OG-60-JR
Er rijden momenteel 46 Veldhuizen P 31-5D's rond in Nederland. Deze P 31-5D komt uit het jaar 2000 en is nu 25 jaren, 7 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 februari 2024, dus sinds 2 jaren, 1 maand en 26 dagen.
Van deze Veldhuizen P 31-5D voor vervoer voertuigen rijden er nog 46 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2000 en september 2002. De nieuwwaarde van deze Veldhuizen P 31-5D is helaas onbekend.
Dit voertuig van Veldhuizen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Veldhuizen P 31-5D voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Veldhuizen P 31-5D | 2000
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Veldhuizen |
| Handelsbenaming | P 31-5D |
| Lengte | 8,65 m |
| Breedte | 2,26 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 augustus 2000 |
| Leeftijd | 25 jaren, 7 maanden en 29 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 25 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 februari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 1 maand en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 14 januari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.855 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 9.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 9.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,03 m | |
| Europese voertuigcategorie O3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen voorzyde |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OG-60-JR | 14-01-2025 | 16:57 | periodieke controle | 14-01-2026 | Nee |
| OG-60-JR | 31-12-2024 | 13:45 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OG-60-JR | 7-12-2023 | 16:50 | periodieke controle | 7-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OG-60-JR | 4-01-2022 | 17:00 | periodieke controle | 9-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OG-60-JR | 19-11-2020 | 16:57 | periodieke controle | 9-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OG-60-JR | 18-12-2019 | 16:57 | periodieke controle | 9-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OG-60-JR | 18-12-2018 | 15:44 | periodieke controle | 9-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 31-12-2024 | 13:45 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 31-12-2024 | 13:45 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 31-12-2024 | 13:45 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 31-12-2024 | 13:45 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 31-12-2024 | 13:45 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
2023 | |||||
| 7-12-2023 | 16:50 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 4-01-2022 | 17:00 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 19-11-2020 | 16:57 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 19-11-2020 | 16:57 | 542 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector vertoont gebrek |
2019 | |||||
| 18-12-2019 | 16:57 | 051 | 5.*.3 | 6 | Hoofdbalk gescheurd |
| 18-12-2019 | 16:57 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2018 | |||||
| 18-12-2018 | 15:44 | 341 | 5.*.35 | 1 | Remkrachtregelaar werkt niet |
| 18-12-2018 | 15:44 | 051 | 5.*.3 | 2 | Hoofdbalk gescheurd |
Vergeet ook niet alle Veldhuizen P 31-5D voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OG-60-JR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OG-60-JR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OG-60-JB | Bulthuis | TSTA23 | Asfaltkipper | ? | 06-07-2000 | 25,8 jaar |
| OG-60-JD | Veldhuizen | P 29-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 11-07-2000 | 25,8 jaar |
| OG-60-JR | Veldhuizen | P 31-5D | Voor vervoer voertuigen | ? | 25-08-2000 | 25,7 jaar |
| OG-60-JT | Serrus | Ozgw 13 27 | Open wagen | ? | 06-09-2000 | 25,6 jaar |
| OG-60-JX | Tracon Uden | TO S1210 | Open wagen | ? | 14-09-2000 | 25,6 jaar |
| OG-62-JR | Veldhuizen | P 29-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 25-08-2000 | 25,7 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.