OG-10-PY
Er rijden momenteel 294 Welgro 97 Wsl 43-32's rond in Nederland. Deze 97 Wsl 43-32 komt uit het jaar 2001 en is nu 24 jaren, 10 maanden en 26 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.
Van deze Welgro 97wsl43-32 tankwagen rijden er nog 293 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2000 en juli 2021. De nieuwwaarde van deze Welgro 97wsl43-32 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Welgro haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Welgro 97 Wsl 43-32 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Welgro 97wsl43-32 | 2001
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Welgro |
| Handelsbenaming | 97wsl43-32 |
| Lengte | 13,12 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 mei 2001 |
| Leeftijd | 24 jaren, 10 maanden en 26 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 16 september 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.000 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 40.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 40.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 40.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 10,50 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen frameplaat t.p.v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OG-10-PY | 14-08-2023 | 12:29 | periodieke controle | 16-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OG-10-PY | 11-08-2022 | 09:49 | periodieke controle | 16-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OG-10-PY | 16-09-2021 | 11:44 | periodieke controle | 16-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OG-10-PY | 31-08-2020 | 09:19 | periodieke controle | 31-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OG-10-PY | 20-06-2019 | 14:52 | periodieke controle | 20-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 14-08-2023 | 12:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-08-2023 | 12:29 | 542 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 14-08-2023 | 12:29 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 14-08-2023 | 12:29 | 270 | 5.*.30 | 2 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 14-08-2023 | 12:29 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 11-08-2022 | 09:49 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 11-08-2022 | 09:49 | 270 | 5.*.30 | 3 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 11-08-2022 | 09:49 | 306 | 5.*.31 | 2 | (Kunststof) remleiding geknikt |
| 11-08-2022 | 09:49 | 310 | 5.*.31 | 2 | Remslang schuurt langs enig deel |
| 11-08-2022 | 09:49 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 11-08-2022 | 09:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 16-09-2021 | 11:44 | 250 | 5.*.29 | 4 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 16-09-2021 | 11:44 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 16-09-2021 | 11:44 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 16-09-2021 | 11:44 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 16-09-2021 | 11:44 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 16-09-2021 | 11:44 | 283 | 5.*.31 | 1 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
| 16-09-2021 | 11:44 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 16-09-2021 | 11:44 | 440 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ondeugdelijk |
| 16-09-2021 | 11:44 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
2020 | |||||
| 31-08-2020 | 09:19 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 31-08-2020 | 09:19 | 313 | 5.*.31 | 6 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 31-08-2020 | 09:19 | 199 | 5.*.25 | 6 | Wielnaaf ondeugdelijk bevestigd |
| 31-08-2020 | 09:19 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 31-08-2020 | 09:19 | 915 | 5.*.31 | 1 | Remleiding beschadigd |
2019 | |||||
| 20-06-2019 | 14:52 | 307 | 5.*.31 | 4 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 20-06-2019 | 14:52 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 20-06-2019 | 14:52 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 20-06-2019 | 14:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-06-2019 | 14:52 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
Vergeet ook niet alle Welgro 97 Wsl 43-32 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OG-10-PY - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
OG-10-PY
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OG-10-PN | Renders | Roc 12.27 | Open wagen | ? | 04-05-2002 | 24 jaar |
| OG-10-PX | Groenewegen | DRO-12-20 | Gesloten opbouw | ? | 15-05-2001 | 24,9 jaar |
| OG-10-PY | Welgro | 97 Wsl 43-32 | Tankwagen | ? | 21-05-2001 | 24,9 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.312 x 255 cm een gewicht van ± 9.000 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Floor FLO-17-30H2 | 1311 cm | 255 cm | 8.900 kg |
| Pacton T3-003 | 1311 cm | 255 cm | 8.820 kg |
| KWB P-348-sti-h | 1311 cm | 255 cm | 9.550 kg |
| Bulthuis TAWA08 | 1322 cm | 255 cm | 8.230 kg |
| Pacton Tpd.348 | 1319 cm | 255 cm | 8.920 kg |
| Pacton T2-001 | 1319 cm | 255 cm | 8.440 kg |
| Floor FLO-17-30H | 1318 cm | 253 cm | 9.350 kg |
| Draco Tza 230 | 1318 cm | 260 cm | 9.050 kg |
| Knapen K20L | 1304 cm | 255 cm | 8.540 kg |
| H.t.f. Hzo 32 | 1317 cm | 260 cm | 8.330 kg |
| Renders Renders | 1312 cm | 255 cm | 8.240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.