OP-42-NP
Er rijden momenteel 86 Veldhuizen P45-1's rond in Nederland. Deze P45-1 komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren en 4 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Veldhuizen P45-1 voor vervoer voertuigen rijden er nog 86 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2015 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Veldhuizen P45-1 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Veldhuizen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Veldhuizen P45-1 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Veldhuizen P45-1 | 2017
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Veldhuizen |
| Handelsbenaming | P45-1 |
| Lengte | 8,45 m |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 januari 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren en 4 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 januari 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren en 4 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.920 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 5.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 5.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
Overig
| Aantal assen 1 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,04 m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type P45-1 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OP-42-NP | 24-02-2026 | 10:46 | periodieke controle | 24-02-2027 | Nee |
| OP-42-NP | 13-02-2025 | 10:35 | periodieke controle | 22-02-2026 | Nee |
| OP-42-NP | 22-02-2024 | 11:34 | periodieke controle | 22-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OP-42-NP | 16-02-2023 | 11:11 | periodieke controle | 16-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OP-42-NP | 8-02-2022 | 09:42 | periodieke controle | 8-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OP-42-NP | 4-02-2021 | 10:42 | periodieke controle | 6-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OP-42-NP | 6-02-2020 | 09:34 | periodieke controle | 6-02-2021 | Nee |
| OP-42-NP | 15-01-2019 | 12:00 | periodieke controle | 25-01-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 22-02-2024 | 11:34 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 22-02-2024 | 11:34 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 16-02-2023 | 11:11 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 8-02-2022 | 09:42 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2021 | |||||
| 4-02-2021 | 10:42 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Veldhuizen P45-1 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OP-42-NP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OP-42-NP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OP-40-NP | Vtr Trailer | 2VLak | Open laadvloer | ? | 31-01-2017 | 9,3 jaar |
| OP-41-NP | Kuiper | Plsd | Voor vervoer voertuigen | ? | 22-12-2016 | 9,4 jaar |
| OP-42-NB | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 02-01-2017 | 9,3 jaar | |
| OP-42-ND | Rino | Open laadvloer | ? | 01-06-2017 | 8,9 jaar | |
| OP-42-NF | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 29-11-2016 | 9,4 jaar |
| OP-42-NG | Draco | Tza 232 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 29-11-2016 | 9,4 jaar |
| OP-42-NH | Stas | S300CX | Kipper | ? | 19-12-2016 | 9,4 jaar |
| OP-42-NJ | Draco | Tza 232 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 06-12-2016 | 9,4 jaar |
| OP-42-NK | Talson | Magnum-minor | Gesloten opbouw | ? | 14-12-2016 | 9,4 jaar |
| OP-42-NL | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 17-01-2017 | 9,3 jaar |
| OP-42-NN | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 03-01-2017 | 9,3 jaar | |
| OP-42-NP | Veldhuizen | P45-1 | Voor vervoer voertuigen | ? | 06-01-2017 | 9,3 jaar |
| OP-42-NR | Hertoghs | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 03-01-2017 | 9,3 jaar | |
| OP-42-NS | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 15-03-2017 | 9,1 jaar | |
| OP-42-NT | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 16-01-2017 | 9,3 jaar | |
| OP-42-NV | D-tec | Combitrailer S-line Ct-F22-s | Containercarrier | ? | 13-03-2017 | 9,2 jaar |
| OP-42-NX | Krone | Gesloten opbouw | ? | 11-01-2017 | 9,3 jaar | |
| OP-42-NY | Krone | Gesloten opbouw | ? | 11-01-2017 | 9,3 jaar | |
| OP-42-NZ | Kassbohrer | Multicont | Containercarrier | ? | 13-01-2017 | 9,3 jaar |
| OP-44-NP | Bulthuis | TAWA08 | Open laadvloer | ? | 06-01-2017 | 9,3 jaar |
| OP-45-NP | Veldhuizen | P33-4 | Dieplader | ? | 25-01-2017 | 9,3 jaar |
| OP-46-NP | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 03-01-2017 | 9,3 jaar |
| OP-47-NP | AJK | Kipper | ? | 06-01-2017 | 9,3 jaar | |
| OP-49-NP | Krone | Containercarrier | ? | 21-12-2016 | 9,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 4 mei 2026.