OV-85-GL
Er rijden momenteel 134 Veldhuizen P53-3's rond in Nederland. Deze P53-3 komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Veldhuizen P53-3 open laadvloer rijden er nog 134 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2022 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Veldhuizen P53-3 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Veldhuizen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Veldhuizen P53-3 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Veldhuizen P53-3 | 2024
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Veldhuizen |
| Handelsbenaming | P53-3 |
| Lengte | 13,60 m |
| Breedte | 2,24 m |
| Hoogte | 1,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 8 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open laadvloer |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 maart 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.610 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 8.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 8.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 8.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.350 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.350 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.350 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.350 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,80 m | |
| Europese voertuigcategorie O3 | |
| Type P53-3 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OV-85-GL | 23-02-2026 | 13:30 | periodieke controle | 1-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OV-85-GL | 1-04-2025 | 13:22 | periodieke controle | 1-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 23-02-2026 | 13:30 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 23-02-2026 | 13:30 | 587 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 23-02-2026 | 13:30 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 23-02-2026 | 13:30 | 239 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 23-02-2026 | 13:30 | 198 | 5.*.24 | 1 | Wiel of velg ernstig beschadigd, vervormd of gecorrodeerd |
2025 | |||||
| 1-04-2025 | 13:22 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 1-04-2025 | 13:22 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 1-04-2025 | 13:22 | 590 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslichten ontbreken |
Vergeet ook niet alle Veldhuizen P53-3 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OV-85-GL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OV-85-GL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OV-80-GL | Van Hool | 3-assige Oplegger | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 01-03-2024 | 2,1 jaar |
| OV-81-GL | Van Hool | 3-assige Oplegger | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 01-03-2024 | 2,1 jaar |
| OV-82-GL | Knapen | K100 | Gesloten opbouw | ? | 17-04-2024 | 6 jaar |
| OV-83-GL | LAG | LAG | Tankwagen | ? | 01-03-2024 | 33,1 jaar |
| OV-84-GL | Veldhuizen | P53-3 | Open laadvloer | ? | 15-11-2024 | 1,4 jaar |
| OV-85-GB | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 12-02-2024 | 2,2 jaar | |
| OV-85-GD | Sor Iberica | SP71 | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 19-02-2024 | 2,2 jaar |
| OV-85-GF | Pacton | Huifopbouw | ? | 16-02-2024 | 2,2 jaar | |
| OV-85-GG | Krone | Gesloten opbouw | ? | 20-02-2024 | 2,2 jaar | |
| OV-85-GH | Pacton | Huifopbouw | ? | 22-02-2024 | 2,1 jaar | |
| OV-85-GJ | Krone | Huifopbouw | ? | 04-03-2024 | 2,1 jaar | |
| OV-85-GK | Krone | Containercarrier | ? | 01-03-2024 | 19,1 jaar | |
| OV-85-GL | Veldhuizen | P53-3 | Open laadvloer | ? | 20-03-2024 | 2,1 jaar |
| OV-85-GN | Pacton | Open laadvloer | ? | 11-03-2024 | 2,1 jaar | |
| OV-85-GP | Krone | Gesloten opbouw | ? | 07-03-2024 | 4,1 jaar | |
| OV-85-GR | Hertoghs | Huifopbouw | ? | 14-03-2024 | 2,1 jaar | |
| OV-85-GS | H.t.f. | Hzo 42 | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 13-03-2024 | 2,1 jaar |
| OV-85-GT | Schmitz Cargobull | Kipper | ? | 15-03-2024 | 2,1 jaar | |
| OV-85-GV | Broshuis | 3ABsd | Open laadvloer | ? | 25-04-2024 | 2 jaar |
| OV-85-GX | Krone | Gesloten opbouw | ? | 22-03-2024 | 2,1 jaar | |
| OV-85-GY | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 04-04-2024 | 2 jaar |
| OV-85-GZ | Stas | SA342K | Kipper | ? | 06-05-2024 | 1,9 jaar |
| OV-86-GL | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 06-03-2024 | 3,9 jaar | |
| OV-87-GL | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 06-03-2024 | 3,6 jaar | |
| OV-88-GL | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 06-03-2024 | 3,5 jaar | |
| OV-89-GL | Schmitz Cargobull | Kipper | ? | 06-03-2024 | 2,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.