OH-17-RT
Er rijden momenteel 278 Veldhuizen P 29-2's rond in Nederland. Deze P 29-2 komt uit het jaar 2004 en is nu 21 jaren, 6 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 maart 2025, dus sinds 1 jaar en 24 dagen.
Van deze Veldhuizen P 29-2 voor vervoer voertuigen rijden er nog 277 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1999 en januari 2019. De nieuwwaarde van deze Veldhuizen P 29-2 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Veldhuizen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Veldhuizen P 29-2 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Veldhuizen P 29-2 | 2004
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Veldhuizen |
| Handelsbenaming | P 29-2 |
| Lengte | 9,28 m |
| Breedte | 2,15 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 oktober 2004 |
| Leeftijd | 21 jaren, 6 maanden en 9 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.420 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 5.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 5.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,51 m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen voorzyde |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OH-17-RT | 20-05-2025 | 13:55 | periodieke controle | 27-06-2026 | Nee |
| OH-17-RT | 19-05-2025 | 14:46 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OH-17-RT | 27-06-2024 | 10:30 | periodieke controle | 27-06-2025 | Nee |
| OH-17-RT | 24-06-2024 | 16:08 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OH-17-RT | 12-05-2022 | 11:19 | periodieke controle | 12-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OH-17-RT | 19-04-2021 | 12:02 | periodieke controle | 29-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OH-17-RT | 29-04-2020 | 13:19 | periodieke controle | 29-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OH-17-RT | 23-04-2019 | 16:30 | periodieke controle | 23-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 19-05-2025 | 14:46 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2024 | |||||
| 24-06-2024 | 16:08 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
2022 | |||||
| 12-05-2022 | 11:19 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 12-05-2022 | 11:19 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 12-05-2022 | 11:19 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 19-04-2021 | 12:02 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 19-04-2021 | 12:02 | 361 | 5.*.38 | 2 | Remverschil op 1 as te groot |
2020 | |||||
| 29-04-2020 | 13:19 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2019 | |||||
| 23-04-2019 | 16:30 | 353 | 5.*.38 | 2 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
| 23-04-2019 | 16:30 | 341 | 5.*.35 | 1 | Remkrachtregelaar werkt niet |
Vergeet ook niet alle Veldhuizen P 29-2 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OH-17-RT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OH-17-RT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OH-10-RT | Fliegl | Szs 320 | Open wagen | ? | 08-10-2004 | 21,5 jaar |
| OH-14-RT | Veldhuizen | P 31-5A | Veewagen | ? | 08-10-2004 | 21,5 jaar |
| OH-15-RT | Veldhuizen | P 31-2A | Open laadvloer | ? | 08-10-2004 | 21,5 jaar |
| OH-17-RG | Burg | BPO 12-27 Ccxgx-00 | Afneembare bovenbouw | ? | 10-09-2004 | 21,6 jaar |
| OH-17-RK | Groenewegen | RO-16-27 2 PC | Geconditioneerd voertuig | ? | 14-10-2004 | 21,5 jaar |
| OH-17-RL | Van Hool | 3B2011 | Open wagen | ? | 08-10-2004 | 21,5 jaar |
| OH-17-RR | Burg | Bpo 12-27 Smnxx | Huifopbouw | ? | 08-10-2004 | 21,5 jaar |
| OH-17-RS | Van Hool | 3B2011 | Open wagen | ? | 12-10-2004 | 21,5 jaar |
| OH-17-RT | Veldhuizen | P 29-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 08-10-2004 | 21,5 jaar |
| OH-18-RT | EKW | RO-27T1AUg | Open wagen | ? | 08-10-2004 | 21,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.