OG-75-DG
Er rijden momenteel 277 Veldhuizen P 29-2's rond in Nederland. Deze P 29-2 komt uit het jaar 1999 en is nu 26 jaren, 10 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 augustus 2003, dus sinds 22 jaren, 11 maanden en 26 dagen.
Van deze Veldhuizen P 29-2 voor vervoer voertuigen rijden er nog 276 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1999 en januari 2019. De nieuwwaarde van deze Veldhuizen P 29-2 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Veldhuizen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Veldhuizen P 29-2 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Veldhuizen P 29-2 | 1999
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Veldhuizen |
| Handelsbenaming | P 29-2 |
| Lengte | 6,15 m |
| Breedte | 2,32 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 oktober 1999 |
| Leeftijd | 26 jaren, 10 maanden en 15 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 26 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 augustus 2003 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 jaren, 11 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 december 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.190 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 5.600 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 5.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,84 m | |
| Europese voertuigcategorie O3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen voorzyde |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OG-75-DG | 18-11-2025 | 16:53 | periodieke controle | 4-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OG-75-DG | 2-12-2024 | 16:04 | periodieke controle | 4-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OG-75-DG | 29-11-2024 | 16:04 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OG-75-DG | 30-11-2023 | 16:23 | periodieke controle | 4-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OG-75-DG | 2-12-2022 | 14:09 | periodieke controle | 4-12-2023 | Nee |
| OG-75-DG | 29-11-2021 | 16:36 | periodieke controle | 4-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OG-75-DG | 4-12-2020 | 14:56 | periodieke controle | 4-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OG-75-DG | 26-11-2019 | 16:25 | periodieke controle | 26-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 18-11-2025 | 16:53 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 2-12-2024 | 16:04 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 29-11-2024 | 16:04 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2023 | |||||
| 30-11-2023 | 16:23 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2021 | |||||
| 29-11-2021 | 16:36 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2020 | |||||
| 4-12-2020 | 14:56 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 4-12-2020 | 14:56 | 317 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
| 4-12-2020 | 14:56 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 4-12-2020 | 14:56 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 4-12-2020 | 14:56 | 314 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk |
2019 | |||||
| 26-11-2019 | 16:25 | 353 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
| 26-11-2019 | 16:25 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
Vergeet ook niet alle Veldhuizen P 29-2 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OG-75-DG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OG-75-DG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OG-75-DD | GS | OT1BK-120.3000 | Kipper | ? | 01-10-1999 | 26,9 jaar |
| OG-75-DG | Veldhuizen | P 29-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 07-10-1999 | 26,9 jaar |
| OG-75-DK | Pacton | T3-003 | Open wagen | ? | 14-10-1999 | 26,9 jaar |
| OG-75-DL | Van Hool | 3D0011 | Tankwagen | ? | 22-10-1999 | 29,9 jaar |
| OG-75-DX | Floor | Fluo-18-27 | Open wagen | ? | 11-11-1999 | 26,8 jaar |
| OG-75-DY | Van ECK | DT-2BI | Geconditioneerd voertuig | ? | 18-11-1999 | 26,8 jaar |
| OG-75-DZ | Draco | Txa 232 | Open wagen | ? | 25-11-1999 | 26,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 augustus 2026.