OK-88-NP
Er rijden momenteel 61 Veldhuizen P37-10's rond in Nederland. Deze P37-10 komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 9 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 augustus 2008, dus sinds 17 jaren, 8 maanden en 5 dagen.
Van deze Veldhuizen P37-10 voor vervoer voertuigen rijden er nog 61 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2007 en oktober 2017. De nieuwwaarde van deze Veldhuizen P37-10 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Veldhuizen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Veldhuizen P37-10 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Veldhuizen P37-10 | 2008
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Veldhuizen |
| Handelsbenaming | P37-10 |
| Lengte | 10,95 m |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 juli 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 9 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 augustus 2008 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 jaren, 8 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.470 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 13.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 13.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 13.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 4.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 4.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.750 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,60 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-88-NP | 21-10-2025 | 15:46 | periodieke controle | 17-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-88-NP | 20-11-2024 | 11:20 | periodieke controle | 17-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-88-NP | 20-11-2023 | 11:46 | periodieke controle | 17-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-88-NP | 28-10-2022 | 08:55 | periodieke controle | 17-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-88-NP | 23-11-2021 | 15:01 | periodieke controle | 17-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-88-NP | 28-10-2020 | 11:22 | periodieke controle | 17-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-88-NP | 22-11-2019 | 11:27 | periodieke controle | 17-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| OK-88-NP | 17-12-2018 | 12:08 | periodieke controle | 17-12-2019 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 21-10-2025 | 15:46 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 21-10-2025 | 15:46 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 20-11-2024 | 11:20 | 585 | 5.*.51 | 1 | Stadslicht ontbreekt |
| 20-11-2024 | 11:20 | 309 | 5.*.31 | 1 | Remslang ernstig misvormd |
| 20-11-2024 | 11:20 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 20-11-2024 | 11:20 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 20-11-2023 | 11:46 | 052 | 5.*.3 | 6 | Hulpbalk gescheurd |
| 20-11-2023 | 11:46 | 183 | 5.*.18 | 2 | Veerstrop as zit los |
| 20-11-2023 | 11:46 | 203 | 5.*.27 | 6 | Band beschadigd |
| 20-11-2023 | 11:46 | 352 | 5.*.38 | 2 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| 20-11-2023 | 11:46 | 496 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften |
2022 | |||||
| 28-10-2022 | 08:55 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 28-10-2022 | 08:55 | 661 | 5.*.69 | 4 | Opleggerkoppeling ondeugdelijk bevestigd |
| 28-10-2022 | 08:55 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
2021 | |||||
| 23-11-2021 | 15:01 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 23-11-2021 | 15:01 | 270 | 5.*.30 | 2 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 23-11-2021 | 15:01 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2020 | |||||
| 28-10-2020 | 11:22 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 28-10-2020 | 11:22 | 190 | 5.*.20 | 2 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 28-10-2020 | 11:22 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 28-10-2020 | 11:22 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
2019 | |||||
| 22-11-2019 | 11:27 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 22-11-2019 | 11:27 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 22-11-2019 | 11:27 | 661 | 5.*.69 | 6 | Opleggerkoppeling ondeugdelijk bevestigd |
| 22-11-2019 | 11:27 | 205 | 5.*.27 | 6 | Band onvoldoende profiel |
2018 | |||||
| 17-12-2018 | 12:08 | 353 | 5.*.38 | 3 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
| 17-12-2018 | 12:08 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
| 17-12-2018 | 12:08 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
Vergeet ook niet alle Veldhuizen P37-10 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-88-NP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-88-NP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-83-NP | Veldhuizen | P37-5 | Open wagen | ? | 04-07-2008 | 17,8 jaar |
| OK-84-NP | Floor | FLO-12-20K1 | Geconditioneerd voertuig | ? | 09-07-2008 | 17,8 jaar |
| OK-85-NP | Veldhuizen | P37-4 | Geconditioneerd voertuig | ? | 04-07-2008 | 17,8 jaar |
| OK-86-NP | Veldhuizen | P37-5 | Neerklapbare zijschotten | ? | 04-07-2008 | 17,8 jaar |
| OK-88-NK | Bulthuis | TDCA01 | Tankwagen | ? | 01-07-2008 | 17,8 jaar |
| OK-88-NN | Groenewegen | DRO-15-27 B | Open wagen | ? | 03-07-2008 | 17,8 jaar |
| OK-88-NP | Veldhuizen | P37-10 | Voor vervoer voertuigen | ? | 04-07-2008 | 17,8 jaar |
| OK-88-NR | Broshuis | 2 Connect-5AKcc | Afneembare bovenbouw | ? | 12-12-2008 | 17,4 jaar |
| OK-88-NT | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 E B | Open wagen | ? | 06-08-2008 | 17,7 jaar |
| OK-89-NP | Veldhuizen | P 31-2A | Gesloten opbouw | ? | 04-07-2008 | 17,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.