OJ-58-HH
Er rijden momenteel 240 Veldhuizen P 33-2's rond in Nederland. Deze P 33-2 komt uit het jaar 2006 en is nu 20 jaren en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 september 2006, dus sinds 19 jaren, 7 maanden en 10 dagen.
Van deze Veldhuizen P33-2 voor vervoer voertuigen rijden er nog 240 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2000 en april 2024. De nieuwwaarde van deze Veldhuizen P33-2 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Veldhuizen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Veldhuizen P 33-2 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Veldhuizen P33-2 | 2006
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Veldhuizen |
| Handelsbenaming | P33-2 |
| Lengte | 9,04 m |
| Breedte | 2,51 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 april 2006 |
| Leeftijd | 20 jaren en 2 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 september 2006 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 jaren, 7 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 april 2026. Het voertuig moet over 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.320 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 14.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 14.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 14.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 4.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 4.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 4.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 4.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,49 m | |
| Europese voertuigcategorie O3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen voorste dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-58-HH | 14-04-2025 | 12:50 | periodieke controle | 20-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-58-HH | 9-04-2024 | 12:09 | periodieke controle | 20-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-58-HH | 18-04-2023 | 13:59 | periodieke controle | 20-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-58-HH | 5-04-2022 | 14:32 | periodieke controle | 20-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-58-HH | 1-04-2021 | 13:19 | periodieke controle | 20-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-58-HH | 7-04-2020 | 11:24 | periodieke controle | 20-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-58-HH | 3-04-2019 | 16:48 | periodieke controle | 20-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 14-04-2025 | 12:50 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 14-04-2025 | 12:50 | 191 | 5.*.20 | 2 | Wiellager te veel speling |
| 14-04-2025 | 12:50 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 14-04-2025 | 12:50 | 313 | 5.*.31 | 1 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 14-04-2025 | 12:50 | 369 | 5.*.39 | 1 | Vastzetinrichting ontbreekt of werkt niet |
| 14-04-2025 | 12:50 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2024 | |||||
| 9-04-2024 | 12:09 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2023 | |||||
| 18-04-2023 | 13:59 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 18-04-2023 | 13:59 | 282 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 18-04-2023 | 13:59 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 5-04-2022 | 14:32 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 5-04-2022 | 14:32 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 1-04-2021 | 13:19 | 052 | 5.*.3 | 9 | Hulpbalk gescheurd |
2020 | |||||
| 7-04-2020 | 11:24 | 191 | 5.*.20 | 3 | Wiellager te veel speling |
| 7-04-2020 | 11:24 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 7-04-2020 | 11:24 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 7-04-2020 | 11:24 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
2019 | |||||
| 3-04-2019 | 16:48 | 051 | 5.*.3 | 3 | Hoofdbalk gescheurd |
| 3-04-2019 | 16:48 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
| 3-04-2019 | 16:48 | 583 | 5.*.51 | 1 | Stadslicht niet volgens voorschriften |
| 3-04-2019 | 16:48 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
Vergeet ook niet alle Veldhuizen P 33-2 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-58-HH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-58-HH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-55-HH | Veldhuizen | P 33-1 | Open wagen | ? | 24-04-2006 | 20 jaar |
| OJ-56-HH | Veldhuizen | P 33-1 | Gesloten opbouw | ? | 24-04-2006 | 20 jaar |
| OJ-58-HH | Veldhuizen | P 33-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 14-04-2006 | 20 jaar |
| OJ-58-HJ | Renders | ROC 12.27 CC | Afneembare bovenbouw | ? | 21-04-2006 | 20 jaar |
| OJ-58-HK | Schmitz | S01 | Open wagen | ? | 27-06-2006 | 19,8 jaar |
| OJ-58-HX | Van Hool | 3B2013 | Afneembare bovenbouw | ? | 16-06-2006 | 19,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.