OP-63-FF
Er rijden momenteel 55 Veldhuizen P47-2A's rond in Nederland. Deze P47-2A komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 1 maand en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maart 2016, dus sinds 10 jaren, 1 maand en 7 dagen.
Van deze Veldhuizen P47-2A voor vervoer voertuigen rijden er nog 55 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2015 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Veldhuizen P47-2A is helaas onbekend.
Dit voertuig van Veldhuizen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Veldhuizen P47-2A voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Veldhuizen P47-2A | 2016
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Veldhuizen |
| Handelsbenaming | P47-2A |
| Lengte | 10,50 m |
| Breedte | 2,35 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 maart 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 1 maand en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 maart 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 1 maand en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.380 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 10.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 10.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 4.090 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 4.090 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 4.090 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 4.090 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,55 m | |
| Europese voertuigcategorie O3 | |
| Type P47-2A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OP-63-FF | 26-11-2025 | 11:44 | periodieke controle | 24-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OP-63-FF | 24-12-2024 | 12:28 | periodieke controle | 24-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OP-63-FF | 18-12-2023 | 12:14 | periodieke controle | 23-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OP-63-FF | 18-12-2023 | 09:26 | periodieke controle | 23-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OP-63-FF | 15-12-2022 | 14:22 | periodieke controle | 23-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OP-63-FF | 15-12-2021 | 13:34 | periodieke controle | 23-12-2022 | Nee |
| OP-63-FF | 23-12-2020 | 16:12 | periodieke controle | 23-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OP-63-FF | 17-12-2019 | 14:08 | periodieke controle | 17-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| OP-63-FF | 10-12-2018 | 12:05 | periodieke controle | 10-12-2019 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 26-11-2025 | 11:44 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 26-11-2025 | 11:44 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 26-11-2025 | 11:44 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 26-11-2025 | 11:44 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 26-11-2025 | 11:44 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 26-11-2025 | 11:44 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
2024 | |||||
| 24-12-2024 | 12:28 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 24-12-2024 | 12:28 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 24-12-2024 | 12:28 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 24-12-2024 | 12:28 | 607 | 5.*.57 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
2023 | |||||
| 18-12-2023 | 12:14 | 198 | 5.*.24 | 1 | Wiel of velg ernstig beschadigd, vervormd of gecorrodeerd |
| 18-12-2023 | 09:26 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 18-12-2023 | 09:26 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 18-12-2023 | 09:26 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 18-12-2023 | 09:26 | 198 | 5.*.24 | 1 | Wiel of velg ernstig beschadigd, vervormd of gecorrodeerd |
2022 | |||||
| 15-12-2022 | 14:22 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 15-12-2022 | 14:22 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 15-12-2022 | 14:22 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 15-12-2022 | 14:22 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 23-12-2020 | 16:12 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2019 | |||||
| 17-12-2019 | 14:08 | 297 | 5.*.31 | 1 | Remvloeistoflekkage reminrichting |
| 17-12-2019 | 14:08 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 17-12-2019 | 14:08 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 17-12-2019 | 14:08 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 17-12-2019 | 14:08 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
2018 | |||||
| 10-12-2018 | 12:05 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 10-12-2018 | 12:05 | 496 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften |
| 10-12-2018 | 12:05 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Veldhuizen P47-2A voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OP-63-FF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OP-63-FF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OP-60-FF | LAG | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | ? | 07-03-2016 | 10,1 jaar | |
| OP-61-FF | Kraker | CF-200 | Niet nader aangeduid | ? | 08-03-2016 | 10,1 jaar |
| OP-62-FF | Veldhuizen | P47-3B | Open laadvloer | ? | 04-03-2016 | 10,1 jaar |
| OP-63-FF | Veldhuizen | P47-2A | Voor vervoer voertuigen | ? | 04-03-2016 | 10,1 jaar |
| OP-63-FG | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 29-03-2016 | 10,1 jaar | |
| OP-63-FH | Kuiper | PLC | Gesloten opbouw | ? | 10-03-2016 | 10,1 jaar |
| OP-63-FJ | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 18-03-2016 | 10,1 jaar |
| OP-63-FK | Krone | Huifopbouw | ? | 15-03-2016 | 10,1 jaar | |
| OP-63-FL | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 31-03-2016 | 10 jaar | |
| OP-63-FN | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 12-04-2016 | 10 jaar | |
| OP-63-FP | Schwarzmuller | SC 3/e | Afneembare bovenbouw | ? | 18-03-2016 | 21,5 jaar |
| OP-63-FR | Schmitz Cargobull | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 19-04-2016 | 10 jaar | |
| OP-63-FS | D-tec | Containercarrier | Containercarrier | ? | 26-04-2016 | 10 jaar |
| OP-63-FY | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 08-04-2016 | 10 jaar | |
| OP-64-FF | Schmitz Cargobull | Schmitz | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 10-03-2016 | 17,5 jaar |
| OP-65-FF | Ffb Feldbinder | Kip 63.3 | Tankwagen | ? | 14-03-2016 | 10,1 jaar |
| OP-68-FF | Veldhuizen | P47-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 18-04-2016 | 10 jaar |
| OP-69-FF | Jumbo | 45.07 Ccu-16-27 | Containercarrier | ? | 04-03-2016 | 10,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.