OP-54-PB
Er rijden momenteel 395 Veldhuizen P47-2's rond in Nederland. Deze P47-2 komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 3 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 oktober 2023, dus sinds 2 jaren, 5 maanden en 21 dagen.
Van deze Veldhuizen P47-2 voor vervoer voertuigen rijden er nog 395 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2015 en december 2024. De nieuwwaarde van deze Veldhuizen P47-2 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Veldhuizen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Veldhuizen P47-2 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Veldhuizen P47-2 | 2017
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Veldhuizen |
| Handelsbenaming | P47-2 |
| Lengte | 8,60 m |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 januari 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 3 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 oktober 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 5 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.170 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.700 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 9.700 kg |
| Technische max massa voertuig | 9.700 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 4.090 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 4.090 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 4.090 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 4.090 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,03 m | |
| Europese voertuigcategorie O3 | |
| Type P47-2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OP-54-PB | 15-12-2025 | 08:56 | periodieke controle | 15-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OP-54-PB | 30-10-2024 | 16:54 | periodieke controle | 17-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OP-54-PB | 8-11-2023 | 10:55 | periodieke controle | 17-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OP-54-PB | 15-11-2022 | 16:26 | periodieke controle | 17-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OP-54-PB | 17-11-2021 | 17:00 | periodieke controle | 17-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OP-54-PB | 2-11-2020 | 12:27 | periodieke controle | 2-11-2021 | Nee |
| OP-54-PB | 16-12-2019 | 15:41 | periodieke controle | 6-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OP-54-PB | 10-12-2018 | 15:45 | periodieke controle | 6-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-12-2025 | 08:56 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 15-12-2025 | 08:56 | 915 | 5.*.31 | 1 | Remleiding beschadigd |
| 15-12-2025 | 08:56 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 15-12-2025 | 08:56 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 30-10-2024 | 16:54 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 30-10-2024 | 16:54 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 30-10-2024 | 16:54 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 30-10-2024 | 16:54 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 8-11-2023 | 10:55 | 311 | 5.*.31 | 4 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 8-11-2023 | 10:55 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 8-11-2023 | 10:55 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 15-11-2022 | 16:26 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 17-11-2021 | 17:00 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 17-11-2021 | 17:00 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 17-11-2021 | 17:00 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 16-12-2019 | 15:41 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
| 16-12-2019 | 15:41 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 16-12-2019 | 15:41 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2018 | |||||
| 10-12-2018 | 15:45 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Veldhuizen P47-2 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OP-54-PB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OP-54-PB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OP-50-PB | Krone | Huifopbouw | ? | 10-01-2017 | 9,3 jaar | |
| OP-52-PB | Veldhuizen | P47-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 06-01-2017 | 9,3 jaar |
| OP-53-PB | Kassbohrer | Multicont | Containercarrier | ? | 13-01-2017 | 9,3 jaar |
| OP-54-PB | Veldhuizen | P47-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 06-01-2017 | 9,3 jaar |
| OP-54-PF | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 13-01-2017 | 9,3 jaar |
| OP-54-PG | Pacton | Containercarrier | ? | 19-01-2017 | 9,2 jaar | |
| OP-54-PH | Krone | Huifopbouw | ? | 27-01-2017 | 9,2 jaar | |
| OP-54-PJ | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 14-02-2017 | 9,2 jaar | |
| OP-54-PK | Krone | Huifopbouw | ? | 24-01-2017 | 9,2 jaar | |
| OP-54-PL | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 31-01-2017 | 9,2 jaar | |
| OP-54-PN | Jumbo | 45.01 Ccu-16-27 | Afneembare bovenbouw | ? | 20-01-2017 | 9,2 jaar |
| OP-54-PP | Pacton | Open laadvloer | ? | 03-02-2017 | 9,2 jaar | |
| OP-54-PR | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 02-03-2017 | 9,1 jaar | |
| OP-54-PS | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 17-03-2017 | 9,1 jaar |
| OP-54-PT | Pacton | Huifopbouw | ? | 02-02-2017 | 9,2 jaar | |
| OP-54-PV | Krone | Huifopbouw | ? | 07-02-2017 | 9,2 jaar | |
| OP-54-PX | Lecitrailer | LTF-3ES | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 20-02-2017 | 11,3 jaar |
| OP-54-PY | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 10-02-2017 | 9,2 jaar | |
| OP-54-PZ | Krone | Huifopbouw | ? | 14-02-2017 | 9,2 jaar | |
| OP-55-PB | Kassbohrer | Multicont | Containercarrier | ? | 13-01-2017 | 9,3 jaar |
| OP-56-PB | Kassbohrer | Multicont | Containercarrier | ? | 13-01-2017 | 9,3 jaar |
| OP-57-PB | H.t.f. | Hzo 32 | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 05-01-2017 | 9,3 jaar |
| OP-58-PB | Kassbohrer | Multicont | Containercarrier | ? | 13-01-2017 | 9,3 jaar |
| OP-59-PB | H.t.f. | Hzo 32 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 05-01-2017 | 9,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.