OL-49-BN
Er rijden momenteel 299 Veldhuizen P37-2's rond in Nederland. Deze P37-2 komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 10 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 januari 2012, dus sinds 14 jaren, 3 maanden en 13 dagen.
Van deze Veldhuizen P37-2 voor vervoer voertuigen rijden er nog 298 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2006 en maart 2022. De nieuwwaarde van deze Veldhuizen P37-2 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Veldhuizen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Veldhuizen P37-2 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Veldhuizen P37-2 | 2010
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Veldhuizen |
| Handelsbenaming | P37-2 |
| Lengte | 8,87 m |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 juni 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 10 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 januari 2012 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 jaren, 3 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.220 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 10.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 10.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 4.090 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 4.090 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,20 m | |
| Europese voertuigcategorie O3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-49-BN | 4-12-2025 | 15:39 | periodieke controle | 30-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OL-49-BN | 13-12-2024 | 09:59 | periodieke controle | 30-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OL-49-BN | 14-12-2023 | 16:11 | periodieke controle | 30-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OL-49-BN | 9-12-2022 | 14:38 | periodieke controle | 30-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OL-49-BN | 16-12-2021 | 16:08 | periodieke controle | 30-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OL-49-BN | 16-12-2020 | 08:56 | periodieke controle | 30-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OL-49-BN | 12-12-2019 | 09:05 | periodieke controle | 30-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-12-2025 | 15:39 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
| 4-12-2025 | 15:39 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 4-12-2025 | 15:39 | 051 | 5.*.3 | 2 | Hoofdbalk gescheurd |
2024 | |||||
| 13-12-2024 | 09:59 | 471 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt |
2023 | |||||
| 14-12-2023 | 16:11 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 9-12-2022 | 14:38 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 9-12-2022 | 14:38 | 338 | 5.*.35 | 1 | Afstelling remkrachtregelaar wijkt af |
2021 | |||||
| 16-12-2021 | 16:08 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 16-12-2021 | 16:08 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 16-12-2021 | 16:08 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 16-12-2020 | 08:56 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2019 | |||||
| 12-12-2019 | 09:05 | 226 | 5.*.28 | 2 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
Vergeet ook niet alle Veldhuizen P37-2 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-49-BN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-49-BN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-43-BN | Schmitz | SK018 | Geconditioneerd voertuig | ? | 11-06-2010 | 15,9 jaar |
| OL-44-BN | Stas | S300CX | Kipper | ? | 18-06-2010 | 15,8 jaar |
| OL-46-BN | Lamboo | T02S | Gesloten opbouw | ? | 11-06-2010 | 15,9 jaar |
| OL-47-BN | Lamboo | T02S | Gesloten opbouw | ? | 11-06-2010 | 15,9 jaar |
| OL-48-BN | Veldhuizen | P38-1 | Gesloten opbouw | ? | 11-06-2010 | 15,9 jaar |
| OL-49-BB | Van Hool | 3D0011 | Tankwagen | ? | 03-06-2010 | 15,9 jaar |
| OL-49-BH | Pacton Trailers | Flex XL | Afneembare bovenbouw | ? | 17-06-2010 | 15,8 jaar |
| OL-49-BJ | Pacton Trailers | Txl.3 | Open wagen | ? | 03-09-2010 | 15,6 jaar |
| OL-49-BK | Gofa | Ssa 60 | Tankwagen | ? | 02-06-2010 | 15,9 jaar |
| OL-49-BN | Veldhuizen | P37-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 11-06-2010 | 15,9 jaar |
| OL-49-BS | Heitling | Sdbh 58 | Tankwagen | ? | 29-06-2010 | 15,8 jaar |
| OL-49-BT | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 16-07-2010 | 15,8 jaar |
| OL-49-BX | Broshuis | 2 Connect-2AKcc | Afneembare bovenbouw | ? | 28-06-2010 | 15,8 jaar |
| OL-49-BY | Berdex | Os.1227 | Veewagen | ? | 21-07-2010 | 15,7 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.