OJ-22-BV
Er rijden momenteel 278 Veldhuizen P 29-2's rond in Nederland. Deze P 29-2 komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 5 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 mei 2025, dus sinds 10 maanden en 17 dagen.
Van deze Veldhuizen P 29-2 voor vervoer voertuigen rijden er nog 277 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1999 en januari 2019. De nieuwwaarde van deze Veldhuizen P 29-2 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Veldhuizen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Veldhuizen P 29-2 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Veldhuizen P 29-2 | 2005
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Veldhuizen |
| Handelsbenaming | P 29-2 |
| Lengte | 9,25 m |
| Breedte | 2,15 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 oktober 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 5 maanden en 16 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.420 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 4.780 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 4.780 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,71 m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen voorste dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-22-BV | 14-07-2025 | 12:23 | periodieke controle | 14-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-22-BV | 17-06-2024 | 14:52 | periodieke controle | 17-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-22-BV | 16-05-2023 | 11:32 | periodieke controle | 16-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-22-BV | 22-04-2022 | 15:13 | periodieke controle | 22-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-22-BV | 19-03-2021 | 13:10 | periodieke controle | 19-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-22-BV | 16-03-2020 | 16:15 | periodieke controle | 16-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-22-BV | 13-02-2019 | 13:37 | periodieke controle | 16-03-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 14-07-2025 | 12:23 | 588 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 14-07-2025 | 12:23 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 14-07-2025 | 12:23 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 14-07-2025 | 12:23 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 14-07-2025 | 12:23 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
| 14-07-2025 | 12:23 | 191 | 5.*.20 | 3 | Wiellager te veel speling |
2024 | |||||
| 17-06-2024 | 14:52 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 17-06-2024 | 14:52 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 17-06-2024 | 14:52 | 190 | 5.*.20 | 2 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 17-06-2024 | 14:52 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2023 | |||||
| 16-05-2023 | 11:32 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 16-05-2023 | 11:32 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2022 | |||||
| 22-04-2022 | 15:13 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 22-04-2022 | 15:13 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 19-03-2021 | 13:10 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
2020 | |||||
| 16-03-2020 | 16:15 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 16-03-2020 | 16:15 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
Vergeet ook niet alle Veldhuizen P 29-2 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-22-BV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-22-BV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-20-BV | Haan | OPL45 | Open wagen | ? | 31-10-2005 | 20,5 jaar |
| OJ-22-BB | LAG | O-3-39 01 | Open wagen | ? | 26-09-2005 | 20,6 jaar |
| OJ-22-BT | Van Hool | 3B2014 | Gesloten opbouw | ? | 10-11-2005 | 20,4 jaar |
| OJ-22-BV | Veldhuizen | P 29-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 31-10-2005 | 20,5 jaar |
| OJ-22-BZ | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 24-01-2006 | 20,2 jaar |
| OJ-23-BV | Veldhuizen | P 33-1 | Kipper | ? | 31-10-2005 | 20,5 jaar |
| OJ-25-BV | EKW | RC0-43T3A | Afneembare bovenbouw | ? | 31-10-2005 | 20,6 jaar |
| OJ-26-BV | Zorzi | 36S136CPf | Voor vervoer voertuigen | ? | 31-10-2005 | 31,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.