OR-29-PV
Er rijden momenteel 395 Veldhuizen P47-2's rond in Nederland. Deze P47-2 komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 4 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maart 2021, dus sinds 5 jaren, 1 maand en 6 dagen.
Van deze Veldhuizen P47-2 voor vervoer voertuigen rijden er nog 395 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2015 en december 2024. De nieuwwaarde van deze Veldhuizen P47-2 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Veldhuizen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Veldhuizen P47-2 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Veldhuizen P47-2 | 2018
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Veldhuizen |
| Handelsbenaming | P47-2 |
| Lengte | 10,20 m |
| Breedte | 2,24 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 december 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 4 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 maart 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 1 maand en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.110 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 8.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 8.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 8.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.350 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.350 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.350 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.350 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,50 m | |
| Europese voertuigcategorie O3 | |
| Type P47-2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-29-PV | 28-10-2025 | 14:45 | periodieke controle | 28-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OR-29-PV | 25-10-2024 | 14:54 | periodieke controle | 25-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OR-29-PV | 17-10-2023 | 16:58 | periodieke controle | 17-10-2024 | Nee |
| OR-29-PV | 12-10-2022 | 16:16 | periodieke controle | 12-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OR-29-PV | 11-10-2021 | 11:03 | periodieke controle | 11-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OR-29-PV | 17-11-2020 | 14:35 | periodieke controle | 12-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OR-29-PV | 11-12-2019 | 16:44 | periodieke controle | 12-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-10-2025 | 14:45 | 190 | 5.*.20 | 2 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 28-10-2025 | 14:45 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 28-10-2025 | 14:45 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 25-10-2024 | 14:54 | 190 | 5.*.20 | 2 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2022 | |||||
| 12-10-2022 | 16:16 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 12-10-2022 | 16:16 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 11-10-2021 | 11:03 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2020 | |||||
| 17-11-2020 | 14:35 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 17-11-2020 | 14:35 | 583 | 5.*.51 | 1 | Stadslicht niet volgens voorschriften |
2019 | |||||
| 11-12-2019 | 16:44 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 11-12-2019 | 16:44 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 11-12-2019 | 16:44 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 11-12-2019 | 16:44 | 328 | 5.*.32 | 1 | Onvoldoende remvloeistof in reservoir |
| 11-12-2019 | 16:44 | 361 | 5.*.38 | 2 | Remverschil op 1 as te groot |
| 11-12-2019 | 16:44 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle Veldhuizen P47-2 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-29-PV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-29-PV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-20-PV | Meusburger | MTS-3 | Open laadvloer | ? | 15-11-2018 | 18,6 jaar |
| OR-21-PV | Chereau | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 22-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-22-PV | Willig | 3S5105 | Tankwagen | ? | 15-11-2018 | 7,5 jaar |
| OR-24-PV | Kassbohrer | Maxima | Huifopbouw | ? | 29-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-25-PV | Kassbohrer | Maxima | Huifopbouw | ? | 18-12-2018 | 7,3 jaar |
| OR-26-PV | Kassbohrer | Maxima | Huifopbouw | ? | 29-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-27-PV | Kassbohrer | Maxima | Huifopbouw | ? | 18-12-2018 | 7,3 jaar |
| OR-28-PV | Krone | SD | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 15-11-2018 | 16,7 jaar |
| OR-29-PB | Krone | Gesloten opbouw | ? | 19-10-2018 | 7,5 jaar | |
| OR-29-PD | Krone | SD | Containercarrier | ? | 22-10-2018 | 7,5 jaar |
| OR-29-PF | Spier | Sgl 290 | Gesloten opbouw | ? | 22-10-2018 | 7,5 jaar |
| OR-29-PH | Krone | Gesloten opbouw | ? | 31-10-2018 | 7,5 jaar | |
| OR-29-PJ | Krone | Huifopbouw | ? | 06-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-29-PK | Pacton | Trd.342 | Huifopbouw | ? | 01-11-2018 | 7,5 jaar |
| OR-29-PL | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 21-03-2019 | 7,1 jaar | |
| OR-29-PN | Krone | Huifopbouw | ? | 08-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-29-PP | Talson | Mega | Gesloten opbouw | ? | 12-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-29-PR | Kassbohrer | Maxima | Huifopbouw | ? | 13-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-29-PS | Veldhuizen | P45-4 | Gesloten opbouw | ? | 22-01-2019 | 7,2 jaar |
| OR-29-PT | Turbos Hoet | Opl/3AT/38/03BSrm | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 15-11-2018 | 20,1 jaar |
| OR-29-PV | Veldhuizen | P47-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 12-12-2018 | 7,3 jaar |
| OR-29-PX | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 20-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-29-PY | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 20-11-2018 | 13,3 jaar | |
| OR-29-PZ | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 04-12-2018 | 7,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.