OT-25-FL
Er rijden momenteel 412 Veldhuizen P37-4's rond in Nederland. Deze P37-4 komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 11 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Veldhuizen P37-4 gesloten opbouw rijden er nog 411 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2007 en januari 2026. De nieuwwaarde van deze Veldhuizen P37-4 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Veldhuizen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Veldhuizen P37-4 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Veldhuizen P37-4 | 2022
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Veldhuizen |
| Handelsbenaming | P37-4 |
| Lengte | 5,30 m |
| Breedte | 2,20 m |
| Hoogte | 3,30 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 mei 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 11 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 mei 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 11 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 mei 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.580 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 4.600 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 4.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
Overig
| Aantal assen 1 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,10 m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OT-25-FL | 10-04-2026 | 10:45 | periodieke controle | 30-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OT-25-FL | 14-04-2025 | 16:12 | periodieke controle | 30-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OT-25-FL | 8-05-2024 | 13:24 | periodieke controle | 30-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OT-25-FL | 30-05-2023 | 15:52 | periodieke controle | 30-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 10-04-2026 | 10:45 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
| 10-04-2026 | 10:45 | 353 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
| 10-04-2026 | 10:45 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
2025 | |||||
| 14-04-2025 | 16:12 | 239 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
2024 | |||||
| 8-05-2024 | 13:24 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
2023 | |||||
| 30-05-2023 | 15:52 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Veldhuizen P37-4 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OT-25-FL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OT-25-FL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OT-20-FL | Schmitz Cargobull | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 24-03-2022 | 4,1 jaar | |
| OT-21-FL | Schmitz Cargobull | Containercarrier | ? | 28-02-2022 | 4,2 jaar | |
| OT-22-FL | Dubbeldam | Open laadvloer | ? | 23-02-2022 | 4,2 jaar | |
| OT-23-FL | Veldhuizen | P47-3 | Containercarrier | ? | 07-09-2022 | 3,7 jaar |
| OT-24-FL | Veldhuizen | P45-1 | Voor vervoer voertuigen | ? | 28-05-2024 | 1,9 jaar |
| OT-25-FB | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 28-02-2022 | 4,2 jaar | |
| OT-25-FD | Van Der Peet | Vlieggewicht | Niet nader aangeduid | ? | 11-02-2022 | 4,2 jaar |
| OT-25-FF | Jumbo | DO270 | Gesloten opbouw | ? | 14-02-2022 | 4,2 jaar |
| OT-25-FG | Krone | Huifopbouw | ? | 16-02-2022 | 4,2 jaar | |
| OT-25-FH | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 09-03-2022 | 4,2 jaar |
| OT-25-FJ | BE-combi | 3500 Plus | Gesloten opbouw | ? | 31-03-2022 | 4,1 jaar |
| OT-25-FK | Krone | Huifopbouw | ? | 22-02-2022 | 4,2 jaar | |
| OT-25-FL | Veldhuizen | P37-4 | Gesloten opbouw | ? | 30-05-2022 | 3,9 jaar |
| OT-25-FN | BE-combi | 3500 Plus | Gesloten opbouw | ? | 15-03-2022 | 4,1 jaar |
| OT-25-FP | Lecitrailer | LTP-gen FPL | Gesloten opbouw | ? | 28-02-2022 | 4,2 jaar |
| OT-25-FR | Berger | LTN | Huifopbouw | ? | 28-02-2022 | 5,6 jaar |
| OT-25-FS | Krone | Huifopbouw | ? | 03-03-2022 | 4,2 jaar | |
| OT-25-FT | Krone | Gesloten opbouw | ? | 07-03-2022 | 4,2 jaar | |
| OT-25-FV | Krone | Huifopbouw | ? | 08-03-2022 | 4,2 jaar | |
| OT-25-FX | Schmitz Cargobull | Containercarrier | ? | 24-03-2022 | 4,1 jaar | |
| OT-25-FY | Schmitz | Scs 24/l - 13.62 C DB | Huifopbouw | ? | 09-03-2022 | 13,9 jaar |
| OT-25-FZ | Talson | Mega | Gesloten opbouw | ? | 24-03-2022 | 4,1 jaar |
| OT-26-FL | Veldhuizen | P47-3 | Containercarrier | ? | 17-02-2023 | 3,2 jaar |
| OT-27-FL | Krone | Huifopbouw | ? | 24-02-2022 | 4,2 jaar | |
| OT-28-FL | Talson | Mega | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 03-03-2022 | 4,2 jaar |
| OT-29-FL | Talson | Mega | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 03-03-2022 | 4,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 4 mei 2026.