OK-62-XX
Er rijden momenteel 165 Veldhuizen P 31-2A's rond in Nederland. Deze P 31-2A komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 6 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Veldhuizen P31-2A speciale groep rijden er nog 164 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2002 en oktober 2010. De nieuwwaarde van deze Veldhuizen P31-2A is helaas onbekend.
Dit voertuig van Veldhuizen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Veldhuizen P 31-2A voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Veldhuizen P31-2A | 2009
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Veldhuizen |
| Handelsbenaming | P31-2A |
| Lengte | 3,75 m |
| Breedte | 1,80 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | speciale groep |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 oktober 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 6 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 oktober 2009 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 jaren, 6 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.120 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 6.475 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 6.475 kg |
| Technische max massa voertuig | 6.475 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 4.575 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 4.575 kg |
Overig
| Aantal assen 1 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,50 m | |
| Europese voertuigcategorie O3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-62-XX | 22-05-2025 | 16:36 | periodieke controle | 22-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-62-XX | 21-08-2024 | 10:35 | periodieke controle | 21-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-62-XX | 29-06-2023 | 10:27 | periodieke controle | 29-06-2024 | Nee |
| OK-62-XX | 4-05-2022 | 13:12 | periodieke controle | 4-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-62-XX | 9-06-2021 | 10:32 | periodieke controle | 14-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-62-XX | 15-05-2020 | 08:33 | periodieke controle | 14-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-62-XX | 25-06-2019 | 11:44 | periodieke controle | 14-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 22-05-2025 | 16:36 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 22-05-2025 | 16:36 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 22-05-2025 | 16:36 | 341 | 5.*.35 | 1 | Remkrachtregelaar werkt niet |
| 22-05-2025 | 16:36 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 21-08-2024 | 10:35 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 21-08-2024 | 10:35 | 354 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem slecht (< 50% awet) |
| 21-08-2024 | 10:35 | 355 | 5.*.39 | 2 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
2022 | |||||
| 4-05-2022 | 13:12 | 353 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
2021 | |||||
| 9-06-2021 | 10:32 | 353 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
2020 | |||||
| 15-05-2020 | 08:33 | 216 | 5.*.27 | 1 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
| 15-05-2020 | 08:33 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
2019 | |||||
| 25-06-2019 | 11:44 | 353 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
| 25-06-2019 | 11:44 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 25-06-2019 | 11:44 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Veldhuizen P 31-2A voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-62-XX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-62-XX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-61-XX | LAG | O-2-33 PT | Tankwagen | ? | 07-10-2009 | 16,5 jaar |
| OK-62-XG | Burg | Bpo 15-30 Rgzxx | Tankwagen | ? | 14-08-2009 | 16,7 jaar |
| OK-62-XJ | Doll | Open wagen | ? | 16-07-2009 | 17,2 jaar | |
| OK-62-XK | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 E B | Open wagen | ? | 10-08-2009 | 16,7 jaar |
| OK-62-XN | Groenewegen | DRO-15-27 B | Open wagen | ? | 17-08-2009 | 16,7 jaar |
| OK-62-XP | Trailerbouw Elburg | TE0-070 V | Kipper | ? | 25-08-2009 | 16,7 jaar |
| OK-62-XS | Feldbinder | KIP | Tankwagen | ? | 10-09-2009 | 16,6 jaar |
| OK-62-XT | Pacton | T3-010 | Afneembare bovenbouw | ? | 18-09-2009 | 18,2 jaar |
| OK-62-XX | Veldhuizen | P 31-2A | Speciale groep | ? | 09-10-2009 | 16,5 jaar |
| OK-62-XZ | Jumbo | DO 270 DE | Open wagen | ? | 20-10-2009 | 16,5 jaar |
| OK-64-XX | Kögel | S 24 | Open wagen | ? | 06-10-2009 | 18,8 jaar |
| OK-65-XX | Schmitz | S 02 | Open wagen | ? | 05-10-2009 | 18,1 jaar |
| OK-66-XX | Samro | ST45WC1WE | Open wagen | ? | 06-09-2009 | 16,7 jaar |
| OK-67-XX | Veldhuizen | HS 30-1 | Gesloten opbouw | ? | 14-10-2009 | 16,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.