OJ-97-NL
Er rijden momenteel 299 Veldhuizen P37-2's rond in Nederland. Deze P37-2 komt uit het jaar 2007 en is nu 19 jaren en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 maart 2009, dus sinds 17 jaren en 18 dagen.
Van deze Veldhuizen P37-2 voor vervoer voertuigen rijden er nog 298 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2006 en maart 2022. De nieuwwaarde van deze Veldhuizen P37-2 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Veldhuizen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Veldhuizen P37-2 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Veldhuizen P37-2 | 2007
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Veldhuizen |
| Handelsbenaming | P37-2 |
| Lengte | 9,70 m |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 maart 2007 |
| Leeftijd | 19 jaren en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 maart 2009 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 jaren en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.280 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 9.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 9.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.750 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,80 m | |
| Europese voertuigcategorie O3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen voorste dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-97-NL | 19-11-2025 | 16:40 | periodieke controle | 20-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-97-NL | 21-11-2024 | 16:34 | periodieke controle | 20-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-97-NL | 29-11-2023 | 16:07 | periodieke controle | 20-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-97-NL | 13-12-2022 | 14:01 | periodieke controle | 20-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-97-NL | 20-12-2021 | 09:59 | periodieke controle | 20-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-97-NL | 18-02-2021 | 14:44 | periodieke controle | 8-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-97-NL | 29-01-2020 | 09:14 | periodieke controle | 8-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-97-NL | 5-02-2019 | 09:51 | periodieke controle | 8-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 19-11-2025 | 16:40 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 19-11-2025 | 16:40 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 19-11-2025 | 16:40 | 285 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
2024 | |||||
| 21-11-2024 | 16:34 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
| 21-11-2024 | 16:34 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 21-11-2024 | 16:34 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 21-11-2024 | 16:34 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 29-11-2023 | 16:07 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 29-11-2023 | 16:07 | 190 | 5.*.20 | 3 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2022 | |||||
| 13-12-2022 | 14:01 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 13-12-2022 | 14:01 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
2021 | |||||
| 20-12-2021 | 09:59 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 18-02-2021 | 14:44 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 18-02-2021 | 14:44 | 239 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 18-02-2021 | 14:44 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 18-02-2021 | 14:44 | 205 | 5.*.27 | 6 | Band onvoldoende profiel |
| 18-02-2021 | 14:44 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 29-01-2020 | 09:14 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 29-01-2020 | 09:14 | 601 | 5.*.59a | 1 | Mistlicht werkt niet |
2019 | |||||
| 5-02-2019 | 09:51 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Veldhuizen P37-2 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-97-NL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
OJ-97-NL
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-97-NG | Van Hool | 3B2015 | Afneembare bovenbouw | ? | 05-12-2006 | 19,4 jaar |
| OJ-97-NL | Veldhuizen | P37-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 23-03-2007 | 19,1 jaar |
| OJ-97-NR | Van Hool | 3B2011 | Open wagen | ? | 15-01-2007 | 19,3 jaar |
| OJ-97-NS | Van Hool | 3B2011 | Open wagen | ? | 28-03-2007 | 19,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.