OP-31-GV
Er rijden momenteel 395 Veldhuizen P47-2's rond in Nederland. Deze P47-2 komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 11 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 mei 2016, dus sinds 9 jaren, 10 maanden en 29 dagen.
Van deze Veldhuizen P47-2 voor vervoer voertuigen rijden er nog 395 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2015 en december 2024. De nieuwwaarde van deze Veldhuizen P47-2 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Veldhuizen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Veldhuizen P47-2 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Veldhuizen P47-2 | 2016
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Veldhuizen |
| Handelsbenaming | P47-2 |
| Lengte | 8,70 m |
| Breedte | 2,35 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 mei 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 11 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 mei 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 10 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.390 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 8.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 8.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 8.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.350 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.350 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.350 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.350 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,14 m | |
| Europese voertuigcategorie O3 | |
| Type P47-2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OP-31-GV | 13-03-2026 | 16:11 | periodieke controle | 24-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OP-31-GV | 21-03-2025 | 16:30 | periodieke controle | 24-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OP-31-GV | 5-03-2024 | 16:36 | periodieke controle | 24-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OP-31-GV | 24-03-2023 | 15:04 | periodieke controle | 24-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OP-31-GV | 28-02-2022 | 15:48 | periodieke controle | 24-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OP-31-GV | 24-03-2021 | 15:58 | periodieke controle | 24-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OP-31-GV | 11-03-2020 | 14:48 | periodieke controle | 11-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OP-31-GV | 28-03-2019 | 15:22 | periodieke controle | 12-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 13-03-2026 | 16:11 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 13-03-2026 | 16:11 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 13-03-2026 | 16:11 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
2025 | |||||
| 21-03-2025 | 16:30 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
| 21-03-2025 | 16:30 | 285 | 5.*.31 | 2 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
| 21-03-2025 | 16:30 | 495 | 5.*.53 | 1 | Kentekenplaatverlichting straalt licht naar achter |
| 21-03-2025 | 16:30 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2024 | |||||
| 5-03-2024 | 16:36 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 24-03-2023 | 15:04 | 313 | 5.*.31 | 4 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 24-03-2023 | 15:04 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 24-03-2023 | 15:04 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 24-03-2023 | 15:04 | 191 | 5.*.20 | 2 | Wiellager te veel speling |
2022 | |||||
| 28-02-2022 | 15:48 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 28-02-2022 | 15:48 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 28-02-2022 | 15:48 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 28-02-2022 | 15:48 | 369 | 5.*.39 | 1 | Vastzetinrichting ontbreekt of werkt niet |
| 28-02-2022 | 15:48 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 28-02-2022 | 15:48 | 190 | 5.*.20 | 2 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2021 | |||||
| 24-03-2021 | 15:58 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 24-03-2021 | 15:58 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
2020 | |||||
| 11-03-2020 | 14:48 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 11-03-2020 | 14:48 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 11-03-2020 | 14:48 | 475 | 5.*.55 | 3 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 28-03-2019 | 15:22 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
Vergeet ook niet alle Veldhuizen P47-2 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OP-31-GV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OP-31-GV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OP-30-GV | D-tec | Combitrailer S-line Ct-R31-s | Containercarrier | ? | 06-06-2016 | 9,9 jaar |
| OP-31-GF | Kraker | CF-200 | Niet nader aangeduid | ? | 22-04-2016 | 10 jaar |
| OP-31-GG | LAG | Containercarrier | ? | 20-04-2016 | 10 jaar | |
| OP-31-GH | Krone | Huifopbouw | ? | 25-04-2016 | 10 jaar | |
| OP-31-GK | LAG | Containercarrier | ? | 28-04-2016 | 10 jaar | |
| OP-31-GL | Krone | Huifopbouw | ? | 03-05-2016 | 10 jaar | |
| OP-31-GN | Kassbohrer | Kassbohrer | Huifopbouw | ? | 02-05-2016 | 10 jaar |
| OP-31-GP | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 20-05-2016 | 9,9 jaar | |
| OP-31-GR | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 19-05-2016 | 9,9 jaar | |
| OP-31-GT | Krone | Huifopbouw | ? | 17-05-2016 | 9,9 jaar | |
| OP-31-GV | Veldhuizen | P47-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 09-05-2016 | 9,9 jaar |
| OP-31-GX | Krone | Huifopbouw | ? | 23-05-2016 | 9,9 jaar | |
| OP-31-GY | Krone | Huifopbouw | ? | 23-05-2016 | 9,9 jaar | |
| OP-31-GZ | Sor Iberica | SP71 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 24-05-2016 | 9,9 jaar |
| OP-32-GV | Veldhuizen | P47-3 | Gesloten opbouw | ? | 09-02-2016 | 10,2 jaar |
| OP-33-GV | Veldhuizen | P47-2A | Voor vervoer voertuigen | ? | 09-05-2016 | 9,9 jaar |
| OP-35-GV | Faymonville | Telemax | Open laadvloer | ? | 25-05-2016 | 9,9 jaar |
| OP-36-GV | Faymonville | Telemax | Open laadvloer | ? | 25-05-2016 | 9,9 jaar |
| OP-37-GV | Veldhuizen | P47-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 07-06-2016 | 9,9 jaar |
| OP-38-GV | Kraker | CF-200 | Niet nader aangeduid | ? | 17-05-2016 | 9,9 jaar |
| OP-39-GV | Krone | Huifopbouw | ? | 17-05-2016 | 9,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.