OR-91-BB
Er rijden momenteel 395 Veldhuizen P47-2's rond in Nederland. Deze P47-2 komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 5 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 november 2017, dus sinds 8 jaren, 5 maanden en 2 dagen.
Van deze Veldhuizen P47-2 voor vervoer voertuigen rijden er nog 395 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2015 en december 2024. De nieuwwaarde van deze Veldhuizen P47-2 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Veldhuizen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Veldhuizen P47-2 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Veldhuizen P47-2 | 2017
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Veldhuizen |
| Handelsbenaming | P47-2 |
| Lengte | 7,50 m |
| Breedte | 2,26 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 november 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 5 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 november 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 5 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.260 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.700 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 9.700 kg |
| Technische max massa voertuig | 9.700 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 4.090 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 4.090 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 4.090 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 4.090 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,60 m | |
| Europese voertuigcategorie O3 | |
| Type P47-2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-91-BB | 24-10-2025 | 14:17 | periodieke controle | 10-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OR-91-BB | 24-10-2024 | 10:26 | periodieke controle | 10-11-2025 | Nee |
| OR-91-BB | 25-10-2023 | 12:18 | periodieke controle | 10-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OR-91-BB | 17-10-2022 | 13:46 | periodieke controle | 10-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OR-91-BB | 28-10-2021 | 08:52 | periodieke controle | 10-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OR-91-BB | 22-10-2020 | 08:53 | periodieke controle | 10-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OR-91-BB | 16-10-2019 | 12:05 | periodieke controle | 10-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-10-2025 | 14:17 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 24-10-2025 | 14:17 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 25-10-2023 | 12:18 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
2022 | |||||
| 17-10-2022 | 13:46 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 17-10-2022 | 13:46 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 17-10-2022 | 13:46 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 17-10-2022 | 13:46 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
2021 | |||||
| 28-10-2021 | 08:52 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
| 28-10-2021 | 08:52 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2020 | |||||
| 22-10-2020 | 08:53 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 22-10-2020 | 08:53 | 542 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector vertoont gebrek |
2019 | |||||
| 16-10-2019 | 12:05 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 16-10-2019 | 12:05 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
Vergeet ook niet alle Veldhuizen P47-2 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-91-BB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-91-BB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-90-BB | Broshuis | 2COnnect-4AKcc | Containercarrier | ? | 27-11-2017 | 8,4 jaar |
| OR-91-BB | Veldhuizen | P47-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 10-11-2017 | 8,4 jaar |
| OR-91-BD | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 05-12-2017 | 8,4 jaar | |
| OR-91-BG | Krone | Gesloten opbouw | ? | 17-11-2017 | 8,4 jaar | |
| OR-91-BH | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 22-11-2017 | 8,4 jaar | |
| OR-91-BJ | Renders-has | FCCA08EY | Containercarrier | ? | 20-04-2018 | 8 jaar |
| OR-91-BK | Krone | Gesloten opbouw | ? | 02-01-2018 | 8,3 jaar | |
| OR-91-BL | Nooteboom | Osds-48-03 | Open laadvloer | ? | 28-11-2017 | 8,4 jaar |
| OR-91-BN | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 12-12-2017 | 8,3 jaar | |
| OR-91-BP | LAG | Tankwagen | ? | 02-01-2018 | 8,3 jaar | |
| OR-91-BR | LAG | Containercarrier | ? | 02-01-2018 | 8,3 jaar | |
| OR-91-BS | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 17-01-2018 | 8,2 jaar |
| OR-91-BT | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 03-01-2018 | 8,3 jaar | |
| OR-91-BV | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 12-12-2017 | 8,3 jaar | |
| OR-91-BX | Krone | Containercarrier | ? | 12-12-2017 | 8,3 jaar | |
| OR-91-BZ | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 12-01-2018 | 8,3 jaar | |
| OR-92-BB | Broshuis | 2COnnect-2RAkcc | Containercarrier | ? | 27-11-2017 | 8,4 jaar |
| OR-93-BB | Broshuis | 2COnnect-2RAkcc | Containercarrier | ? | 27-11-2017 | 8,4 jaar |
| OR-94-BB | Broshuis | 2COnnect-4AKcc | Containercarrier | ? | 27-11-2017 | 8,4 jaar |
| OR-95-BB | Draco | Txa 232 | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 13-11-2017 | 8,4 jaar |
| OR-96-BB | Kassbohrer | Silolegend | Tankwagen | ? | 22-11-2017 | 8,4 jaar |
| OR-97-BB | Vogelzang | VO-kbs-15-30-t | Tankwagen | ? | 13-11-2017 | 8,4 jaar |
| OR-98-BB | Groenewegen | CC-16-30 BB | Afneembare bovenbouw | ? | 13-11-2017 | 8,4 jaar |
| OR-99-BB | Groenewegen | CC-16-30 BB | Afneembare bovenbouw | ? | 13-11-2017 | 8,4 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 750 x 226 cm een gewicht van ± 2.260 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kuiper PLC | 746 cm | 229 cm | 2.380 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.