OF-54-NK
Er rijden momenteel 33 Van Hool 3B2005's rond in Nederland. Deze 3B2005 komt uit het jaar 1998 en is nu 27 jaren, 11 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 maart 2026, dus sinds 22 dagen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Van Hool 3B2005 afneembare bovenbouw rijden er nog 33 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1996 en november 1999. De nieuwwaarde van deze Van Hool 3B2005 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Van Hool haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Van Hool 3B2005 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Van Hool 3B2005 | 1998
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Van Hool |
| Handelsbenaming | 3B2005 |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 april 1998 |
| Leeftijd | 27 jaren, 11 maanden en 22 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 27 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 3 januari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.980 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,81 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 040 cm a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OF-54-NK | 3-12-2024 | 11:19 | periodieke controle | 3-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OF-54-NK | 5-12-2023 | 15:58 | periodieke controle | 3-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OF-54-NK | 20-12-2022 | 12:55 | periodieke controle | 3-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OF-54-NK | 13-12-2021 | 15:56 | periodieke controle | 3-01-2023 | Nee |
| OF-54-NK | 31-12-2020 | 14:26 | periodieke controle | 3-01-2022 | Nee |
| OF-54-NK | 3-01-2020 | 11:12 | periodieke controle | 3-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OF-54-NK | 7-12-2018 | 13:38 | periodieke controle | 18-12-2019 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 3-12-2024 | 11:19 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2023 | |||||
| 5-12-2023 | 15:58 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 5-12-2023 | 15:58 | 305 | 5.*.31 | 2 | Remleiding, dreigend gevaar voor defecten en breuken |
| 5-12-2023 | 15:58 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2022 | |||||
| 20-12-2022 | 12:55 | 307 | 5.*.31 | 4 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
2020 | |||||
| 3-01-2020 | 11:12 | 317 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
| 3-01-2020 | 11:12 | 544 | 5.*.61 | 1 | Retroreflector niet juist aangebracht |
2018 | |||||
| 7-12-2018 | 13:38 | 369 | 5.*.39 | 1 | Vastzetinrichting ontbreekt of werkt niet |
Vergeet ook niet alle Van Hool 3B2005 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OF-54-NK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
OF-54-NK
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 250 cm een gewicht van ± 3.980 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kassbohrer Multicont | 1217 cm | 253 cm | 4.290 kg |
| LAG O-3-cc A7 | 1040 cm | 255 cm | 4.090 kg |
| Broshuis 2AKcc | 677 cm | 250 cm | 4.230 kg |
| Burg BPO 12-27 Ccxgx-00 | 942 cm | 248 cm | 3.650 kg |
| Broshuis 2 Connect-2AKcc | 683 cm | 250 cm | 4.310 kg |
| D-tec Combitrailer S-line Ct-F22-s | 647 cm | 245 cm | 3.860 kg |
| Burg BPO 12-27 Ccxgx | 972 cm | 246 cm | 3.900 kg |
| LAG O-3-cc 70 | 1022 cm | 251 cm | 4.050 kg |
| Burg O-3-cc A7 | 943 cm | 255 cm | 3.810 kg |
| D-tec CT-35-02 | 652 cm | 250 cm | 3.760 kg |
| Groenewegen 30CC-14-27 | 930 cm | 247 cm | 3.920 kg |
| Renders ROC 16.18 CC | 1257 cm | 248 cm | 4.280 kg |
| Broshuis 2VCc | 1258 cm | 249 cm | 3.940 kg |
| Burg BPO 12 27 Ccxgx 00 | 996 cm | 244 cm | 4.030 kg |
| Kögel Port 45 | 1381 cm | 247 cm | 4.250 kg |
| Tracon Trailers TO1618 | 1256 cm | 249 cm | 4.360 kg |
| Groenewegen 40CC-12-18TUn | 1257 cm | 255 cm | 3.960 kg |
| Desot Opc-3AT-38-98SSr | 941 cm | 255 cm | 3.940 kg |
| LAG O-3-39 05 | 906 cm | 254 cm | 4.290 kg |
| Nooteboom CT-35-02 | 646 cm | 250 cm | 3.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.