OT-95-RJ
Er rijden momenteel 395 Veldhuizen P47-2's rond in Nederland. Deze P47-2 komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 11 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 mei 2024, dus sinds 1 jaar, 10 maanden en 18 dagen.
Van deze Veldhuizen P47-2 voor vervoer voertuigen rijden er nog 395 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2015 en december 2024. De nieuwwaarde van deze Veldhuizen P47-2 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Veldhuizen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Veldhuizen P47-2 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Veldhuizen P47-2 | 2024
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Veldhuizen |
| Handelsbenaming | P47-2 |
| Lengte | 9,60 m |
| Breedte | 2,20 m |
| Hoogte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 8 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 april 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 11 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 mei 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 10 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.400 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 10.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 10.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 4.090 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 4.090 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 4.090 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 4.090 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,80 m | |
| Europese voertuigcategorie O3 | |
| Type P47-2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OT-95-RJ | 23-05-2025 | 08:45 | periodieke controle | 23-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 23-05-2025 | 08:45 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Veldhuizen P47-2 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OT-95-RJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OT-95-RJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OT-90-RJ | Van Der Peet | Vlieggewicht | Niet nader aangeduid | ? | 09-12-2022 | 3,4 jaar |
| OT-91-RJ | Van Der Peet | Vlieggewicht | Niet nader aangeduid | ? | 09-12-2022 | 3,4 jaar |
| OT-92-RJ | Van Der Peet | Vlieggewicht | Niet nader aangeduid | ? | 09-12-2022 | 3,4 jaar |
| OT-93-RJ | Van Der Peet | Vlieggewicht | Niet nader aangeduid | ? | 09-12-2022 | 3,4 jaar |
| OT-94-RJ | Krone | Gesloten opbouw | ? | 09-12-2022 | 3,4 jaar | |
| OT-95-RB | Nooteboom | Osds-48-03 | Open laadvloer | ? | 05-12-2022 | 3,4 jaar |
| OT-95-RD | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 31-01-2023 | 3,2 jaar | |
| OT-95-RF | BE-combi | 3500 Plus | Gesloten opbouw | ? | 10-01-2023 | 3,3 jaar |
| OT-95-RG | Krone | Huifopbouw | ? | 06-12-2022 | 3,4 jaar | |
| OT-95-RH | Krone | Gesloten opbouw | ? | 06-12-2022 | 3,4 jaar | |
| OT-95-RJ | Veldhuizen | P47-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 29-04-2024 | 2 jaar |
| OT-95-RK | Meusburger | MPG-3 | Huifopbouw | ? | 17-12-2022 | 9,7 jaar |
| OT-95-RL | Langendorf | Satv-30 | Dieplader | ? | 14-12-2022 | 3,3 jaar |
| OT-95-RN | Ozgul Treyler | FA08 | Containercarrier | ? | 15-12-2022 | 3,3 jaar |
| OT-95-RP | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 08-02-2023 | 3,2 jaar | |
| OT-95-RR | Veldhuizen | P53-3 | Voor vervoer voertuigen | ? | 25-01-2023 | 3,2 jaar |
| OT-95-RS | Bulthuis | TAWA08 | Open laadvloer | ? | 03-05-2023 | 3 jaar |
| OT-95-RT | Kassbohrer | Maxima | Huifopbouw | ? | 03-01-2023 | 3,3 jaar |
| OT-95-RV | Broshuis | 5AKcc | Containercarrier | ? | 27-01-2023 | 3,2 jaar |
| OT-95-RX | Kassbohrer | Maxima | Huifopbouw | ? | 05-01-2023 | 3,3 jaar |
| OT-95-RY | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 05-01-2023 | 3,3 jaar |
| OT-95-RZ | Kassbohrer | Maxima | Huifopbouw | ? | 24-01-2023 | 3,2 jaar |
| OT-96-RJ | Veldhuizen | P37-4 | Gesloten opbouw | ? | 12-12-2022 | 3,3 jaar |
| OT-97-RJ | Veldhuizen | P37-4 | Neerklapbare zijschotten | ? | 14-12-2022 | 3,3 jaar |
| OT-98-RJ | Veldhuizen | P53-3 | Voor vervoer voertuigen | ? | 13-12-2022 | 3,3 jaar |
| OT-99-RJ | Krone | Gesloten opbouw | ? | 12-12-2022 | 3,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.