OG-52-RZ
Er rijden momenteel 217 Veldhuizen P 31-5A's rond in Nederland. Deze P 31-5A komt uit het jaar 2001 en is nu 24 jaren, 8 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 februari 2026, dus sinds 1 maand en 24 dagen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Veldhuizen P-31-5a voor vervoer voertuigen rijden er nog 217 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2001 en juni 2006. De nieuwwaarde van deze Veldhuizen P-31-5a is helaas onbekend.
Dit voertuig van Veldhuizen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Veldhuizen P 31-5A voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Veldhuizen P-31-5a | 2001
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Veldhuizen |
| Handelsbenaming | P-31-5a |
| Lengte | 8,88 m |
| Breedte | 2,21 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 juli 2001 |
| Leeftijd | 24 jaren, 8 maanden en 23 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 24 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 mei 2026. Het voertuig moet over 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.855 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 10.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 10.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.750 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,17 m | |
| Europese voertuigcategorie O3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen voorzyde |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OG-52-RZ | 6-05-2025 | 09:28 | periodieke controle | 6-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OG-52-RZ | 24-04-2024 | 10:28 | periodieke controle | 24-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OG-52-RZ | 17-03-2023 | 14:25 | periodieke controle | 17-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OG-52-RZ | 22-02-2022 | 13:51 | periodieke controle | 22-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OG-52-RZ | 3-02-2021 | 11:55 | periodieke controle | 3-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OG-52-RZ | 24-10-2019 | 14:19 | periodieke controle | 24-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 6-05-2025 | 09:28 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
2024 | |||||
| 24-04-2024 | 10:28 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 24-04-2024 | 10:28 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 24-04-2024 | 10:28 | 215 | 5.*.27 | 1 | Banden op 1 as niet voorzien van dezelfde maataanduiding |
2023 | |||||
| 17-03-2023 | 14:25 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
2022 | |||||
| 22-02-2022 | 13:51 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 22-02-2022 | 13:51 | 320 | 5.*.31 | 1 | Stofhoezen remcilinders ernstig beschadigd |
| 22-02-2022 | 13:51 | 051 | 5.*.3 | 2 | Hoofdbalk gescheurd |
2021 | |||||
| 3-02-2021 | 11:55 | 915 | 5.*.31 | 1 | Remleiding beschadigd |
| 3-02-2021 | 11:55 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
2019 | |||||
| 24-10-2019 | 14:19 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 24-10-2019 | 14:19 | 051 | 5.*.3 | 3 | Hoofdbalk gescheurd |
| 24-10-2019 | 14:19 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
| 24-10-2019 | 14:19 | 496 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften |
Vergeet ook niet alle Veldhuizen P 31-5A voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OG-52-RZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OG-52-RZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OG-52-RK | Burg | Bpo 12-27 Zgzxx | Tankwagen | ? | 21-06-2001 | 24,8 jaar |
| OG-52-RR | Fruehauf | Oncrk 22-110 A | Open wagen | ? | 29-06-2001 | 24,8 jaar |
| OG-52-RZ | Veldhuizen | P 31-5A | Voor vervoer voertuigen | ? | 23-07-2001 | 24,7 jaar |
| OG-54-RZ | Veldhuizen | P 31-5A | Voor vervoer voertuigen | ? | 23-07-2001 | 24,7 jaar |
| OG-55-RZ | Veldhuizen | P 31-5A | Voor vervoer voertuigen | ? | 23-07-2001 | 24,7 jaar |
| OG-59-RZ | Gofa | TSA22.5 | Tankwagen | ? | 20-07-2001 | 24,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.