OK-23-YH
Er rijden momenteel 299 Veldhuizen P37-2's rond in Nederland. Deze P37-2 komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 4 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 december 2020, dus sinds 5 jaren, 3 maanden en 17 dagen.
Van deze Veldhuizen P37-2 voor vervoer voertuigen rijden er nog 298 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2006 en maart 2022. De nieuwwaarde van deze Veldhuizen P37-2 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Veldhuizen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Veldhuizen P37-2 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Veldhuizen P37-2 | 2009
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Veldhuizen |
| Handelsbenaming | P37-2 |
| Lengte | 9,24 m |
| Breedte | 2,35 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 december 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 4 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 december 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 3 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.290 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 10.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 10.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 4.090 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 4.090 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,31 m | |
| Europese voertuigcategorie O3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-23-YH | 12-02-2026 | 10:39 | periodieke controle | 12-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OK-23-YH | 15-01-2025 | 13:33 | periodieke controle | 15-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-23-YH | 12-12-2023 | 10:37 | periodieke controle | 23-12-2024 | Nee |
| OK-23-YH | 21-12-2022 | 14:34 | periodieke controle | 23-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-23-YH | 15-12-2021 | 10:45 | periodieke controle | 23-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-23-YH | 23-12-2020 | 11:01 | periodieke controle | 23-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-23-YH | 1-07-2019 | 13:19 | periodieke controle | 1-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 12-02-2026 | 10:39 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 15-01-2025 | 13:33 | 283 | 5.*.31 | 1 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
| 15-01-2025 | 13:33 | 359 | 5.*.38 | 4 | Een wiel remt niet |
2022 | |||||
| 21-12-2022 | 14:34 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 21-12-2022 | 14:34 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 15-12-2021 | 10:45 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 23-12-2020 | 11:01 | 590 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslichten ontbreken |
2019 | |||||
| 1-07-2019 | 13:19 | 471 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt |
| 1-07-2019 | 13:19 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Veldhuizen P37-2 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-23-YH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-23-YH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-22-YH | Veldhuizen | P37-4 | Gesloten opbouw | ? | 04-12-2009 | 16,4 jaar |
| OK-23-YB | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 17-11-2009 | 16,4 jaar |
| OK-23-YD | LAG | O-3-gt 50 | Open wagen | ? | 04-11-2009 | 16,5 jaar |
| OK-23-YF | Bulthuis | TDWA01 | Open wagen | ? | 02-12-2009 | 16,4 jaar |
| OK-23-YG | LAG | O-3-gt 50 | Open wagen | ? | 18-11-2009 | 16,4 jaar |
| OK-23-YH | Veldhuizen | P37-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 04-12-2009 | 16,4 jaar |
| OK-23-YK | Van Hool | 3B2015 | Afneembare bovenbouw | ? | 10-12-2009 | 16,4 jaar |
| OK-23-YN | Van Hool | 3B1117 | Open wagen | ? | 15-12-2009 | 16,3 jaar |
| OK-23-YS | Tracon Trailers | TO1518 | Open wagen | ? | 08-01-2010 | 16,3 jaar |
| OK-23-YX | VMA | FV2006 | Tankwagen | ? | 25-02-2010 | 16,1 jaar |
| OK-24-YH | Hertoghs | 03-bb | Geconditioneerd voertuig | ? | 23-11-2009 | 16,4 jaar |
| OK-25-YH | Schmitz | SKO24/l | Geconditioneerd voertuig | ? | 23-11-2009 | 24,3 jaar |
| OK-26-YH | Burg | Bpo 12-20 Srnxx | Open wagen | ? | 24-11-2009 | 16,4 jaar |
| OK-28-YH | Floor | Fluo-18-27F1 | Open wagen | ? | 03-03-2010 | 16,1 jaar |
| OK-29-YH | Trias | 711-70 | Gesloten opbouw | ? | 24-11-2009 | 16,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.