OG-41-YG
Er rijden momenteel 290 Van Hool 3D0011's rond in Nederland. Deze 3D0011 komt uit het jaar 2002 en is nu 23 jaren, 10 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 oktober 2010, dus sinds 15 jaren, 6 maanden en 3 dagen.
Van deze Van Hool 3D0011 tankwagen rijden er nog 290 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1996 en september 2012. De nieuwwaarde van deze Van Hool 3D0011 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Van Hool haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Van Hool 3D0011 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Van Hool 3D0011 | 2002
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Van Hool |
| Handelsbenaming | 3D0011 |
| Lengte | 12,25 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 juni 2002 |
| Leeftijd | 23 jaren, 10 maanden en 4 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 oktober 2010 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 jaren, 6 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.200 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,51 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OG-41-YG | 24-02-2026 | 15:45 | periodieke controle | 24-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OG-41-YG | 14-01-2025 | 14:22 | periodieke controle | 25-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OG-41-YG | 25-01-2024 | 16:54 | periodieke controle | 25-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OG-41-YG | 8-11-2022 | 14:42 | periodieke controle | 19-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OG-41-YG | 19-11-2021 | 16:55 | periodieke controle | 19-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OG-41-YG | 30-10-2020 | 16:17 | periodieke controle | 5-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OG-41-YG | 5-11-2019 | 11:02 | periodieke controle | 5-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
| OG-41-YG | 5-11-2019 | 08:38 | periodieke controle | 5-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 24-02-2026 | 15:45 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 24-02-2026 | 15:45 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 24-02-2026 | 15:45 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 24-02-2026 | 15:45 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 24-02-2026 | 15:45 | 036 | 5.*.3 | 3 | Roestschade dragende delen en verankeringen |
2025 | |||||
| 14-01-2025 | 14:22 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
| 14-01-2025 | 14:22 | 277 | 5.*.31 | 1 | Borging remonderdelen ontbreekt |
| 14-01-2025 | 14:22 | 433 | 5.*.48 | 3 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 14-01-2025 | 14:22 | 539 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector(en) afgeschermd |
2024 | |||||
| 25-01-2024 | 16:54 | 036 | 5.*.3 | 2 | Roestschade dragende delen en verankeringen |
| 25-01-2024 | 16:54 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 25-01-2024 | 16:54 | 227 | 5.*.28 | 2 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 25-01-2024 | 16:54 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 8-11-2022 | 14:42 | 589 | 5.*.55 | 4 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 8-11-2022 | 14:42 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 8-11-2022 | 14:42 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 8-11-2022 | 14:42 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 8-11-2022 | 14:42 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 8-11-2022 | 14:42 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 19-11-2021 | 16:55 | 227 | 5.*.28 | 2 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 19-11-2021 | 16:55 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 19-11-2021 | 16:55 | 051 | 5.*.3 | 2 | Hoofdbalk gescheurd |
2020 | |||||
| 30-10-2020 | 16:17 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 30-10-2020 | 16:17 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 30-10-2020 | 16:17 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 5-11-2019 | 11:02 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 5-11-2019 | 11:02 | 659 | 5.*.69 | 1 | Koppelingsplaat te veel gesleten |
| 5-11-2019 | 11:02 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 5-11-2019 | 11:02 | 313 | 5.*.31 | 1 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 5-11-2019 | 11:02 | 337 | 5.*.35 | 1 | Afstelplaat remkrachtregelaar onleesbaar/ontbreekt |
| 5-11-2019 | 08:38 | 313 | 5.*.31 | 1 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 5-11-2019 | 08:38 | 659 | 5.*.69 | 1 | Koppelingsplaat te veel gesleten |
| 5-11-2019 | 08:38 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 5-11-2019 | 08:38 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 5-11-2019 | 08:38 | 337 | 5.*.35 | 1 | Afstelplaat remkrachtregelaar onleesbaar/ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Van Hool 3D0011 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OG-41-YG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OG-41-YG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OG-41-YD | Krone | Sdp 27 | Open wagen | ? | 30-05-2002 | 23,9 jaar |
| OG-41-YG | Van Hool | 3D0011 | Tankwagen | ? | 11-06-2002 | 23,9 jaar |
| OG-41-YK | Talson | F 1227 | Gesloten opbouw | ? | 18-08-2003 | 22,7 jaar |
| OG-41-YL | Vogelzang | V02-stg-15-30-mt | Tankwagen | ? | 25-06-2002 | 23,8 jaar |
| OG-41-YS | H.t.f. | Hzp 39D | Geconditioneerd voertuig | ? | 15-07-2002 | 23,8 jaar |
| OG-41-YV | Groenewegen | DRO-12-20 | Gesloten opbouw | ? | 25-07-2002 | 23,7 jaar |
| OG-41-YZ | Van Hool | 3D0011 | Tankwagen | ? | 07-08-2002 | 23,7 jaar |
| OG-44-YG | Van Hool | 3D0011 | Tankwagen | ? | 11-06-2002 | 23,9 jaar |
| OG-45-YG | Van Hool | 3D0011 | Tankwagen | ? | 11-06-2002 | 23,9 jaar |
| OG-49-YG | Floor | FLO-17-30H2 | Open wagen | ? | 31-05-2002 | 23,9 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.225 x 255 cm een gewicht van ± 7.200 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| LAG O-3-43 PT | 1234 cm | 254 cm | 7.190 kg |
| Pacton B2-001 | 1230 cm | 255 cm | 7.440 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.