OR-06-DT
Er rijden momenteel 55 Veldhuizen P47-2A's rond in Nederland. Deze P47-2A komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 7 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 januari 2021, dus sinds 5 jaren, 2 maanden en 27 dagen.
Van deze Veldhuizen P47-2A gesloten opbouw rijden er nog 55 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2015 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Veldhuizen P47-2A is helaas onbekend.
Dit voertuig van Veldhuizen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Veldhuizen P47-2A voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Veldhuizen P47-2A | 2018
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Veldhuizen |
| Handelsbenaming | P47-2A |
| Lengte | 8,65 m |
| Breedte | 2,38 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 augustus 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 7 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 januari 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 2 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.890 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 8.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 8.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 8.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.250 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.250 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,85 m | |
| Europese voertuigcategorie O3 | |
| Type P47-2A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-06-DT | 17-12-2025 | 09:26 | periodieke controle | 8-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OR-06-DT | 16-12-2024 | 15:46 | periodieke controle | 8-01-2026 | Nee |
| OR-06-DT | 13-11-2023 | 15:37 | periodieke controle | 8-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OR-06-DT | 8-12-2022 | 09:49 | periodieke controle | 8-01-2024 | Nee |
| OR-06-DT | 24-11-2021 | 16:53 | periodieke controle | 8-01-2023 | Nee |
| OR-06-DT | 8-01-2021 | 16:59 | periodieke controle | 8-01-2022 | Nee |
| OR-06-DT | 23-09-2020 | 17:00 | periodieke controle | 23-09-2021 | Nee |
| OR-06-DT | 18-09-2020 | 15:52 | periodieke controle | 18-09-2021 | Nee |
| OR-06-DT | 11-09-2019 | 16:01 | periodieke controle | 11-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-12-2025 | 09:26 | 312 | 5.*.31 | 2 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 17-12-2025 | 09:26 | 297 | 5.*.31 | 2 | Remvloeistoflekkage reminrichting |
| 17-12-2025 | 09:26 | 190 | 5.*.20 | 2 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2023 | |||||
| 13-11-2023 | 15:37 | 205 | 5.*.27 | 8 | Band onvoldoende profiel |
| 13-11-2023 | 15:37 | 312 | 5.*.31 | 2 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
2019 | |||||
| 11-09-2019 | 16:01 | 359 | 5.*.38 | 2 | Een wiel remt niet |
Vergeet ook niet alle Veldhuizen P47-2A voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-06-DT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-06-DT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-01-DT | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 13-02-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-02-DT | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 25-01-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-03-DT | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 22-01-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-04-DT | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 22-01-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-05-DT | Veldhuizen | P47-3 | Containercarrier | ? | 16-04-2019 | 7 jaar |
| OR-06-DB | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 11-01-2018 | 8,3 jaar | |
| OR-06-DD | Krone | Huifopbouw | ? | 10-01-2018 | 8,3 jaar | |
| OR-06-DF | Krone | Huifopbouw | ? | 12-01-2018 | 8,3 jaar | |
| OR-06-DG | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 19-01-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-06-DH | Krone | Huifopbouw | ? | 05-01-2018 | 8,3 jaar | |
| OR-06-DJ | Krone | Huifopbouw | ? | 04-01-2018 | 8,3 jaar | |
| OR-06-DK | Krone | Huifopbouw | ? | 11-01-2018 | 8,3 jaar | |
| OR-06-DL | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 01-02-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-06-DN | Wielton | NW-3 | Kipper | ? | 15-01-2018 | 8,2 jaar |
| OR-06-DP | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 30-01-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-06-DR | BE-combi | 3500 Plus | Gesloten opbouw | ? | 09-01-2018 | 8,3 jaar |
| OR-06-DS | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 12-01-2018 | 8,3 jaar | |
| OR-06-DT | Veldhuizen | P47-2A | Gesloten opbouw | ? | 21-08-2018 | 7,7 jaar |
| OR-06-DV | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 22-01-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-06-DY | Schmitz Cargobull Gotha | Kipper | ? | 30-01-2018 | 8,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.