OJ-19-GZ
Er rijden momenteel 158 Veldhuizen P 33-1's rond in Nederland. Deze P 33-1 komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 10 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 juli 2012, dus sinds 13 jaren, 9 maanden en 14 dagen.
Van deze Veldhuizen P 33-1 gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 157 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2002 en maart 2012. De nieuwwaarde van deze Veldhuizen P 33-1 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Veldhuizen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Veldhuizen P 33-1 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Veldhuizen P 33-1 | 2006
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Veldhuizen |
| Handelsbenaming | P 33-1 |
| Lengte | 5,76 m |
| Breedte | 2,16 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 mei 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 10 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 juli 2012 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 jaren, 9 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.410 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 4.890 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 4.890 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.990 kg |
Overig
| Aantal assen 1 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,47 m | |
| Europese voertuigcategorie O3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen voorste dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-19-GZ | 5-03-2026 | 13:15 | periodieke controle | 18-04-2027 | Nee |
| OJ-19-GZ | 10-03-2025 | 14:06 | periodieke controle | 18-04-2026 | Nee |
| OJ-19-GZ | 18-03-2024 | 15:45 | periodieke controle | 18-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-19-GZ | 27-02-2023 | 12:18 | periodieke controle | 18-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-19-GZ | 30-03-2022 | 15:41 | periodieke controle | 18-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-19-GZ | 1-03-2021 | 14:21 | periodieke controle | 18-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-19-GZ | 1-03-2021 | 12:00 | periodieke controle | 18-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-19-GZ | 7-04-2020 | 16:32 | periodieke controle | 18-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-19-GZ | 21-03-2019 | 12:37 | periodieke controle | 18-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 18-03-2024 | 15:45 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
2023 | |||||
| 27-02-2023 | 12:18 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2022 | |||||
| 30-03-2022 | 15:41 | 297 | 5.*.31 | 1 | Remvloeistoflekkage reminrichting |
2021 | |||||
| 1-03-2021 | 14:21 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 1-03-2021 | 14:21 | 309 | 5.*.31 | 1 | Remslang ernstig misvormd |
| 1-03-2021 | 14:21 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 1-03-2021 | 14:21 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 1-03-2021 | 12:00 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 1-03-2021 | 12:00 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 1-03-2021 | 12:00 | 999 | nl13 | 1 | iom keurmeester steekproefcontrolerapport niet ondertekend i |
| 1-03-2021 | 12:00 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 1-03-2021 | 12:00 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 7-04-2020 | 16:32 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 21-03-2019 | 12:37 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 21-03-2019 | 12:37 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Veldhuizen P 33-1 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-19-GZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-19-GZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-10-GZ | Veldhuizen | P37-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 03-04-2006 | 20,1 jaar |
| OJ-11-GZ | KWB | P-504-sti-h | Open wagen | ? | 03-04-2006 | 20,1 jaar |
| OJ-12-GZ | Veldhuizen | P 31-7A | Voor vervoer voertuigen | ? | 03-04-2006 | 20,1 jaar |
| OJ-17-GZ | Veldhuizen | P 33-1 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 03-04-2006 | 20,1 jaar |
| OJ-19-GG | Veldhuizen | P 31-7A | Gesloten opbouw | ? | 06-03-2006 | 20,1 jaar |
| OJ-19-GJ | DE Kraker | CF-300 | Open wagen | ? | 09-03-2006 | 20,1 jaar |
| OJ-19-GL | Samro | ST39 Wgma | Gesloten opbouw | ? | 16-03-2006 | 20,1 jaar |
| OJ-19-GZ | Veldhuizen | P 33-1 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 29-05-2006 | 19,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.