OT-56-BG
Er rijden momenteel 53 Veldhuizen P37-5's rond in Nederland. Deze P37-5 komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 5 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 juli 2023, dus sinds 2 jaren, 9 maanden en 13 dagen.
Van deze Veldhuizen Spo P37-5 open laadvloer rijden er nog 53 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2006 en november 2017. De nieuwwaarde van deze Veldhuizen Spo P37-5 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Veldhuizen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 7 februari 2022. Het voertuig was toen 9 jaren, 3 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Veldhuizen P37-5 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Veldhuizen Spo P37-5 | 2012
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Veldhuizen |
| Handelsbenaming | Spo P37-5 |
| Lengte | 7,48 m |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open laadvloer |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 oktober 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 5 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 juli 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 9 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 februari 2022. Het voertuig was toen 9 jaren, 3 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.100 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 6.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 6.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 10.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 4.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 4.200 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,60 m | |
| Europese voertuigcategorie O3 | |
| Type SDO P37-5 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OT-56-BG | 24-07-2025 | 14:26 | periodieke controle | 24-07-2026 | Nee |
| OT-56-BG | 7-06-2024 | 09:02 | periodieke controle | 7-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OT-56-BG | 7-07-2023 | 09:58 | periodieke controle | 7-07-2024 | Nee |
| OT-56-BG | 1-02-2023 | 11:37 | periodieke controle | 2-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OT-56-BG | 2-02-2022 | 16:29 | periodieke controle | 2-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 7-06-2024 | 09:02 | 480 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 7-06-2024 | 09:02 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 1-02-2023 | 11:37 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 1-02-2023 | 11:37 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 1-02-2023 | 11:37 | 222 | 5.*.28 | 4 | Roestschade veerschotel |
| 1-02-2023 | 11:37 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 2-02-2022 | 16:29 | 315 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel gebroken |
| 2-02-2022 | 16:29 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 2-02-2022 | 16:29 | 324 | 5.*.31 | 1 | Onderdelen antiblokkeersysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 2-02-2022 | 16:29 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 2-02-2022 | 16:29 | 283 | 5.*.31 | 1 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
| 2-02-2022 | 16:29 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
Vergeet ook niet alle Veldhuizen P37-5 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OT-56-BG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OT-56-BG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OT-50-BG | Sommer | SP24T | Huifopbouw | ? | 06-12-2021 | 22,8 jaar |
| OT-51-BG | Welgro | Tankwagen | ? | 06-12-2021 | 4,4 jaar | |
| OT-52-BG | Veldhuizen | P45-2 | Open laadvloer | ? | 06-12-2021 | 4,4 jaar |
| OT-53-BG | Veldhuizen | P 33-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 06-12-2021 | 4,4 jaar |
| OT-54-BG | Veldhuizen | P46-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 06-12-2021 | 4,4 jaar |
| OT-55-BG | Veldhuizen | P47-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 23-02-2022 | 4,2 jaar |
| OT-56-BB | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 07-01-2022 | 4,3 jaar | |
| OT-56-BD | H.t.f. | Hzo 32 | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 01-12-2021 | 4,4 jaar |
| OT-56-BF | Krone | Gesloten opbouw | ? | 06-12-2021 | 4,4 jaar | |
| OT-56-BG | Veldhuizen | P37-5 | Open laadvloer | ? | 07-02-2022 | 13,5 jaar |
| OT-56-BH | Renders | Renders | Huifopbouw | ? | 08-12-2021 | 19,4 jaar |
| OT-56-BJ | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 03-01-2022 | 4,3 jaar | |
| OT-56-BK | Krone | Huifopbouw | ? | 14-12-2021 | 4,4 jaar | |
| OT-56-BL | Krone | Huifopbouw | ? | 17-12-2021 | 4,3 jaar | |
| OT-56-BN | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 11-01-2022 | 4,3 jaar |
| OT-56-BP | Krone | Huifopbouw | ? | 21-12-2021 | 4,3 jaar | |
| OT-56-BR | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 07-02-2022 | 4,2 jaar | |
| OT-56-BS | Krone | Huifopbouw | ? | 04-01-2022 | 4,3 jaar | |
| OT-56-BT | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 07-01-2022 | 4,4 jaar | |
| OT-56-BV | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 18-01-2022 | 4,3 jaar |
| OT-56-BX | Krone | Huifopbouw | ? | 06-01-2022 | 4,3 jaar | |
| OT-56-BY | Pacton | Huifopbouw | ? | 10-01-2022 | 4,3 jaar | |
| OT-56-BZ | Lamberet | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 11-01-2022 | 4,3 jaar | |
| OT-57-BG | Veldhuizen | P47-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 12-01-2022 | 4,3 jaar |
| OT-58-BG | Krone | Huifopbouw | ? | 07-12-2021 | 4,4 jaar | |
| OT-59-BG | Krone | Huifopbouw | ? | 07-12-2021 | 4,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.