-01-2021 | 14:01 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 14-01-2021 | 14:01 | 248 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting niet geborgd |
| 14-01-2021 | 14:01 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-01-2021 | 14:01 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 14-01-2021 | 14:01 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 14-01-2021 | 14:01 | 317 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
2020 | |||||
| 20-02-2020 | 14:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-02-2020 | 14:29 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 20-02-2020 | 14:29 | 271 | 5.*.30 | 1 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
| 20-02-2020 | 14:29 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2019 | |||||
| 15-02-2019 | 15:30 | 270 | 5.*.30 | 3 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 15-02-2019 | 15:30 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
Vergeet ook niet alle Welgro 97 Wsl 43-32 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-05-TH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-05-TH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-01-TH | Welgro | 97 Wsl 43-32 | Tankwagen | ? | 27-02-2009 | 17,1 jaar |
| OK-02-TH | Welgro | 97 Wsl 43-32 | Tankwagen | ? | 22-04-2009 | 17 jaar |
| OK-04-TH | Welgro | 97 Wsl 43-32 | Tankwagen | ? | 08-04-2009 | 17 jaar |
| OK-05-TH | Welgro | 97 Wsl 43-32 | Tankwagen | ? | 25-03-2009 | 17,1 jaar |
| OK-05-TJ | Pacton | S3-001 | Speciale groep | ? | 19-03-2010 | 16,1 jaar |
| OK-05-TP | Veldhuizen | P37-4 | Gesloten opbouw | ? | 02-02-2009 | 17,2 jaar |
| OK-05-TR | Van Hool | 2B2001 | Gesloten opbouw | ? | 08-10-2012 | 13,5 jaar |
| OK-05-TS | Groenewegen | DRO-14-27 | Gesloten opbouw | ? | 12-04-2010 | 16 jaar |
| OK-05-TV | Nooteboom | MC0 48-03 V/l | Voor vervoer voertuigen | ? | 11-02-2009 | 26,2 jaar |
| OK-05-TX | Vogelzang | VO-12-30-aab | Open wagen | ? | 17-02-2009 | 17,2 jaar |
| OK-05-TY | Jumbo | DO300 | Open wagen | ? | 25-02-2009 | 17,1 jaar |
| OK-08-TH | G.magyar | Semi-trailer | Tankwagen | ? | 23-02-2009 | 17,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.291 x 255 cm een gewicht van ± 9.900 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Broshuis 5AKcc | 1289 cm | 249 cm | 9.210 kg |
| Broshuis 2 Connect-5AKcc | 1288 cm | 250 cm | 9.290 kg |
| Langendorf Flatliner | 1286 cm | 255 cm | 9.150 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.