OK-50-VB
Er rijden momenteel 628 Van Hool 3B2014's rond in Nederland. Deze 3B2014 komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 11 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 november 2025, dus sinds 4 maanden en 24 dagen.
Van deze Van Hool 3B2014 gesloten opbouw rijden er nog 616 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2000 en oktober 2014. De nieuwwaarde van deze Van Hool 3B2014 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Van Hool haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Van Hool 3B2014 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Van Hool 3B2014 | 2009
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Van Hool |
| Handelsbenaming | 3B2014 |
| Lengte | 13,90 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 april 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 11 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 4 juli 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.900 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,91 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 270 cm a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-50-VB | 11-06-2024 | 16:58 | periodieke controle | 4-07-2025 | Nee |
| OK-50-VB | 9-06-2023 | 13:59 | periodieke controle | 4-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-50-VB | 20-06-2022 | 14:44 | periodieke controle | 4-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-50-VB | 31-05-2021 | 16:54 | periodieke controle | 4-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-50-VB | 29-05-2020 | 12:24 | periodieke controle | 4-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-50-VB | 21-06-2019 | 16:58 | periodieke controle | 4-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 9-06-2023 | 13:59 | 478 | 5.*.53 | 1 | Achterlicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 9-06-2023 | 13:59 | 476 | 5.*.51 | 1 | Achterlicht aantal niet juist volgens voorschriften |
2022 | |||||
| 20-06-2022 | 14:44 | 478 | 5.*.53 | 1 | Achterlicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 20-06-2022 | 14:44 | 476 | 5.*.51 | 1 | Achterlicht aantal niet juist volgens voorschriften |
2021 | |||||
| 31-05-2021 | 16:54 | 478 | 5.*.53 | 1 | Achterlicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 31-05-2021 | 16:54 | 476 | 5.*.51 | 1 | Achterlicht aantal niet juist volgens voorschriften |
2020 | |||||
| 29-05-2020 | 12:24 | 476 | 5.*.51 | 1 | Achterlicht aantal niet juist volgens voorschriften |
| 29-05-2020 | 12:24 | 478 | 5.*.53 | 1 | Achterlicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
2019 | |||||
| 21-06-2019 | 16:58 | 476 | 5.*.51 | 1 | Achterlicht aantal niet juist volgens voorschriften |
| 21-06-2019 | 16:58 | 478 | 5.*.53 | 1 | Achterlicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
Vergeet ook niet alle Van Hool 3B2014 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-50-VB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-50-VB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-50-VB | Van Hool | 3B2014 | Gesloten opbouw | ? | 28-04-2009 | 17 jaar |
| OK-50-VD | Knapen | K200 | Open wagen | ? | 10-03-2009 | 17,1 jaar |
| OK-50-VF | Van Hool | 3B2014 | Gesloten opbouw | ? | 16-04-2009 | 17 jaar |
| OK-50-VG | Pacton | T3-001 | Open wagen | ? | 26-03-2009 | 17,1 jaar |
| OK-50-VH | Pacton | B2-001 | Open wagen | ? | 03-04-2009 | 17 jaar |
| OK-50-VJ | Kuiper | Plsd | Voor vervoer voertuigen | ? | 09-04-2009 | 17 jaar |
| OK-50-VK | Nooteboom | OVB-42-03V | Open wagen | ? | 02-04-2009 | 21 jaar |
| OK-50-VN | Van ECK | UT-3 | Geconditioneerd voertuig | ? | 20-04-2009 | 17 jaar |
| OK-50-VP | Veldhuizen | P 33-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 17-04-2009 | 17 jaar |
| OK-50-VR | Edwards | D-11-b | Open wagen | ? | 24-04-2009 | 81,8 jaar |
| OK-50-VV | Schmitz Cargobull | Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | Geconditioneerd voertuig | ? | 05-06-2009 | 16,9 jaar |
| OK-50-VX | Krone | SD | Geconditioneerd voertuig | ? | 25-05-2009 | 16,9 jaar |
| OK-50-VY | Groenewegen | 45CC-16-27 TUN | Afneembare bovenbouw | ? | 29-05-2009 | 16,9 jaar |
| OK-50-VZ | Spier | Sgl 290 | Gesloten opbouw | ? | 05-06-2009 | 16,9 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.390 x 255 cm een gewicht van ± 8.900 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Schmitz Sko 24 | 1400 cm | 260 cm | 9.250 kg |
| Krone SD | 1400 cm | 260 cm | 9.200 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1385 cm | 255 cm | 8.220 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.620 kg |
| Talson Magnum-minor | 1384 cm | 255 cm | 8.470 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1388 cm | 255 cm | 8.520 kg |
| H.t.f. Hzo 39 | 1400 cm | 260 cm | 9.500 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1383 cm | 260 cm | 9.550 kg |
| Pacton B3-001 | 1380 cm | 255 cm | 8.330 kg |
| Groenewegen DRO-15-27 B | 1386 cm | 255 cm | 9.710 kg |
| Van ECK UT-3 | 1399 cm | 260 cm | 9.620 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l - 13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.730 kg |
| Lecitrailer LTP-3ESfpl | 1387 cm | 254 cm | 8.630 kg |
| Floor FLO-3-102 | 1384 cm | 255 cm | 8.030 kg |
| Pacton R3-002 | 1400 cm | 260 cm | 9.760 kg |
| Van ECK PT-3 | 1380 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| Groenewegen DRO-18-27 | 1388 cm | 255 cm | 8.740 kg |
| Groenewegen 40.03 Dro-16-27 | 1380 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Groenewegen DZO-18-27 | 1381 cm | 255 cm | 8.920 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 Bs C E B | 1388 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Knapen K200 | 1400 cm | 255 cm | 9.050 kg |
| Groenewegen Dro 12 20 | 1381 cm | 253 cm | 8.460 kg |
| Max Trailer Max 200 | 1384 cm | 254 cm | 8.320 kg |
| Van ECK UT-31 | 1399 cm | 260 cm | 9.620 kg |
| Groenewegen Prsh-27-tri-sys | 1383 cm | 255 cm | 8.590 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.