OJ-70-GN
Er rijden momenteel 278 Veldhuizen P 29-2's rond in Nederland. Deze P 29-2 komt uit het jaar 2006 en is nu 20 jaren en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 september 2023, dus sinds 2 jaren, 6 maanden en 21 dagen.
Van deze Veldhuizen P 29-2 voor vervoer voertuigen rijden er nog 277 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1999 en januari 2019. De nieuwwaarde van deze Veldhuizen P 29-2 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Veldhuizen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Veldhuizen P 29-2 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Veldhuizen P 29-2 | 2006
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Veldhuizen |
| Handelsbenaming | P 29-2 |
| Lengte | 6,75 m |
| Breedte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 maart 2006 |
| Leeftijd | 20 jaren en 30 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 september 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 6 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.290 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 5.200 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 5.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,14 m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen voorste dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-70-GN | 26-09-2025 | 14:10 | periodieke controle | 27-09-2026 | Nee |
| OJ-70-GN | 12-09-2024 | 15:52 | periodieke controle | 27-09-2025 | Nee |
| OJ-70-GN | 27-09-2023 | 14:38 | periodieke controle | 27-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-70-GN | 18-01-2023 | 11:05 | periodieke controle | 18-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-70-GN | 17-01-2022 | 16:59 | periodieke controle | 17-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-70-GN | 29-12-2020 | 16:04 | periodieke controle | 15-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-70-GN | 30-12-2019 | 14:34 | periodieke controle | 15-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-70-GN | 10-01-2019 | 11:00 | periodieke controle | 15-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 27-09-2023 | 14:38 | 366 | 5.*.40 | 1 | Losknop werkt niet goed |
| 18-01-2023 | 11:05 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 18-01-2023 | 11:05 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
2022 | |||||
| 17-01-2022 | 16:59 | 285 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
| 17-01-2022 | 16:59 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 17-01-2022 | 16:59 | 473 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht ondeugdelijk bevestigd |
2020 | |||||
| 29-12-2020 | 16:04 | 338 | 5.*.35 | 1 | Afstelling remkrachtregelaar wijkt af |
| 29-12-2020 | 16:04 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 29-12-2020 | 16:04 | 310 | 5.*.31 | 1 | Remslang schuurt langs enig deel |
| 29-12-2020 | 16:04 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 30-12-2019 | 14:34 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 30-12-2019 | 14:34 | 314 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk |
| 30-12-2019 | 14:34 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 30-12-2019 | 14:34 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 30-12-2019 | 14:34 | 588 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 10-01-2019 | 11:00 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 10-01-2019 | 11:00 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 10-01-2019 | 11:00 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 10-01-2019 | 11:00 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
Vergeet ook niet alle Veldhuizen P 29-2 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-70-GN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-70-GN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-70-GF | LAG | O-3-38 KC | Afneembare bovenbouw | ? | 02-03-2006 | 20,1 jaar |
| OJ-70-GN | Veldhuizen | P 29-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 20-03-2006 | 20,1 jaar |
| OJ-70-GP | Benalu | T39NLnep | Tankwagen | ? | 20-03-2006 | 20,1 jaar |
| OJ-72-GN | Veldhuizen | P 29-2 | Gesloten opbouw | ? | 24-03-2006 | 20,1 jaar |
| OJ-73-GN | Veldhuizen | P 33-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 20-03-2006 | 20,1 jaar |
| OJ-78-GN | Kuiper | Plca | Caravan | ? | 20-03-2006 | 20,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.