OP-47-BD
Er rijden momenteel 55 Veldhuizen P47-2A's rond in Nederland. Deze P47-2A komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 3 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 november 2024, dus sinds 1 jaar, 5 maanden en 9 dagen.
Van deze Veldhuizen P47-2A voor vervoer voertuigen rijden er nog 55 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2015 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Veldhuizen P47-2A is helaas onbekend.
Dit voertuig van Veldhuizen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Veldhuizen P47-2A voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Veldhuizen P47-2A | 2015
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Veldhuizen |
| Handelsbenaming | P47-2A |
| Lengte | 12,90 m |
| Breedte | 2,24 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 december 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 3 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.510 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 8.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 8.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 8.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.350 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.350 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.350 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.350 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,75 m | |
| Europese voertuigcategorie O3 | |
| Type P47-2A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OP-47-BD | 15-12-2025 | 11:05 | periodieke controle | 13-01-2027 | Nee |
| OP-47-BD | 28-11-2024 | 10:57 | periodieke controle | 13-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OP-47-BD | 9-01-2024 | 17:00 | periodieke controle | 13-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OP-47-BD | 19-12-2022 | 15:28 | periodieke controle | 13-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OP-47-BD | 13-01-2022 | 16:30 | periodieke controle | 13-01-2023 | Nee |
| OP-47-BD | 16-12-2020 | 13:52 | periodieke controle | 24-12-2021 | Nee |
| OP-47-BD | 27-11-2019 | 15:02 | periodieke controle | 24-12-2020 | Nee |
| OP-47-BD | 18-12-2018 | 10:59 | periodieke controle | 24-12-2019 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 28-11-2024 | 10:57 | 315 | 5.*.31 | 2 | Rem- of parkeerremkabel gebroken |
| 9-01-2024 | 17:00 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 9-01-2024 | 17:00 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 19-12-2022 | 15:28 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 19-12-2022 | 15:28 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Veldhuizen P47-2A voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OP-47-BD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OP-47-BD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OP-40-BD | Draco | Tza 230 | Gesloten opbouw | ? | 03-12-2015 | 10,4 jaar |
| OP-42-BD | Krone | SD | Huifopbouw | ? | 08-12-2015 | 12,8 jaar |
| OP-43-BD | Groenewegen | DRO-14-18 | Gesloten opbouw | ? | 04-12-2015 | 10,4 jaar |
| OP-44-BD | Groenewegen | DRO-14-18 | Gesloten opbouw | ? | 04-12-2015 | 10,4 jaar |
| OP-45-BD | Pacton | Huifopbouw | ? | 08-12-2015 | 10,4 jaar | |
| OP-46-BD | Pacton | Huifopbouw | ? | 11-12-2015 | 10,4 jaar | |
| OP-47-BD | Veldhuizen | P47-2A | Voor vervoer voertuigen | ? | 24-12-2015 | 10,3 jaar |
| OP-47-BF | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 02-01-2016 | 10,3 jaar | |
| OP-47-BG | Pacton | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 04-01-2016 | 10,3 jaar | |
| OP-47-BK | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 22-03-2016 | 10,1 jaar | |
| OP-47-BL | Vogelzang | VO-kbs-15-30-t | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | ? | 18-12-2015 | 10,3 jaar |
| OP-47-BN | Merceron | M343SRrpo | Tankwagen | ? | 23-12-2015 | 27,7 jaar |
| OP-47-BP | Veldhuizen | P38-1 | Hoogwerker | ? | 04-02-2016 | 10,2 jaar |
| OP-47-BR | Pacton | Tpd.345 | Huifopbouw | ? | 08-01-2016 | 10,3 jaar |
| OP-47-BS | Krone | Huifopbouw | ? | 11-01-2016 | 10,3 jaar | |
| OP-47-BT | Krone | Huifopbouw | ? | 14-01-2016 | 10,3 jaar | |
| OP-47-BX | Krone | Huifopbouw | ? | 01-03-2016 | 10,1 jaar | |
| OP-47-BY | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 09-03-2016 | 10,1 jaar | |
| OP-47-BZ | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 04-02-2016 | 10,2 jaar |
| OP-48-BD | Krone | SD | Huifopbouw | ? | 08-12-2015 | 12,8 jaar |
| OP-49-BD | LAG | Tankwagen | ? | 09-12-2015 | 10,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.