OG-74-HJ
Er rijden momenteel 46 Veldhuizen P 31-5D's rond in Nederland. Deze P 31-5D komt uit het jaar 2000 en is nu 25 jaren, 10 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 maart 2023, dus sinds 3 jaren en 26 dagen.
Van deze Veldhuizen P 31-5D voor vervoer voertuigen rijden er nog 46 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2000 en september 2002. De nieuwwaarde van deze Veldhuizen P 31-5D is helaas onbekend.
Dit voertuig van Veldhuizen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 25 mei 2000. Het voertuig was toen 1 dag oud.
Bekijk ook alle Veldhuizen P 31-5D voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Veldhuizen P 31-5D | 2000
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Veldhuizen |
| Handelsbenaming | P 31-5D |
| Lengte | 7,68 m |
| Breedte | 2,26 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 mei 2000 |
| Leeftijd | 25 jaren, 10 maanden en 25 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 25 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 maart 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 mei 2000. Het voertuig was toen 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.855 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 9.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 9.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,83 m | |
| Europese voertuigcategorie O3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen voorzyde dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OG-74-HJ | 27-03-2026 | 15:03 | periodieke controle | 28-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OG-74-HJ | 28-02-2025 | 13:29 | periodieke controle | 28-03-2026 | Nee |
| OG-74-HJ | 28-03-2024 | 09:38 | periodieke controle | 28-03-2025 | Nee |
| OG-74-HJ | 17-03-2023 | 14:41 | periodieke controle | 17-03-2024 | Nee |
| OG-74-HJ | 16-04-2021 | 11:21 | periodieke controle | 16-04-2022 | Nee |
| OG-74-HJ | 13-04-2021 | 12:10 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OG-74-HJ | 3-04-2020 | 11:54 | periodieke controle | 5-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OG-74-HJ | 5-04-2019 | 16:26 | periodieke controle | 5-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 27-03-2026 | 15:03 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
2021 | |||||
| 13-04-2021 | 12:10 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 13-04-2021 | 12:10 | 046 | 5.*.3 | 2 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 13-04-2021 | 12:10 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 13-04-2021 | 12:10 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 13-04-2021 | 12:10 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 3-04-2020 | 11:54 | 344 | 5.*.36 | 4 | Vrije slag remcilinder te groot |
2019 | |||||
| 5-04-2019 | 16:26 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 5-04-2019 | 16:26 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
Vergeet ook niet alle Veldhuizen P 31-5D voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OG-74-HJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OG-74-HJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OG-71-HJ | Kuiper | OPL | Geconditioneerd voertuig | ? | 23-05-2000 | 25,9 jaar |
| OG-74-HB | Groenewegen | DRO-12-20 | Gesloten opbouw | ? | 29-08-2000 | 25,7 jaar |
| OG-74-HF | Pacton | Sxd 118 | Gesloten opbouw | ? | 08-05-2000 | 26 jaar |
| OG-74-HG | Pacton | Lxd 339 | Open wagen | ? | 10-05-2000 | 26 jaar |
| OG-74-HJ | Veldhuizen | P 31-5D | Voor vervoer voertuigen | ? | 25-05-2000 | 25,9 jaar |
| OG-74-HN | Pacton | T1-001 | Open wagen | ? | 31-05-2000 | 25,9 jaar |
| OG-74-HP | Groenewegen | DRO-12-10 | Open wagen | ? | 07-06-2000 | 25,9 jaar |
| OG-75-HJ | Veldhuizen | P 31-5D | Voor vervoer voertuigen | ? | 26-05-2000 | 25,9 jaar |
| OG-76-HJ | Veldhuizen | P 29-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 24-05-2000 | 25,9 jaar |
| OG-77-HJ | Vogelzang | VO1-stg-12-20 | Open wagen | ? | 24-05-2000 | 25,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.