OG-62-VS
Er rijden momenteel 217 Veldhuizen P 31-5A's rond in Nederland. Deze P 31-5A komt uit het jaar 2002 en is nu 24 jaren, 1 maand en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 april 2017, dus sinds 9 jaren en 10 dagen.
Van deze Veldhuizen P 31-5A voor vervoer voertuigen rijden er nog 217 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2001 en juni 2006. De nieuwwaarde van deze Veldhuizen P 31-5A is helaas onbekend.
Dit voertuig van Veldhuizen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Veldhuizen P 31-5A voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Veldhuizen P 31-5A | 2002
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Veldhuizen |
| Handelsbenaming | P 31-5A |
| Lengte | 12,66 m |
| Breedte | 2,21 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 februari 2002 |
| Leeftijd | 24 jaren, 1 maand en 22 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 april 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.895 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 12.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 12.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.750 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,92 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen voorzyde |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OG-62-VS | 19-12-2025 | 11:04 | periodieke controle | 30-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OG-62-VS | 19-12-2024 | 17:00 | periodieke controle | 30-12-2025 | Nee |
| OG-62-VS | 14-12-2023 | 17:00 | periodieke controle | 30-12-2024 | Nee |
| OG-62-VS | 14-12-2022 | 15:42 | periodieke controle | 30-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OG-62-VS | 23-12-2021 | 15:51 | periodieke controle | 30-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OG-62-VS | 16-12-2020 | 17:00 | periodieke controle | 30-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OG-62-VS | 24-12-2019 | 14:24 | periodieke controle | 30-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| OG-62-VS | 18-12-2018 | 15:48 | periodieke controle | 30-12-2019 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 19-12-2025 | 11:04 | 353 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
| 19-12-2025 | 11:04 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 14-12-2022 | 15:42 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 14-12-2022 | 15:42 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
2021 | |||||
| 23-12-2021 | 15:51 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
2020 | |||||
| 16-12-2020 | 17:00 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 16-12-2020 | 17:00 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 16-12-2020 | 17:00 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
2019 | |||||
| 24-12-2019 | 14:24 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 24-12-2019 | 14:24 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 24-12-2019 | 14:24 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2018 | |||||
| 18-12-2018 | 15:48 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Veldhuizen P 31-5A voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OG-62-VS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OG-62-VS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OG-62-VB | Ligthart | 1227 TA | Open wagen | ? | 07-01-2002 | 24,3 jaar |
| OG-62-VH | Verdonk | VA-da-oz | Open wagen | ? | 05-12-2003 | 22,4 jaar |
| OG-62-VJ | Hoffmann | H.r.s. | Gesloten opbouw | ? | 02-08-2001 | 24,7 jaar |
| OG-62-VK | Groenewegen | Dro 12 10 | Gesloten opbouw | ? | 30-01-2002 | 24,2 jaar |
| OG-62-VR | Groenewegen | RO-12-20 PCB | Geconditioneerd voertuig | ? | 15-02-2002 | 24,2 jaar |
| OG-62-VS | Veldhuizen | P 31-5A | Voor vervoer voertuigen | ? | 22-02-2002 | 24,2 jaar |
| OG-67-VS | Pacton | Ttd 454 | Open wagen | ? | 21-02-2002 | 24,2 jaar |
| OG-69-VS | Pacton | T3-003 | Open wagen | ? | 21-02-2002 | 24,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.