OG-06-ZF
Er rijden momenteel 217 Veldhuizen P 31-5A's rond in Nederland. Deze P 31-5A komt uit het jaar 2002 en is nu 23 jaren, 7 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 juni 2005, dus sinds 20 jaren en 10 maanden.
Van deze Veldhuizen P 31-5A voor vervoer voertuigen rijden er nog 217 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2001 en juni 2006. De nieuwwaarde van deze Veldhuizen P 31-5A is helaas onbekend.
Dit voertuig van Veldhuizen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Veldhuizen P 31-5A voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Veldhuizen P 31-5A | 2002
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Veldhuizen |
| Handelsbenaming | P 31-5A |
| Lengte | 9,52 m |
| Breedte | 2,26 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 augustus 2002 |
| Leeftijd | 23 jaren, 7 maanden en 18 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 juni 2005 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 jaren en 10 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.880 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 10.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 10.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.750 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,66 m | |
| Europese voertuigcategorie O3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen voorzyde t.p.v. dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OG-06-ZF | 21-11-2025 | 15:24 | periodieke controle | 23-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OG-06-ZF | 21-11-2024 | 16:59 | periodieke controle | 23-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OG-06-ZF | 27-10-2023 | 15:23 | periodieke controle | 23-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OG-06-ZF | 23-11-2022 | 14:52 | periodieke controle | 23-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OG-06-ZF | 15-11-2021 | 14:40 | periodieke controle | 22-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OG-06-ZF | 19-11-2020 | 16:23 | periodieke controle | 22-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OG-06-ZF | 12-11-2019 | 09:03 | periodieke controle | 22-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 21-11-2025 | 15:24 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 21-11-2025 | 15:24 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
| 21-11-2025 | 15:24 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 21-11-2025 | 15:24 | 239 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 21-11-2025 | 15:24 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 21-11-2024 | 16:59 | 052 | 5.*.3 | 4 | Hulpbalk gescheurd |
| 21-11-2024 | 16:59 | 226 | 5.*.28 | 2 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 21-11-2024 | 16:59 | 239 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 21-11-2024 | 16:59 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 27-10-2023 | 15:23 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 27-10-2023 | 15:23 | 051 | 5.*.3 | 2 | Hoofdbalk gescheurd |
2022 | |||||
| 23-11-2022 | 14:52 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 23-11-2022 | 14:52 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 23-11-2022 | 14:52 | 052 | 5.*.3 | 3 | Hulpbalk gescheurd |
2021 | |||||
| 15-11-2021 | 14:40 | 239 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 15-11-2021 | 14:40 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 19-11-2020 | 16:23 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 19-11-2020 | 16:23 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 19-11-2020 | 16:23 | 239 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 19-11-2020 | 16:23 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 19-11-2020 | 16:23 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 19-11-2020 | 16:23 | 051 | 5.*.3 | 4 | Hoofdbalk gescheurd |
2019 | |||||
| 12-11-2019 | 09:03 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 12-11-2019 | 09:03 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 12-11-2019 | 09:03 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 12-11-2019 | 09:03 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Veldhuizen P 31-5A voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OG-06-ZF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OG-06-ZF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OG-01-ZF | Happy Trailer | SK40 | Afneembare bovenbouw | ? | 28-08-2002 | 23,6 jaar |
| OG-04-ZF | Veldhuizen | P 31-5A | Voor vervoer voertuigen | ? | 28-08-2002 | 23,6 jaar |
| OG-06-ZF | Veldhuizen | P 31-5A | Voor vervoer voertuigen | ? | 28-08-2002 | 23,6 jaar |
| OG-06-ZR | Van Hool | 3D0011 | Tankwagen | ? | 31-10-2002 | 23,5 jaar |
| OG-06-ZS | ATM | Oka 15-27 | Asfaltkipper | ? | 03-10-2002 | 23,5 jaar |
| OG-06-ZX | Veldhuizen | P 31-5A | Voor vervoer voertuigen | ? | 11-10-2002 | 23,5 jaar |
| OG-06-ZY | Nooteboom | CT-35-02 | Afneembare bovenbouw | ? | 26-11-2002 | 23,4 jaar |
| OG-09-ZF | Veldhuizen | P 29-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 28-08-2002 | 23,6 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 952 x 226 cm een gewicht van ± 1.880 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Doornwaard DT | 956 cm | 219 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.