OJ-76-ST
Er rijden momenteel 299 Veldhuizen P37-2's rond in Nederland. Deze P37-2 komt uit het jaar 2007 en is nu 19 jaren en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 mei 2022, dus sinds 3 jaren, 11 maanden en 12 dagen.
Van deze Veldhuizen P37-2 voor vervoer voertuigen rijden er nog 298 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2006 en maart 2022. De nieuwwaarde van deze Veldhuizen P37-2 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Veldhuizen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Veldhuizen P37-2 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Veldhuizen P37-2 | 2007
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Veldhuizen |
| Handelsbenaming | P37-2 |
| Lengte | 8,80 m |
| Breedte | 2,30 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 maart 2007 |
| Leeftijd | 19 jaren en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 mei 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 11 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 april 2026. Het voertuig moet over 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.230 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 4.960 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 4.960 kg |
| Technische max massa voertuig | 10.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 4.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 4.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 4.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 4.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,10 m | |
| Europese voertuigcategorie O3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen voorste dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-76-ST | 23-04-2025 | 14:34 | periodieke controle | 29-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-76-ST | 26-04-2024 | 16:43 | periodieke controle | 29-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-76-ST | 29-03-2023 | 10:58 | periodieke controle | 29-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-76-ST | 29-04-2022 | 15:35 | periodieke controle | 29-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-76-ST | 4-03-2021 | 11:33 | periodieke controle | 5-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-76-ST | 5-03-2020 | 16:58 | periodieke controle | 5-03-2021 | Nee |
| OJ-76-ST | 28-02-2019 | 15:19 | periodieke controle | 5-03-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 23-04-2025 | 14:34 | 282 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 23-04-2025 | 14:34 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 26-04-2024 | 16:43 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 26-04-2024 | 16:43 | 216 | 5.*.27 | 8 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
| 26-04-2024 | 16:43 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
2023 | |||||
| 29-03-2023 | 10:58 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 29-03-2023 | 10:58 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
2022 | |||||
| 29-04-2022 | 15:35 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 29-04-2022 | 15:35 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 4-03-2021 | 11:33 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Veldhuizen P37-2 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-76-ST - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-76-ST
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-70-ST | E.s.v.e. | EA 12-9L | Tankwagen | ? | 02-04-2007 | 19,1 jaar |
| OJ-71-ST | E.s.v.e. | EA 12-9L | Tankwagen | ? | 24-04-2007 | 19 jaar |
| OJ-72-ST | E.s.v.e. | EA 12-9L | Tankwagen | ? | 24-04-2007 | 19 jaar |
| OJ-73-ST | E.s.v.e. | EA 12-9L | Tankwagen | ? | 24-04-2007 | 19 jaar |
| OJ-74-ST | E.s.v.e. | EA 12-9L | Tankwagen | ? | 24-04-2007 | 19 jaar |
| OJ-75-ST | E.s.v.e. | EA 12-9L | Tankwagen | ? | 24-04-2007 | 19 jaar |
| OJ-76-SF | Schmitz Gotha | Scf 24 G Euro | Voor vervoer voertuigen | ? | 29-03-2007 | 19,1 jaar |
| OJ-76-SJ | Veldhuizen | P 33-1 | Gesloten opbouw | ? | 15-06-2007 | 18,9 jaar |
| OJ-76-SK | Schmitz Gotha | Scf 24 G | Afneembare bovenbouw | ? | 18-04-2007 | 19 jaar |
| OJ-76-SL | Groenewegen | DRO-14-27 | Gesloten opbouw | ? | 25-07-2007 | 18,7 jaar |
| OJ-76-SN | D-tec | FT-43-03V | Afneembare bovenbouw | ? | 03-04-2007 | 19,1 jaar |
| OJ-76-SR | Nvr Trailers | Mary | Open wagen | ? | 15-03-2007 | 19,1 jaar |
| OJ-76-ST | Veldhuizen | P37-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 29-03-2007 | 19,1 jaar |
| OJ-76-SY | Van Hool | 3B2011 | Open wagen | ? | 10-05-2007 | 19 jaar |
| OJ-76-SZ | LAG | O-3-43 PT | Tankwagen | ? | 28-03-2007 | 19,1 jaar |
| OJ-77-ST | Veldhuizen | E-001 | Gesloten opbouw | ? | 05-02-2008 | 18,2 jaar |
| OJ-78-ST | Veldhuizen | P 33-1 | Gesloten opbouw | ? | 20-04-2007 | 19 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.