OG-64-XF
Er rijden momenteel 240 Veldhuizen P 33-2's rond in Nederland. Deze P 33-2 komt uit het jaar 2002 en is nu 24 jaren en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 december 2025, dus sinds 3 maanden en 23 dagen.
Van deze Veldhuizen P 33-2 voor vervoer voertuigen rijden er nog 240 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2000 en april 2024. De nieuwwaarde van deze Veldhuizen P 33-2 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Veldhuizen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Veldhuizen P 33-2 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Veldhuizen P 33-2 | 2002
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Veldhuizen |
| Handelsbenaming | P 33-2 |
| Lengte | 7,07 m |
| Breedte | 2,28 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 maart 2002 |
| Leeftijd | 24 jaren en 18 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 19 maart 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.635 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 8.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 8.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 8.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.250 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.250 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,55 m | |
| Europese voertuigcategorie O3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen voorzyde |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OG-64-XF | 19-03-2025 | 09:48 | periodieke controle | 19-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OG-64-XF | 27-02-2024 | 16:38 | periodieke controle | 27-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OG-64-XF | 3-05-2023 | 16:38 | periodieke controle | 19-05-2024 | Nee |
| OG-64-XF | 19-05-2022 | 15:40 | periodieke controle | 19-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OG-64-XF | 4-04-2022 | 16:10 | periodieke controle | 4-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OG-64-XF | 1-04-2021 | 15:52 | periodieke controle | 1-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OG-64-XF | 19-03-2020 | 11:51 | periodieke controle | 28-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OG-64-XF | 28-03-2019 | 16:13 | periodieke controle | 28-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 19-03-2025 | 09:48 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 19-03-2025 | 09:48 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
2024 | |||||
| 27-02-2024 | 16:38 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2022 | |||||
| 19-05-2022 | 15:40 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 19-05-2022 | 15:40 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 4-04-2022 | 16:10 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 4-04-2022 | 16:10 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
2021 | |||||
| 1-04-2021 | 15:52 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
2020 | |||||
| 19-03-2020 | 11:51 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 19-03-2020 | 11:51 | 605 | 5.*.59a | 1 | Retroreflectie niet volgens voorschriften |
| 19-03-2020 | 11:51 | 578 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
2019 | |||||
| 28-03-2019 | 16:13 | 283 | 5.*.31 | 1 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
| 28-03-2019 | 16:13 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
Vergeet ook niet alle Veldhuizen P 33-2 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OG-64-XF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OG-64-XF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OG-60-XF | Veldhuizen | P 31-5A | Voor vervoer voertuigen | ? | 28-03-2002 | 24,1 jaar |
| OG-61-XF | Veldhuizen | P 29-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 28-03-2002 | 24,1 jaar |
| OG-62-XF | Veldhuizen | P 33-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 28-03-2002 | 24,1 jaar |
| OG-63-XF | Veenhuis | V,oc-18-10-10-10-2ST | Tankwagen | ? | 27-03-2002 | 24,1 jaar |
| OG-64-XB | System Trailers | PrSHP1 18 | Gesloten opbouw | ? | 21-03-2002 | 24,1 jaar |
| OG-64-XF | Veldhuizen | P 33-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 28-03-2002 | 24,1 jaar |
| OG-64-XJ | Van Hool | 1B1004 | Open wagen | ? | 08-04-2002 | 24 jaar |
| OG-64-XK | Burg | Bpo 12-20 Tcsxx | Geconditioneerd voertuig | ? | 11-04-2002 | 24 jaar |
| OG-64-XL | Pacton | _T2-001 | Gesloten opbouw | ? | 11-04-2002 | 24 jaar |
| OG-64-XX | Fruehauf | Oncrs 30-128 A | Open wagen | ? | 13-05-2002 | 23,9 jaar |
| OG-67-XF | Stas | SA348K | Kipper | ? | 22-02-2002 | 24,2 jaar |
| OG-68-XF | GS | Otil-3-5.5 | Gesloten opbouw | ? | 27-03-2002 | 24,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.