OG-34-SZ
Er rijden momenteel 217 Veldhuizen P 31-5A's rond in Nederland. Deze P 31-5A komt uit het jaar 2001 en is nu 24 jaren, 6 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 oktober 2019, dus sinds 6 jaren, 5 maanden en 27 dagen.
Van deze Veldhuizen P 31-5A voor vervoer voertuigen rijden er nog 217 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2001 en juni 2006. De nieuwwaarde van deze Veldhuizen P 31-5A is helaas onbekend.
Dit voertuig van Veldhuizen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Veldhuizen P 31-5A voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Veldhuizen P 31-5A | 2001
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Veldhuizen |
| Handelsbenaming | P 31-5A |
| Lengte | 7,86 m |
| Breedte | 2,21 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 oktober 2001 |
| Leeftijd | 24 jaren, 6 maanden en 11 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 oktober 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 5 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.855 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 10.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 10.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.750 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,58 m | |
| Europese voertuigcategorie O3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen voorzyde wand |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OG-34-SZ | 19-11-2025 | 12:53 | periodieke controle | 9-12-2026 | Nee |
| OG-34-SZ | 14-11-2025 | 15:02 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OG-34-SZ | 9-12-2024 | 15:03 | periodieke controle | 9-12-2025 | Nee |
| OG-34-SZ | 8-12-2023 | 16:31 | periodieke controle | 8-12-2024 | Nee |
| OG-34-SZ | 17-11-2023 | 11:40 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OG-34-SZ | 6-10-2022 | 10:21 | periodieke controle | 21-10-2023 | Nee |
| OG-34-SZ | 21-10-2021 | 16:12 | periodieke controle | 21-10-2022 | Nee |
| OG-34-SZ | 18-10-2021 | 14:04 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OG-34-SZ | 30-09-2020 | 14:21 | periodieke controle | 1-10-2021 | Nee |
| OG-34-SZ | 1-10-2019 | 12:53 | periodieke controle | 1-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 14-11-2025 | 15:02 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2023 | |||||
| 17-11-2023 | 11:40 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 17-11-2023 | 11:40 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
2021 | |||||
| 18-10-2021 | 14:04 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| 18-10-2021 | 14:04 | 216 | 5.*.27 | 2 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
| 18-10-2021 | 14:04 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 18-10-2021 | 14:04 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2019 | |||||
| 1-10-2019 | 12:53 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 1-10-2019 | 12:53 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 1-10-2019 | 12:53 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Veldhuizen P 31-5A voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OG-34-SZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
OG-34-SZ
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OG-34-SH | Nooteboom | OVB-55-03V | Open wagen | ? | 13-08-2001 | 24,7 jaar |
| OG-34-SV | Gofa | Ssa 60 | Tankwagen | ? | 18-09-2001 | 24,6 jaar |
| OG-34-SX | Groenewegen | DRO-12-27 | Open wagen | ? | 31-05-2003 | 22,9 jaar |
| OG-34-SZ | Veldhuizen | P 31-5A | Voor vervoer voertuigen | ? | 04-10-2001 | 24,5 jaar |
| OG-37-SZ | Floor | Flo 20 30 H2 | Open wagen | ? | 02-10-2001 | 24,6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.