OH-20-HK
Er rijden momenteel 217 Veldhuizen P 31-5A's rond in Nederland. Deze P 31-5A komt uit het jaar 2003 en is nu 22 jaren, 7 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 september 2003, dus sinds 22 jaren, 6 maanden en 28 dagen.
Van deze Veldhuizen P31-5A voor vervoer voertuigen rijden er nog 217 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2001 en juni 2006. De nieuwwaarde van deze Veldhuizen P31-5A is helaas onbekend.
Dit voertuig van Veldhuizen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Veldhuizen P 31-5A voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Veldhuizen P31-5A | 2003
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Veldhuizen |
| Handelsbenaming | P31-5A |
| Lengte | 9,67 m |
| Breedte | 2,26 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 september 2003 |
| Leeftijd | 22 jaren, 7 maanden en 17 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 september 2003 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 jaren, 6 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.020 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 9.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 9.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.750 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,64 m | |
| Europese voertuigcategorie O3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen voorzyde |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OH-20-HK | 27-02-2026 | 16:30 | periodieke controle | 31-03-2027 | Nee |
| OH-20-HK | 31-03-2025 | 15:45 | periodieke controle | 31-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OH-20-HK | 19-02-2024 | 15:13 | periodieke controle | 19-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OH-20-HK | 14-02-2023 | 12:23 | periodieke controle | 19-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OH-20-HK | 10-02-2022 | 10:57 | periodieke controle | 19-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OH-20-HK | 9-02-2021 | 16:49 | periodieke controle | 19-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OH-20-HK | 30-12-2019 | 13:27 | periodieke controle | 19-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OH-20-HK | 31-01-2019 | 16:09 | periodieke controle | 19-02-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 31-03-2025 | 15:45 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 31-03-2025 | 15:45 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 31-03-2025 | 15:45 | 353 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
| 31-03-2025 | 15:45 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 31-03-2025 | 15:45 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 31-03-2025 | 15:45 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 19-02-2024 | 15:13 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 19-02-2024 | 15:13 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 19-02-2024 | 15:13 | 353 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
| 19-02-2024 | 15:13 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 14-02-2023 | 12:23 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 14-02-2023 | 12:23 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 14-02-2023 | 12:23 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 14-02-2023 | 12:23 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 14-02-2023 | 12:23 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
2022 | |||||
| 10-02-2022 | 10:57 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 10-02-2022 | 10:57 | 592 | 5.*.59a | 1 | Verlichting; glas gerepareerd, bewerkt, beschadigd of verwij |
| 10-02-2022 | 10:57 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 10-02-2022 | 10:57 | 191 | 5.*.20 | 3 | Wiellager te veel speling |
2021 | |||||
| 9-02-2021 | 16:49 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 9-02-2021 | 16:49 | 051 | 5.*.3 | 4 | Hoofdbalk gescheurd |
| 9-02-2021 | 16:49 | 213 | 5.*.27 | 1 | Montage band niet volgens voorschriften |
| 9-02-2021 | 16:49 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
2019 | |||||
| 30-12-2019 | 13:27 | 542 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 30-12-2019 | 13:27 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 30-12-2019 | 13:27 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 30-12-2019 | 13:27 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 30-12-2019 | 13:27 | 055 | 5.*.4 | 9 | Ondersteuning laadvloer/laadruimte ondeugdelijk |
Vergeet ook niet alle Veldhuizen P 31-5A voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OH-20-HK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OH-20-HK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OH-20-HF | Floor | Flsdo-12-28HF1 | Gesloten opbouw | ? | 30-10-2003 | 22,5 jaar |
| OH-20-HK | Veldhuizen | P 31-5A | Voor vervoer voertuigen | ? | 05-09-2003 | 22,6 jaar |
| OH-20-HL | D-tec | FT-43-03V | Afneembare bovenbouw | ? | 08-10-2003 | 22,6 jaar |
| OH-20-HR | LAG | O-3-43 01 | Tankwagen | ? | 01-10-2003 | 22,6 jaar |
| OH-20-HV | Van ECK | UT-31 | Geconditioneerd voertuig | ? | 07-10-2003 | 22,6 jaar |
| OH-20-HX | Veldhuizen | P 27-3 | Gesloten opbouw | ? | 30-12-2005 | 20,3 jaar |
| OH-20-HY | Fischer | VS Mont | Voor vervoer voertuigen | ? | 16-10-2003 | 25,6 jaar |
| OH-21-HK | Veldhuizen | P 31-2A | Voertuig met haakarm | ? | 05-09-2003 | 22,6 jaar |
| OH-22-HK | Veldhuizen | P31-4A | Gesloten opbouw | ? | 05-09-2003 | 22,6 jaar |
| OH-23-HK | Renders | Euro 900 | Afneembare bovenbouw | ? | 04-09-2003 | 22,6 jaar |
| OH-24-HK | Renders | Euro 900 | Afneembare bovenbouw | ? | 04-09-2003 | 22,6 jaar |
| OH-26-HK | Feldbinder | Eut 60.3 | Tankwagen | ? | 09-09-2003 | 22,6 jaar |
| OH-27-HK | Pacton | TBZ339 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 22-12-2025 | 22,6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.