OH-42-KJ
Er rijden momenteel 294 Welgro 97 Wsl 43-32's rond in Nederland. Deze 97 Wsl 43-32 komt uit het jaar 2004 en is nu 22 jaren, 2 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 oktober 2020, dus sinds 5 jaren, 5 maanden en 22 dagen.
Van deze Welgro 97wsl43-32 tankwagen rijden er nog 293 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2000 en juli 2021. De nieuwwaarde van deze Welgro 97wsl43-32 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Welgro haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Welgro 97 Wsl 43-32 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Welgro 97wsl43-32 | 2004
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Welgro |
| Handelsbenaming | 97wsl43-32 |
| Lengte | 12,81 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 februari 2004 |
| Leeftijd | 22 jaren, 2 maanden en 15 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 oktober 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 5 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.700 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 43.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 43.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 43.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 10,30 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen frameplaat t.p.v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OH-42-KJ | 2-09-2025 | 16:52 | periodieke controle | 2-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OH-42-KJ | 28-08-2024 | 14:31 | periodieke controle | 30-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OH-42-KJ | 30-08-2023 | 16:59 | periodieke controle | 30-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OH-42-KJ | 7-10-2022 | 15:12 | periodieke controle | 29-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OH-42-KJ | 6-10-2021 | 16:47 | periodieke controle | 29-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OH-42-KJ | 21-10-2020 | 11:29 | periodieke controle | 29-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OH-42-KJ | 8-10-2019 | 13:15 | periodieke controle | 29-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 2-09-2025 | 16:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-09-2025 | 16:52 | 270 | 5.*.30 | 8 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 2-09-2025 | 16:52 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 2-09-2025 | 16:52 | 190 | 5.*.20 | 2 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2024 | |||||
| 28-08-2024 | 14:31 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 28-08-2024 | 14:31 | 270 | 5.*.30 | 6 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 28-08-2024 | 14:31 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 28-08-2024 | 14:31 | 588 | 5.*.51 | 2 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 28-08-2024 | 14:31 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 30-08-2023 | 16:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 30-08-2023 | 16:59 | 505 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defect |
| 30-08-2023 | 16:59 | 307 | 5.*.31 | 6 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 30-08-2023 | 16:59 | 270 | 5.*.30 | 4 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 30-08-2023 | 16:59 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2022 | |||||
| 7-10-2022 | 15:12 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 7-10-2022 | 15:12 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
2021 | |||||
| 6-10-2021 | 16:47 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 6-10-2021 | 16:47 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 6-10-2021 | 16:47 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 21-10-2020 | 11:29 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 21-10-2020 | 11:29 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 21-10-2020 | 11:29 | 429 | 5.*.48 | 5 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 21-10-2020 | 11:29 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 21-10-2020 | 11:29 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 21-10-2020 | 11:29 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 21-10-2020 | 11:29 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
2019 | |||||
| 8-10-2019 | 13:15 | 270 | 5.*.30 | 8 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 8-10-2019 | 13:15 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 8-10-2019 | 13:15 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 8-10-2019 | 13:15 | 440 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ondeugdelijk |
| 8-10-2019 | 13:15 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 8-10-2019 | 13:15 | 307 | 5.*.31 | 6 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
Vergeet ook niet alle Welgro 97 Wsl 43-32 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OH-42-KJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OH-42-KJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OH-42-KF | Van ECK | PT-31 | Gesloten opbouw | ? | 15-01-2004 | 22,3 jaar |
| OH-42-KJ | Welgro | 97 Wsl 43-32 | Tankwagen | ? | 05-02-2004 | 22,2 jaar |
| OH-42-KK | LAG | O-3-40 02 | Tankwagen | ? | 13-02-2004 | 22,2 jaar |
| OH-42-KN | Bunk | BU 5500 | Open wagen | ? | 06-02-2004 | 22,2 jaar |
| OH-44-KJ | Jumbo | DO 270.6 | Gesloten opbouw | ? | 28-01-2004 | 22,2 jaar |
| OH-46-KJ | GS | OS-120-2700 U | Open wagen | ? | 28-01-2004 | 22,2 jaar |
| OH-47-KJ | KMA | KMO-2TD | Geconditioneerd voertuig | ? | 28-01-2004 | 22,2 jaar |
| OH-48-KJ | Renders | Euro 800 | Afneembare bovenbouw | ? | 27-01-2004 | 22,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.281 x 255 cm een gewicht van ± 9.700 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Broshuis 5AKcc | 1289 cm | 249 cm | 9.210 kg |
| Broshuis 2 Connect-5AKcc | 1288 cm | 250 cm | 9.290 kg |
| H.t.f. Hzo 32 | 1278 cm | 260 cm | 9.190 kg |
| Langendorf Flatliner | 1286 cm | 255 cm | 9.150 kg |
| Pacton TBZ233 | 1273 cm | 260 cm | 9.310 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.