OJ-49-GR
Er rijden momenteel 623 Van Hool 3B2014's rond in Nederland. Deze 3B2014 komt uit het jaar 2006 en is nu 20 jaren, 2 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 11 maanden en 17 dagen.
Van deze Van Hool 3B2014 open wagen rijden er nog 611 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2000 en oktober 2014. De nieuwwaarde van deze Van Hool 3B2014 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Van Hool haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Van Hool 3B2014 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Van Hool 3B2014 | 2006
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Van Hool |
| Handelsbenaming | 3B2014 |
| Lengte | 13,90 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 april 2006 |
| Leeftijd | 20 jaren, 2 maanden en 18 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 11 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 juni 2026. Het voertuig moet over 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.600 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,00 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 270 cm a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-49-GR | 23-06-2025 | 16:34 | periodieke controle | 25-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-49-GR | 25-06-2024 | 13:27 | periodieke controle | 25-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-49-GR | 31-03-2023 | 14:07 | periodieke controle | 30-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-49-GR | 29-04-2022 | 16:18 | periodieke controle | 30-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-49-GR | 30-04-2021 | 16:20 | periodieke controle | 30-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-49-GR | 20-04-2020 | 13:40 | periodieke controle | 29-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-49-GR | 29-04-2019 | 15:58 | periodieke controle | 29-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 23-06-2025 | 16:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-06-2025 | 16:34 | 313 | 5.*.31 | 1 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
2024 | |||||
| 25-06-2024 | 13:27 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 25-06-2024 | 13:27 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 31-03-2023 | 14:07 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 31-03-2023 | 14:07 | 313 | 5.*.31 | 1 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
2022 | |||||
| 29-04-2022 | 16:18 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 30-04-2021 | 16:20 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2020 | |||||
| 20-04-2020 | 13:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 29-04-2019 | 15:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-04-2019 | 15:58 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 29-04-2019 | 15:58 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 29-04-2019 | 15:58 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle Van Hool 3B2014 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-49-GR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-49-GR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-43-GR | Van Hool | 3B2015 | Afneembare bovenbouw | ? | 14-04-2006 | 20,2 jaar |
| OJ-45-GR | Van Hool | 3B2015 | Afneembare bovenbouw | ? | 14-04-2006 | 20,2 jaar |
| OJ-46-GR | Van Hool | 3B2015 | Afneembare bovenbouw | ? | 12-04-2006 | 20,2 jaar |
| OJ-48-GR | Estepe | Eopl 24-41 | Voor vervoer voertuigen | ? | 23-03-2006 | 20,3 jaar |
| OJ-49-GJ | Crane-fruehauf | VjCSA3 | Gesloten opbouw | ? | 10-03-2006 | 27,1 jaar |
| OJ-49-GL | Krone | Sdp 27 | Open wagen | ? | 31-03-2006 | 20,2 jaar |
| OJ-49-GR | Van Hool | 3B2014 | Open wagen | ? | 04-04-2006 | 20,2 jaar |
| OJ-49-GX | Vogelzang | VO-stg-12-9-gsl | Gesloten opbouw | ? | 30-03-2006 | 20,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.390 x 255 cm een gewicht van ± 8.600 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| LAG O-3-gt 50 | 1391 cm | 255 cm | 8.100 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1400 cm | 260 cm | 9.250 kg |
| Krone SD | 1400 cm | 260 cm | 9.200 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1385 cm | 255 cm | 8.220 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.620 kg |
| Talson Magnum-minor | 1384 cm | 255 cm | 8.510 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1388 cm | 255 cm | 8.520 kg |
| Knapen K100 | 1394 cm | 255 cm | 8.100 kg |
| Talson F 1227 | 1385 cm | 254 cm | 7.960 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1383 cm | 260 cm | 9.350 kg |
| Pacton B3-001 | 1382 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| Burg Bpo 12-27 Srnxx | 1381 cm | 255 cm | 7.750 kg |
| Van ECK UT-3 | 1398 cm | 260 cm | 8.820 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l - 13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.730 kg |
| Lecitrailer LTP-3ESfpl | 1387 cm | 254 cm | 8.630 kg |
| Floor FLO-3-102 | 1384 cm | 255 cm | 8.030 kg |
| Kraker CF-200 | 1394 cm | 255 cm | 7.840 kg |
| Groenewegen DRO-15-27 B | 1386 cm | 255 cm | 8.800 kg |
| Knapen K200 | 1400 cm | 255 cm | 9.040 kg |
| Web Trailer Prsh-27-sys | 1386 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| Van ECK PT-3 | 1380 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| Groenewegen 40.03 Dro-16-27 | 1380 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Groenewegen DRO-18-27 | 1388 cm | 255 cm | 8.740 kg |
| DE Kraker CF-200 | 1398 cm | 255 cm | 7.740 kg |
| Groenewegen DZO-18-27 | 1381 cm | 255 cm | 8.920 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 21 juni 2026.